BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

試乗したのは2.5ix-driveでした。 流石3リッターエンジン、走り、足回りgoodです。 でも、値段は割高ですねー。>_< サンルーフ

2010.5.19

総評

試乗したのは2.5ix-driveでした。 流石3リッターエンジン、走り、足回りgoodです。 でも、値段は割高ですねー。>_< サンルーフ開けると巻き込み防止板（？）の下側に網があ...

満足している点

エクステリア。結構好みのデザインです。 リアの熱線。扇状なユニーク。

不満な点

全車ナビOP。

乗り心地

-

試乗なので全てではないですが… 充実装備...

2010.5.18

総評

試乗なので全てではないですが… 充実装備でお得感はあります 後席はｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ豊富でﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄも取付可能なのでﾌｧﾐﾘｰにもお勧めです ただ…近いうちに3ｼﾘｰｽﾞには直噴2Lが出るらし...

満足している点

①３シリーズ比でタイヤサイズが大きく偏平率も低いのに乗り心地がしなやかになった ②車高が高い分乗り降りが楽 ③18iでも安全装備は一通り標準でキノセンライトやフロントフォグやＥＴＣも付いてお得 ④パ...

不満な点

①ナビを付けるとシャークフィンアンテナで1575㎜になる全高 ②18iの名前通り流石に1.5t強には非力なエンジン ③向こうの法規だからしょうがないけど…縦に大きいサイドミラー ④まだ馴染めない切り...

乗り心地

-

SUVに乗りたいなと思っていたものの、「ハンドルを切った時のロールや歩道の段差でグラグラするのがヤダ」とか、「高速でふわふわする」とか、「車体がでかす

2010.5.17

総評

SUVに乗りたいなと思っていたものの、「ハンドルを切った時のロールや歩道の段差でグラグラするのがヤダ」とか、「高速でふわふわする」とか、「車体がでかすぎでヤダ」と思ってセダンに乗り続ける私には、これならい...

満足している点

エクステリア どこから見てもBMWという特徴的なスタイリング。特に立体的なサイドのプレスラインが美しい。 インテリア デザインとしては、統一感あるインパネはいい感じ。 シートの座り心地やホール...

不満な点

エクステリア 豚鼻すぎるグリル。（－1点） パネルの合わせが隙間が開き過ぎな感じ。（－1点） インテリア 質感はあまり無い。とくにドアハンドルは合わせ面が浮いていて手にひっかかる。（－2点） ...

乗り心地

-

早速の試乗 本日、X1を早速試乗してきた感想です。　普段はW203メルセデスCクラスを所有しております。 外観はのっぺりしたフロントマスクがやや気にな

2010.5.15

総評

早速の試乗 本日、X1を早速試乗してきた感想です。　普段はW203メルセデスCクラスを所有しております。 外観はのっぺりしたフロントマスクがやや気になる所ですが、L字型のリアコンビネーションランプなどはX...

満足している点

３シリーズツーリングワゴンと比較してとても割安な価格設定。 程良い全長・全高・全幅とやや高めのアイポイントで運転しやすい。 ３L直６エンジンは吹け上がりも良く、この車重の車を軽々と加速させていきます。　予...

不満な点

思った程は着座位置が高くないので、期待したほどの見晴らしの良さが無い。 ベース車が安い代わりにOP設定が多く、結局色々付けると割高になる感じがする。 メルセデスで言うメルケアに代わるBMWにおけるサービス...

乗り心地

-

wait かな・・・！？ レビューが少ないので、参考になればと思いレビューします。 X1見たさ、乗りたさに待ちに待ってました。 アウディのワゴンとの比

2010.5.15

総評

wait かな・・・！？ レビューが少ないので、参考になればと思いレビューします。 X1見たさ、乗りたさに待ちに待ってました。 アウディのワゴンとの比較になります。 ここからは、好みです。（見積もり状態）...

満足している点

・OPが豊富なので、ピンからキリまで、出来ます。僕が考える車にすると（ナビ付等々）で430万くらい ・見栄えがライトな感じで、若々しい！ ・燃費・報告どおりだとうれしいかな！

不満な点

・後席にエアコン吹き出し口がない！！！これびっくり！前席のみ！このわりきりって・・・。 （僕だけだったらすいません！今迄見たことがない）子供とかあつい連発だろうな。 僕にとっては致命的かも！ ・アイポイン...

乗り心地

-

○

2010.5.14

総評

○

満足している点

xDrive25は3リッターなので、かなり走りもGo！ さすが、アクセル回すとBMWサウンドが最高だ。 SUVクラスなのに、乗り降りが楽チン＾＾

不満な点

SUVっていうより、ハッチバックとSUVの中間。 ナビがOPってのが・・・。 色々と必要なOPつけると結構、高値なクルマ。

乗り心地

-

エンジンは今までの直４の２リッターですが 力不足はありません。直列６気筒がほしい人は25iが ありますが120万高くなります。 国産車からの新規

2010.5.9

総評

エンジンは今までの直４の２リッターですが 力不足はありません。直列６気筒がほしい人は25iが ありますが120万高くなります。 国産車からの新規ユーザーも気になる車で、 人気が出るのではないでしょうか。

満足している点

コストパフォーマンスは、抜群でしょう。 18iは、120iより３しか高くないのです。 デザインはクロスオーバーSUV、BMWはSAVと呼ぶ そうですが、堂々としたデザインで全高は1,545mmと...

不満な点

アクセルペダル遠いのは運転姿勢の低い１シリーズがベースのためでしょうか。ややアップライトのＸ１では、 遠く感じました。

乗り心地

-

Order 本日注文しました。はっきり言って一目惚れです。 隣のX3と比べてもX1のほうがカッコイイ！(と思ったのは僕だけでしょうか) 試乗車をお借り

2010.5.4

総評

Order 本日注文しました。はっきり言って一目惚れです。 隣のX3と比べてもX1のほうがカッコイイ！(と思ったのは僕だけでしょうか) 試乗車をお借りして、地下機械式駐車の車庫入れをしてみましたが、 取り...

満足している点

見た目の存在感！ とても3-4M\台の車には見えません。 かつ最低限の装備は標準で装備されているため、特にどノーマルでも問題ないかと。 所有する優越感がそこにはあると思います。

不満な点

細かいところですが、全高1545mmは純正ナビ装着で1575mmになります。 また純正ナビ(iDRIVE)はTVチューナが無く、市販品と接続アダプタで別に＋200K\！！ このため純正ナビを断念、外付け市...

乗り心地

-