BMW X3 「スポーティーだけど上質で運転が楽しくなる車」のユーザーレビュー

スポーティーだけど上質で運転が楽しくなる車

2025.9.4

総評

大きすぎずサイズ感がちょうど良い。走り曲がり止まるが全てにおいてハイパフォーマンス。レベルの高い安全装備の充実、高級感のある内装、上質なオーディオ、十分な積載性能、燃費の良さ、10年は乗れそうな気がします。ディーゼルは初めてなので適切なメンテナンスを行なって、あとは壊れないように祈ります。

満足している点

いろいろなBMWを乗り継いできて選んだ車です。さまざまな点でバランスが取れていると感じられて良いです。実用性が高く走りのパフォーマンスも優れているというのがブランドコアバリューですから、まさにそれを体現するSAV。

不満な点

ボディカラーの選択肢がなさすぎなところ。ほとんど白か黒。もう少しディーラーから新車吊るしの別色を注文しておいてくれたら中古も選択肢が増えるのに。。。

デザイン

4

外観は顔まわりがシャープになった後期型がいいと思い購入のきっかけになりました。テールランプのデザインはBMW伝統のL型モチーフして欲しかったですが、ヘンテコなデザインでも慣れちゃいました。20d との外観上の区別ポイントがM専用ブラックミラー、ブラックグリル、ブラックマフラーカッター、21インチホイールくらいで少ないのがこれみよがしでなくてグッドです。オールブラックグリルにするかを検討中です。内装がとてもめずらいオイスターでエレガントなのでそのままでも良いかな。

走行性能

5

スタート加速はドライバー次第で、普通モードの時は少しもっさりしてますが、やる気モードの時の加速性能は申し分ないです。足回りは硬いとか噂がありますが、アダプティブMサスのおかげかわからないですが、BMWに乗り慣れてればコンフォートでは特に問題ないです。スポーツにするとかなり硬いです。スポーツモードにするのはかなりのスピードできついコーナーを駆け抜ける時くらいなので普段は必要ないと思います。ブレーキは軽く踏むだけでよく効いていると思いますが、ヒルダウンをした事ないのであまり分かりません。

乗り心地

4

サウンドパッケージ付きだと静寂性も高く静かです。21インチランフラですがアダプティブMサスのタイヤからのインフォメーションは角の取れた感じがスポーツティかつ高級感すら感じます。高速はとても快適なエクスプレスになります。

積載性

5

子供が成長してゴルフとちょい旅行に行くくらいなので十分です。

燃費

4

まだあまりよくわからないですが高速だと20キロ、環八以内の都内だと8キロくらいです。12〜13キロくらいの平均です。

価格

2

1年落ち10000キロ認定だったので高かったです。BMWのリセールの悪さは理解した上での購入です。20dとの試乗比較したらすぐにこれだとなってしまいました。とても良い車なので長く乗れたらコスパ良かったと思えるので、壊れないでください。

故障経験

今のところ無し。
これからも無しでお願いします。