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- 2020年9月〜モデル
BMW 5シリーズ ツーリング 2020年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
コンテンツメニュー5シリーズ ツーリング
グレード情報5シリーズ ツーリング
歴代モデル6件5シリーズ ツーリング
マイナーチェンジ一覧3件2020年9月〜マイナーチェンジ 5シリーズ ツーリング
関連車種2件5シリーズ ツーリング
ユーザーレビュー74件5シリーズ ツーリング
5シリーズ ツーリング
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
ゆったり走ろう〜
2025.8.26
はるるるんさん
マイカー- グレード：
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- さすが5シリーズ、乗り心地は抜群！直列6気筒エンジンは極上のフィーリング。
- 不満な点
- 大きい！ 大きいことはいいことなんだけれど、駐車場が困ることがある。
- 乗り心地
- よいよい。
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乗りやすい！
2025.8.16
keitam1991さん
マイカー- グレード：
- 530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
積載量バツグンです
2025.6.30
いま106さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費も良く、シートが良くて疲れません
- 不満な点
- 故障はありますが、ほぼリコール対象です
- 乗り心地
- Mスポーツは堅めです
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通勤、家族用として満足度の高いクルマ
2025.6.8
ウシオとクロとトラオさん
マイカー- グレード：
- 523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 総合的な質感と燃費、走行性能
- 不満な点
- 緊急事の電話回線がなくなったり、ディーゼルのリコール対応が遅い。
- 乗り心地
- 芯はあるものの柔らかく感じる乗り心地
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楽しい車
2025.4.15
higubg5さん
マイカー- グレード：
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高級感がありつつもスポーティな見た目。 普通に走らせてもスポーツ走行しても運転が楽しい。
- 不満な点
- やはりサイズが大きい。 燃費が思ったより良くない。
- 乗り心地
- コンフォートで乗るなら乗り心地良いが、スポーツプラスにするとかなり硬めの乗り味。
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エレガントスポーティ！
2025.3.24
わこうだいすきさん
マイカー- グレード：
- 523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 見た目は大柄でゆったりとしたエレガントな風貌なのにも関わらず、エンジン、ミッション、ステアリングの見事な調和にうっ...
- 不満な点
- 必要十分なパワーを有していますが、もうちょっとだけパワーが欲しいな、、、と思いました。私はACシュニッツァーのパフ...
- 乗り心地
- これも素晴らしいバランスです。エアサスじゃないですし、アダプティブサスペンションでもないですし、最近のBEVを意識...
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駆け抜ける歓び
2025.1.15
akichiayaさん
マイカー- グレード：
- 523d xドライブ ツーリング Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 走行して嬉しい楽しい。
- 不満な点
- 部品代が高いかな
- 乗り心地
- -
続きを見る -
最高
2024.12.30
あきG31さん
マイカー- グレード：
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パワーとかっこよさか
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- アダプティブダンパーでどんなシチュエーションでも完璧にこなす
続きを見る -
上質な乗り味とパワーを持ってる良車
2024.12.22
デュノ@G31さん
マイカー- グレード：
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 3.0リッターで400PS。直６の振動の少ないないエンジンは最高。サスペンションはとにかくしなやかで３シリーズとは...
- 不満な点
- 特にないかな。
- 乗り心地
- 上質な乗り味としっとりとした受け流し。やわらかいわけではなく、山道でもロール少ない。
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ハンサムカー
2024.12.21
BMmasaさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 引きの ボディラインがいい 顔がイケメン 心地よい加速感 割に燃費が良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問114件5シリーズ ツーリング
-
回答受付終了
- 1
- 44
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 213
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 100
BMWのステーションワゴンが欲しくて 3シリーズツーリング(G21前期)320i,330iか5シリーズツーリング(G31前期)523i,530iで悩んでます。 それぞれの長所短所が知りたいです。 基本は1人で乗るのですが、稀に4人乗せ...
2025.8.31 続きを見る
所有者データ5シリーズ ツーリング
-
グレード所有ランキング上位３位
- 523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 79.5%
- AWD
- 20.4%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 6.4%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.7%
- 近畿地方 20.3%
- 東海地方 11.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 5シリーズツーリング
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- 276.7
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愛知県名古屋市中川区
- 中古車本体価格
- 374.3
-
BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ
大阪府大阪市鶴見区
- 中古車本体価格
- 315.0
-
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愛知県岡崎市
- 中古車本体価格
- 282.1
中古車相場 5シリーズツーリング
買取情報
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リセール価値5シリーズ ツーリング
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
869.0
売却予想価格
142.7
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 187 | 165 |
143 新車価格の |
120 新車価格の |
| 1万km | 185 | 157 | 130 | 102 |
| 2万km | 180 | 142 | 104 | 67 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 5シリーズ ツーリング
2020年9月
■2020年9月
BMWは、ミドルクラスの「5シリーズツーリング」を2020年9月28日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、内外装デザインをリフレッシュしたほか、運転支援機能やコネクティビティの拡充が行われている。
エクステリアはキドニーグリルをよりワイドに一体化するとともに立体的な造形としたほか、ヘッドライトはL字型のLEDライトでBMW伝統の4灯ヘッドライトを表現した。リヤはバンパーをより立体化してワイドな台形型エキゾーストパイプを装着。リヤコンビネーションランプもより立体的な造形とし、周囲をブラックアウト化することで精かんな印象とした。
インテリアはスイッチパネルをすべてハイグロスブラックとすることで質感を高め、すべてのモデルにレザーシートを標準装備した。
運転支援システムの充実化も図られており、高性能3眼カメラ＆レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力によって精度と正確性を向上。また、高速道路での渋滞時にステアリングから手を離して走行が可能な「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」、車両が直前に前進したルートを最大50ｍまで記憶し、同じルートをバックで正確に戻ることのできる「リバースアシスト」も採用された。
また、AI技術を活用し、音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となる「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」、総合テレマティクスサービスの「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備している。
2021年4月1日には価格改定を実施した。
2022年1月1日には価格改定を実施した。
同年7月1日には価格改定を実施した。
■2023年1月
BMWは、「5シリーズ」の日本発売50周年を記念した特別仕様車「50th Anniversary Edition（フィフティース・アニバーサリー・エディション）」を設定し、2023年1月19日に発売を開始した。
今回の特別仕様車は、「BMW 523d xDrive Mスポーツ ツーリング」をベースに、ボディカラーに「BMW Individual タンザナイト･ブルー」を採用し、内装にも上質な「アイボリー･ホワイト」のナッパレザーを組み合わせることで、BMWのブランドカラーを象徴する青と白の配色となっている。また、インテリアに「50th Anniversary」の記念バッジを装備するほか、「harman/kardonサラウンド・サウンド・システム」、「4ゾーン･エアコン」、「20インチＭライト・アロイ・ホィール」等を標準装備する。
関連リンク5シリーズ ツーリング
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- BMW(BMW)
- 5シリーズ ツーリング
- 2020年9月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
