BMW X5 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

ドイツ製ラグスポ

2024.5.24

総評

現時点で自分が考える車に必要なものが高次元で揃っています。 1,000クラスのSUVを買うなら選択肢に入れても後悔しません。 走り好きな方なら、"あー。これだよね！" と言ってもらえると思います。

満足している点

全てにおいて万能選手。乗り心地、走行性能、積載性、どれをとってもバランス良く完成度が高い。

不満な点

・サイドミラーがAピラーから生えているので左右のピラー死角が多め ・"例の、とある１件"のせいで、それを思い出す人がいるかも（笑）

乗り心地

ラグジュアリースポーツの世界。 コンフォートとスポーツの両立。

パワーは申し分無し

2024.4.26

総評

駐車場に困る😅

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ドライブに行きたくなる

2024.3.20

総評

燃費がもう少し良ければと思いますが、この大きさなのでしょうがないと割り切れば特に不満はありません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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理想型

2024.3.15

総評

長距離レジャーには最高。 乗ってる人を優雅な気持ちにしてくれます。

満足している点

大ボディでありながら、走りが滑らかで気持ちいいです。内装の質感が好み。

不満な点

窓が大きく、晴れの日は暑いこと。 透明断熱フィルムを検討中。

乗り心地

程よい硬さで長距離でも疲れない。 家族たちが後部席最高と言っているので、後ろに乗ってくつろいでみたい。

SUV乗りなら一度は所有してみたい車

2023.11.26

総評

不満無しで飽きがこない。長く乗りたいクルマ。

満足している点

数少ない直6 3L ディーゼル車。 ディーゼルを思わせないスムーズさと、トルク感。 内装の質感も洗練されていて、スッキリ＆高級。

不満な点

後部座席がリクライニングしない。 価格が高い。

乗り心地

大型で重量級なわりにややバタつく感触がある。

X5でキャンプに行くのが楽しみ

2023.10.31

総評

最高の車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コストパフォーマンスはとても良い

2023.10.16

総評

かなり大きな車ですが 静粛性、運転支援、マイルドハイブリッドの恩恵や直6ディーゼルの滑らかさ、燃費など満足できるSUVだと思う。中古車価格もこなれて、ランクルよりディーゼルに関しては燃費、静粛性、滑らか...

満足している点

燃費走行するとかなり燃費が良い。 ディーゼルなのに静粛性が良い。 マイルドハイブリッドなのでアイドリングストップから始動時は滑らかで振動もかなり少ない。 運転支援の精度はかなり良い、特にレーンキープ...

不満な点

内装の質感は良いけど idrive8の先進性に比べると時代を感じる。 しかし国産車と比較するとまだまだidrive7は先進的ではあるし、使い勝手はidrive7の方が実用的。 車幅が2メートル越えな...

乗り心地

良い

相棒（12年記念）

2023.10.9

総評

思い出も詰まった最高の相棒。 致命傷が来るまで乗って行きたいと思う。

満足している点

来年で生産から20年になる車とは思えない走りをしてくれる。 パワートレーンが丈夫です。

不満な点

電気関係は同年代からしても、壊れやすいと思う。致命傷はないので許す。

乗り心地

ちょっと硬めですが、静粛性はいい　ハンドルは重い。

滑るように走る

2023.7.2

総評

まだ1000kmも乗ってないけど、今の所走行には不満ない

満足している点

エアサスの効果なのか、滑るように走るところ

不満な点

轍越えなどでユサユサユスられる

乗り心地

コンフォートだと少し柔らかすぎかな？

広々快適でゆったり流すのには最適。

2023.5.3

総評

車内が広く、後部座席も非常に快適です。　 ただその大きさが裏目に出て、コーナーリング時のロールや、制動力など運動性能が犠牲になっています。 遠出の旅行などゆったり流す車としては本当に素晴らしい。

満足している点

なんといっても車内の広さ。後部座席も快適です。 また、3Lディーゼルの豊富なトルクで2tオーバーの巨体もグイグイ加速してくれます。

不満な点

コーナーリング時のロール、制動力など運動性能が大きさ故に犠牲になっています。 この車の最大の弱点は制動力の低さかと。飛ばす車ではありません。また、走り出しのもたつきが少し気になります。恐らく1速のトルク...

乗り心地

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BMW X5 F15地図データを2023年度版にUpdateしました！

2023.4.9

総評

こちらのお店で購入するのは少し不安でしたが、値段がとても良かったので試してみることにしました。購入にとても満足しています。 マップのダウンロード リンクを 1 時間以内に受け取り、約 2.5 時間でマップ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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迫力満点の重量級SAV

2023.3.29

総評

全幅2m超えが扱えるか不安でしたが、気を使う場面は多いものの意外とどうにかなります。 走行性能もさすがBMWだけあって満足できる仕上りとなっていますし、走行モードによって音が変化する演出は“駆け抜け...

満足している点

・全高と全幅があるので迫力満点 ・車格の割りに加速も十分で、曲がる・止まるもしっかりしている ・車格の割りには燃費が良く、軽油であること ・いざと言うときに3列シートがある ・車高が高いので視界が...

不満な点

・やはり全幅2m超えは駐車場や狭い道で気を使う ・車高が高い ＊サイドステップでズボンが汚れる ＊乗り降りがしにくい場面がある ＊荷室の積み下ろしがしにくい ・エアサスで車高を下げれるが、もう少...

乗り心地

試乗車でランフラットタイヤの純正ホイール装着車を乗りましたが、OPの22インチホイールはランフラットタイヤではないお陰か、更に乗り心地が良いです。ただその反面、コンフォートモードで走るとフワフワし過ぎて車...

楽々な高速運転

2023.2.7

総評

仕事は都内のあちこちのコインパーキング利用が多いので、はったりの利く大きさと引き換えに最近は専ら寒さに耐えてマジェスティ通勤が多くなりました。

満足している点

前車のRXに比べて2ｍオーバーの横幅が気になってましたが、思っていたよりも小回りが利くので、都内の狭い道でも大丈夫です。（今日も現場視察で日暮里の狭い道を走り回ってきました。） 高速手放し巡航が遠出の多...

不満な点

室内が暑い　夏場がきつい　冬場でもワンコがハアハアしている

乗り心地

やっぱり堅めですね。静粛性はまあまあ何ですかね。ダンプに比べると段違いに良いですが（笑）

荷物、家族をたくさん乗せるにはベストバイ

2023.2.5

総評

妻とベビーシート使用の子供2人に中型犬、猫と大家族の我が家です。家族で出かける際はいつも大量の荷物になりますが、難なく乗せられ快適です。 前のX3も積載量としては悪くはなかったのですが、後ろが全く見えな...

満足している点

荷物の積載量と、大柄なSUVにしては燃費が良い。 乗り心地もエアサスで◎ あまり欠点がないです。

不満な点

まずは車幅。 某新宿の高級デパートの駐車場以外では両サイドの線を跨いでしまい、毎回隣の車にドアパンチしそう＆されそうでヒヤヒヤしてます。 もう1つは純正のシフトノブ。 結構指紋などの汚れが気にな...

乗り心地

エアサスのおかげもあり、快適。 ランフラットではないこともあるが、22インチタイヤとは思えないくらい。

X3から乗換

2023.1.24

総評

これまで、15台以上車を乗り換えて来たが、今までで最高の車

満足している点

①重厚感あるスタイル （特に左斜め後ろから見るスタイルが気に入っている） ②派手すぎず落ち着きある内装 ③エンジンパワーとディーゼルとは思えないエンジン音 ④安定感ある走りと乗り心地 ⑤今のとこ...

不満な点

納車2ヶ月目にしてエアサス不具合により、部品の在庫がないことがあり約1ヶ月半に亘り入院してましたが、それ以外に不満な点はない。

乗り心地

申し分ない。

アメリカ大陸を感じられる欧州車

2022.12.21

総評

約5m x 2mサイズ感を全く感じさせない取り回しやすさと、ディーゼルならではの低速から高速までの力強いパワー、直6ツインターボだか何故かv6っぽいドロドロ感でアメリカンっぽい所など、アメ車好きでも好きに...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良い車だが

2022.12.15

総評

車は今まで乗った中でピカイチで1番です！ ディーラーがもっと敷居を低く、親しみやすい雰囲気作りをしてくれたらなと思います。もちろん私のお世話になったディーラーだけかもしれませんが、兵庫の２つのディーラー...

満足している点

走りに関しては、特にオリエントワークスさんでECUの書き換えをしてもらって、とても走りやすい車になりました。

不満な点

意外に物が積めないのと、何よりも手放す原因は、ディーラーの質の悪さです。客に楽しく乗ってもらうことより、自分たちのスタイルを優先してるので、車の不具合を持って行っても1ヶ月先まで普通に待たされます。ブラン...

乗り心地

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デカ過ぎ笑

2022.12.4

総評

ディーゼルとハイブリッドの組み合わせはスムーズで満足です。車格の割に燃費も良いです。 静粛性も以前のX3と比較にならないくらい静かです。 ただ車幅2mあるので駐車場や走行中の自転車にはかなり気を使いま...

満足している点

以前のアイドリングストップ車より マイルドハイブリッド化になり出だしがスムーズ！ 静粛性も充分。

不満な点

デカ過ぎる

乗り心地

ハンドル切りながらアクセル踏むとハンドルから少し嫌な振動があります。 乗り心地は21インチのホイールにしては良いと思います。

意外と乗りやすい

2022.11.23

総評

マイナス点を上回る良さがある。 あとは自分の好みにDIY。

満足している点

古さは否めないが、シンプルで落ち着いていて良い。

不満な点

車重があるので出足がモタつく。スピードにのってしまえばターボもあり快適。 標準のランフラットタイヤは、段差等では硬さとノイズがある。夏ラジアルタイヤに交換してみたい。 やはり燃費は良くはない。街乗りメ...

乗り心地

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街乗りからロングドライブまで極上の乗り味

2022.10.31

総評

初ディーゼル車でしたので、走りの違いや音の大きさなど気にしていましたが、全く心配いりませんでした。むしろ、自分自身、年とり、ゆったり走行する走り方に変化してきているため、ディーゼルの方が合っているのかもし...

満足している点

太いトルクで、街中では2,000回転以上回ることなく、ぐいぐい前に加速してくれますし、車内が大変静かです。高速道路では、タイヤのノイズ音も気にならず、大変ゆったりと運転する事が出来ます。

不満な点

納車直後なので、不満な点は感じていませんが、唯一現段階で感じるのは、前車についていたBang & Olufsenのほうが、現車のHarman/Kardonよりも、良い音がします。特に後席でその違い...

乗り心地

エアサスと大口径ホイールの相性も良いと思います。不快な振れや突き上げなども感じません。車内も大変静かです。