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- 5シリーズ ツーリング
- 2007年6月〜モデル
BMW 5シリーズ ツーリング 2007年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
コンテンツメニュー5シリーズ ツーリング
グレード情報5シリーズ ツーリング
歴代モデル6件5シリーズ ツーリング
マイナーチェンジ一覧3件2007年6月〜マイナーチェンジ 5シリーズ ツーリング
関連車種2件5シリーズ ツーリング
ユーザーレビュー42件5シリーズ ツーリング
5シリーズ ツーリング
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 2.4
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
私の、家族の宝物
2018.3.23
jyo1018さん
マイカー- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ぐわっと迫り出してくる「力強さ」感＋家族モードでゆったり走る静けさの中の気品に満足です。荷物一杯詰めるし不自由は感...
- 不満な点
- 明確な不満はCCCの部分。この点に関しては、着々と下準備を進め中。 CIC or NBTへ「みんから」の皆さんの...
- 乗り心地
- ちょいと固いですよね。BMWの特性かと思うんですが。(知人の車両に同乗していて感じたことです）
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シルキーシックス
2025.4.7
taka-evoⅥさん
マイカー- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 家族３人でのキャンプなら、キャリアなくても積みきれる。
- 不満な点
- 燃費が悪い。 重いのに2500ccなので加速悪い。
- 乗り心地
- Mスポーツの為かやや突き上げがあるが、高速道路はちょうどよかった。
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良い車
2024.3.30
taka-evoⅥさん
過去所有- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- デザインが好き。 特に前後のライトのデザインが好きでした。 ボンネットの形とか、カッコいい車でした。
- 不満な点
- オイル食い。まあE型まではくうの知ってて買ったので仕方ない。 燃費6〜7と街乗り厳しい。 エアサス壊れやすいの...
- 乗り心地
- 後ろの席は最悪。 背もたれの角度が個人的に合わないのと、シート硬い。 フロントも慣れるまではお尻痛くなります。
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冬は最高にいい車
2023.2.22
61サブローさん
マイカー- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ハンドルヒーター、全席シートヒーター 全ドア イージークローザー付きで快適。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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とてもスタイリッシュ！
2022.11.15
ogおーじーさん
マイカー- グレード：
- 525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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BMWの誇る直6エンジンを楽しめて、山道もキビキビ楽しいツーリングワゴン
2021.5.4
Ｈｅｅさん
過去所有- グレード：
- 525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 思い起こすとキレッキレのアクティブステアリング。高回転の心地よいエンジンサウンド。鋭い目付き。直線的で洗練された内...
- 不満な点
- 個体差だと思うのですが、エンジンがデリケートでした。また、樹脂部分が弱かった。
- 乗り心地
- 重さとサスが釣り合っていて、市街地は快適。山道はもう少し硬さがあった方がよかったかも。まあ、Mスポではなく、ハイラ...
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デカイ
2021.2.9
taka-evoⅥさん
マイカー- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく真っ直ぐ走る。
- 不満な点
- 出足が遅く、燃費が悪い。 前方以外の視界が悪いです。 デカイので何かと気を使います。 オーディオ関係は新型以...
- 乗り心地
- Mスポーツなので少し足が硬いです。
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ごく普通のワゴンです
2021.2.7
kaoringo777さん
マイカー- グレード：
- 530i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ドイツ車特有のしっかりとした乗り心地、踏めばそれなりに加速してくれます
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 少し硬めではありますが快適です。
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憧れ
2021.1.2
維新改革さん
マイカー- グレード：
- 530i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- mスポーツですが、外観がとにかく格好良い エンジンパワーも申し分なく何処まで回るの？って感じです！
- 不満な点
- 年式のせいか故障が多い!! セルモ―タ―、バッテリー、オルタネ―タ、ベルトテンショナ― etc.… ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
徐々にじゃない！いきなりキモチいい！
2019.3.6
KITANOさん
過去所有- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- まるで楽器かと思うような気持のいいエンジンサウンド。いつまでも聞いていたい心地よい、滑らかなシルキー６の音色。狂暴...
- 不満な点
- ほとんど無いのですが、敢えて言うとリアのデザイン。ステーションワゴンということもあり、ぼってりしたスタイル。速いん...
- 乗り心地
- とても素晴らしいです。シートやシートポジションのおかげもあると思いますが、長距離運転でも全く疲れません。 彼女も...
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E61 530xi とお別れ
2019.1.8
Charlie13さん
過去所有- グレード：
- 530xi ツーリング_LHD(AT_3.0) 2007年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- シルーキー6のふけ上がりは最高。2008年から9年間乗ってきたが、F15 X5を購入したのを期にお別れ。
- 不満な点
- コーナリング性能に不満あり。3Ddesignのサスキットを装着したが、フロントボディがよじれる感じがあり、コーナリ...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問114件5シリーズ ツーリング
-
回答受付終了
- 1
- 44
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 213
ハッチバック形式でシートベンチレーションが高率で装備されていて、高速道路での運転支援が充実している車を教えてください。 2020年頃の中古車を考えています。新車ならマイチェンしたばかりのカローラクロスも候補にしていますが、BMWのx3...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 100
BMWのステーションワゴンが欲しくて 3シリーズツーリング(G21前期)320i,330iか5シリーズツーリング(G31前期)523i,530iで悩んでます。 それぞれの長所短所が知りたいです。 基本は1人で乗るのですが、稀に4人乗せ...
2025.8.31 続きを見る
所有者データ5シリーズ ツーリング
-
グレード所有ランキング上位３位
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5)
- 530i ツーリング_RHD(AT_3.0)
- 525i_ツーリング_RHD(AT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 97.5%
- AWD
- 2.4%
-
男女比
- 男性
- 94.7%
- 女性
- 4.1%
その他 1.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.8%
- 近畿地方 16.2%
- 東海地方 7.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値5シリーズ ツーリング
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 525i ツーリング_RHD(AT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
675.0
売却予想価格
4.0
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 7 | 5 |
4 新車価格の |
3 新車価格の |
| 1万km | 7 | 5 | 3 | 1 |
| 2万km | 6 | 4 | 1 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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- 5シリーズ ツーリング
- 2007年6月〜モデル
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