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- 2017年8月〜モデル
BMW 5シリーズ ツーリング 2017年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
コンテンツメニュー5シリーズ ツーリング
グレード情報5シリーズ ツーリング
歴代モデル6件5シリーズ ツーリング
マイナーチェンジ一覧3件2017年8月〜一部改良 5シリーズ ツーリング
関連車種2件5シリーズ ツーリング
ユーザーレビュー74件5シリーズ ツーリング
5シリーズ ツーリング
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
ゆったり走ろう〜
2025.8.26
はるるるんさん
マイカー- グレード:
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- さすが5シリーズ、乗り心地は抜群!直列6気筒エンジンは極上のフィーリング。
- 不満な点
- 大きい! 大きいことはいいことなんだけれど、駐車場が困ることがある。
- 乗り心地
- よいよい。
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乗りやすい!
2025.8.16
keitam1991さん
マイカー- グレード:
- 530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
積載量バツグンです
2025.6.30
いま106さん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 燃費も良く、シートが良くて疲れません
- 不満な点
- 故障はありますが、ほぼリコール対象です
- 乗り心地
- Mスポーツは堅めです
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通勤、家族用として満足度の高いクルマ
2025.6.8
ウシオとクロとトラオさん
マイカー- グレード:
- 523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 総合的な質感と燃費、走行性能
- 不満な点
- 緊急事の電話回線がなくなったり、ディーゼルのリコール対応が遅い。
- 乗り心地
- 芯はあるものの柔らかく感じる乗り心地
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楽しい車
2025.4.15
higubg5さん
マイカー- グレード:
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高級感がありつつもスポーティな見た目。 普通に走らせてもスポーツ走行しても運転が楽しい。
- 不満な点
- やはりサイズが大きい。 燃費が思ったより良くない。
- 乗り心地
- コンフォートで乗るなら乗り心地良いが、スポーツプラスにするとかなり硬めの乗り味。
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エレガントスポーティ!
2025.3.24
わこうだいすきさん
マイカー- グレード:
- 523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見た目は大柄でゆったりとしたエレガントな風貌なのにも関わらず、エンジン、ミッション、ステアリングの見事な調和にうっ...
- 不満な点
- 必要十分なパワーを有していますが、もうちょっとだけパワーが欲しいな、、、と思いました。私はACシュニッツァーのパフ...
- 乗り心地
- これも素晴らしいバランスです。エアサスじゃないですし、アダプティブサスペンションでもないですし、最近のBEVを意識...
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駆け抜ける歓び
2025.1.15
akichiayaさん
マイカー- グレード:
- 523d xドライブ ツーリング Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 走行して嬉しい楽しい。
- 不満な点
- 部品代が高いかな
- 乗り心地
- -
続きを見る -
最高
2024.12.30
あきG31さん
マイカー- グレード:
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- パワーとかっこよさか
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- アダプティブダンパーでどんなシチュエーションでも完璧にこなす
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上質な乗り味とパワーを持ってる良車
2024.12.22
デュノ@G31さん
マイカー- グレード:
- 540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 3.0リッターで400PS。直6の振動の少ないないエンジンは最高。サスペンションはとにかくしなやかで3シリーズとは...
- 不満な点
- 特にないかな。
- 乗り心地
- 上質な乗り味としっとりとした受け流し。やわらかいわけではなく、山道でもロール少ない。
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ハンサムカー
2024.12.21
BMmasaさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 引きの ボディラインがいい 顔がイケメン 心地よい加速感 割に燃費が良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問114件5シリーズ ツーリング
-
回答受付終了
- 1
- 44
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 213
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 100
BMWのステーションワゴンが欲しくて 3シリーズツーリング(G21前期)320i,330iか5シリーズツーリング(G31前期)523i,530iで悩んでます。 それぞれの長所短所が知りたいです。 基本は1人で乗るのですが、稀に4人乗せ...
2025.8.31 続きを見る
所有者データ5シリーズ ツーリング
-
グレード所有ランキング上位3位
- 523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 79.5%
- AWD
- 20.4%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 6.4%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.7%
- 近畿地方 20.3%
- 東海地方 11.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 5シリーズツーリング
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BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD
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- 286.1
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愛知県岡崎市
- 中古車本体価格
- 282.1
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BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD
愛知県岡崎市
- 中古車本体価格
- 420.0
-
BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
埼玉県入間郡三芳町
- 中古車本体価格
- 88.9
中古車相場 5シリーズツーリング
買取情報
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リセール価値5シリーズ ツーリング
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
869.0
売却予想価格
116.8
新車価格の 13%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 162 | 139 |
117 新車価格の |
95 新車価格の |
1万km | 159 | 131 | 104 | 77 |
2万km | 154 | 116 | 78 | 41 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 5シリーズ ツーリング
2017年8月
■2017年8月
BMWは、「5シリーズツーリング」の装備内容の充実化を図り、車載通信モジュールを用いたテレマティックスサービス「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備して、2017年8月25日に発売した。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
■2018年7月
BMWは、「5シリーズツーリング」に特別仕様車「エディションミッションインポッシブル」を設定して、2018年7月26日に2018年限定で発売した。
「エディションミッションインポッシブル」は同年7月27日に世界公開(日本では同年8月3日)される映画「MISSION: IMPOSSIBLE-FALL OUT」とのコラボレーションモデル。「523i/523d/530i(いずれもMスポーツモデル)」をベースに、外装には力強さを際立たせるブラックサファイヤのボディカラーに、特別装備として19インチのブラックホイールやM Performanceキドニーグリルを採用して、存在感のあるスポーティなデザインとした。
内装にはスポーティな存在感を演出するダコタレザーナイトブルーシート(530iに標準、523i/523dにオプション)を採用した。またBMW Individualピアノフィニッシュブラックインテリアトリムを装備した。
さらに「MISSION: IMPOSSIBLE」のロゴが入ったBピラー用のステッカーと、インテリアトリム専用バッジを採用し、特別仕様車としての個性を際立たせた。
また「530i」に、通常では「540i」にしか設定が無いアダプティブサスペンションを特別に装備。車両が走行速度や加速度、車体の動きを絶えず解析し、状況に応じてダンパーの設定を最適化することで、様々な路面状況におけるスポーティなハンドリングと、快適かつ安定した走行を実現した。
2018年9月4日には価格改定を実施した。
■2018年10月
BMWは、「5シリーズツーリング」に特別仕様車「523dツーリング Mスピリット」を設定して、2018年10月29日に発売した。
「523dツーリング Mスピリット」は「523dツーリング」をベースに、スポーティなデザインの外装装備やM Sportサスペンション、専用のステアリングを含むM Sportパッケージを採用。また18インチのアロイ・ホイールを装備することで、スポーティさを際立たせた。さらにスポーティさを追求しつつ、ヘッドアップ・ディスプレイやドライビング・アシスト・プラスを採用して、安全性を向上した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
■2019年1月
BMWは、「5シリーズツーリング」に漆黒のボディやキドニー・ グリル、専用塗装を施したホイールなど、 個性際立つ特別装備を充実させた特別仕様車「ブラックアウト」を設定して、2019年1月10日に発売した。
■2019年7月
BMWは、「5シリーズツーリング」に、クリーン・ディーゼルエンジンとインテリジェント4輪駆動システム「BMW xドライブ」を搭載した「523d xドライブ ツーリング Mスピリット」を設定して、2019年7月26日に発売した。
「523d xドライブ ツーリング Mスピリット」は、140kW(190PS)/4,000rpm、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpmを発揮する4気筒クリーンディーゼルエンジンと、インテリジェント4輪駆動システム「BMW xドライブ」を搭載し、WLTP燃料消費率15.6km/Lを実現した。
またスポーティな走りを象徴するため、Mスピリットというデザインラインを新採用。Mスピリットは、2018年にBMW 5シリーズのスポーティさを際立たせた特別仕様車として登場し、Mスポーツサスペンションや専用のステアリングを含むMスポーツtパッケージを採用すると共に、18インチアロイホイールを装備した。
さらに今回追加設定された新型モデルは、アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)やレーンチェンジウォーニング(車線変更警告システム)、レーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告システム)、ステアリング&レーンコントロールアシスト、サイド・コリジョンプロテクション、衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロストラフィックウォーニングなど、運転支援システムを標準装備した。
2020年4月1日には価格改定を実施した。
関連リンク5シリーズ ツーリング
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- 5シリーズ ツーリング
- 2017年8月〜モデル
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