BMW X1 「ＣセグメントＳＵＶ車ナンバー１！」のユーザーレビュー

ＣセグメントＳＵＶ車ナンバー１！

2017.7.20

総評

競合他社の比較は雑誌で紹介されていますので、評価はそれぞれです。しかし購入する前に試乗をお勧めします！出来たら１日借りて長距離走行して体感して下さい。競合モデルのＶＷティグアン・ＡＵＤＩＱ３・ベンツＧＬＡ・レクサスＮＸの競合モデルを凌駕してます。特に運動性能・・あまりロールしませんし、室内の静粛性にも満足してます。

満足している点

２０１６年１２月に購入して７ヶ月経過しました。
ディーゼルエンジンはトルクがあり登り坂を加速してかけ上がります。
BODＹデザインが秀逸です。
ＢＭＷのＳＡＶの中で一番スタイリッシュです。
室内居住スペースも大人４人掛けでもゆったりです。

不満な点

大きな不満はミッションがＺＦ製８速オートマで無い事です。また、ＺＦ製採用ならパドルシフトも標準装備出来たと思います。
今時のＳＵＶもパドルシフトは標準装備ですよね。
タイヤサイズが２２５～２３５までしか選べない。極太タイヤ装着できない。扁平率もサイズ小さめです。それからデイライトの設定が無い事。
安全性能をレベルＵＰして欲しい。ミリ波レーダー等

デザイン

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走行性能

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走行性能は比較モデルと比べ一番高いです。
ワインディングロードは得意です。
トルクがあるので運転し易いです。
ＡＣＣの追随機能使用時は運転の疲れが軽減されます。一般道も使い易い。

乗り心地

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一般道、高速道路での突上げはこんなもんでしょう。堅いサスペンションの恩恵はコーナーリング時のスムーズなコーナーリングスピードが維持できドライビングしていて楽しいです。

積載性

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３分割の後席シートは使い勝手良し。
リアのアンダーBOX収納もGOODです。
コンフォートパッケージのバックドア開閉は便利です。

燃費

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平均燃費１５．８ｋｍ（一般道・高速）と良好です。
今までＥ３６からＥ６０までガソリンハイオク仕様を所有してましたのでとても財布に優しい車です。
高速だけならリッター２１ｋｍかな。

価格

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故障経験

ナビのバグ発生しました。