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BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問 (198ページ)
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新型のレクサスGS、ベンツのEクラス、BMW5シリーズ、新型アウディA6 この中でどのクルマの内装デザインが一番好きですか?
2011.12.7
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ベストアンサー: シンプルな高級感があって、かつスポーティなイメージの5シリーズです。
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E46について E46-325Mスポーツは16インチのホイールは履けるでしょうか? 調べてみると325、328、330は無理とか、330以外は大丈夫など、情報がハッキリしなくて困ってます
2011.12.5
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ベストアンサー: 325、330を問わず、そのモデルの標準車が装着しているサイズのタイヤはMスポーツでも問題なく履けますよ。 Mスポーツは車高が少し低いだけで、サスペンションの基本的な構造は標準車と変わりません。 但し、5シリーズ用とか、変なインセットのホイールではボディからタイヤがはみ出たりしますんで、一般的なE46用の設定(インセット35~50位)を選んで下さい。 この季節の質問ということはスタッド...
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BMWの5シリーズを購入予定ですがモデルが新しくなっていました。なんかダサくなってきてませんか?ひとつ前の新車って残ってませんよね? ディーラーに聞いても無いの一点張りでした。翼のような前後のラ...
2011.11.23
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ベストアンサー: そうですかね。デザインの好みは口出しできませんけれど。 私は、先代の米国式に分かりやすいギラギラ感がにじみ出ているような、顔つきがあまり好きではなかったので、今回のMCは好感を持っています。 ダサいかどうかは置いておきますが、Deutsch流 上品さは今のほうがよくなっているように受け止めています。 内容的にも、新車で現行のほうがより良いと思います。 私見です!
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今私は 次乗る車を考えています。 候補は 現行BMW5シリーズ Mスポーツパッケージ レクサス新型GS450h Fスポーツ メルセデスベンツ 現行E クラス レクサス大好きなのですが BM...
2011.12.6
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ベストアンサー: BMW ALPINA B3(E46)に乗っている者です。 以前は318is(E36)クーペ, 525i(E39)セダンにも乗っていました。 質問者の方はご自分で運転して楽しい車を念頭に置かれているので、 やはり第一候補はBMWがお勧めと思います。 メルセデスベンツはやはり後部座席に乗る車・・・が定説ですね。 BMW車にはドライバーを楽しませる多くのツボがあると思います。 一例を上げれば、 1
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このBMWは何というモデルで幾らくらいするのでしょうか? 写真のBMW2台ですが、 なんというモデルで幾らくらいの価格か分かりますでしょうか? 両方とも左ハンドルモデルのようです。 とてもカッ...
2011.12.5
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ベストアンサー: 左がE90というコードネームの3シリーズの前期型です。 ちなみに現行3シリーズは既に後期型になっており、これは型落ちです。 写真でみる限りでは、320iだと思います。 新車で購入した時の値段はおそらく416だと思います。 右はE60というコードネームの5シリーズの後期型です。 ちなみに写真の5シリーズはフルモデルチェンジしたため、型落ちになりましたが、後期型なので売れば結構高くつき...
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決算次期のBMWは在庫車であればどのくらい値引きが可能ですか? 色などにはあまりこだわりは無く、予算内でBMW 3か5シリーズの楽しい車を買う事しか求めていません。 セダンかツーリングと思って...
2011.11.29
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ベストアンサー: BMW X5(M Sports、サンルーフ)を9月に購入しました。決算期という事でサービスしてくれた分も含めて計約100台後半ぐらい値引きしてくれて、下取り(旧BMW X5)と合わせてギリギリ500台にのせてくれました。決算期という以外に、ジープの方にも購入検討があったこと、長いつきあいがあるという事でしょうか。 3シリーズもフルモデルチェンジ近いですし、5シリーズも528iは直4タ...
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ベンツBMWといった欧州車は現地(ヨーロッパ)での販売価格と日本国内との新車の販売価格はことなりますか?異なるようであればどの程度異なるのですか?
2011.12.4
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ベストアンサー: メーカー希望小売価格で比較すると、(1ユーロ=105) 日本 BMW116i 税抜293、税込308 BMW550i 税抜990、税込1040 ドイツ(日本とオプションを同じにすると) BMW116i 税抜24800ユーロ(260)、税込29500ユーロ(310) BMW550i 税抜76500ユーロ(800)、税込91100ユーロ(960) 税抜...
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天国の階段で出てくるBMWってどの車種ですか? ドラマでは車の後ろから見ても書いてないように見えました・・・ 詳しい方お願いします。。
2011.11.28
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ベストアンサー: E60の5シリーズのようです。 https://dealer-blog.bmw.ne.jp/balcombmw/archive/142
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2011.12.3
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ベストアンサー: "外観がより滑らかになった"・・・確かに抽象的な表現ですね。 LCIモデルを簡単に見分けるには、テールランプがいいでしょう。 LCI後はLEDになっています。点灯すれば一目瞭然ですし、 LED化によりランプの配列も違っているので簡単にわかります。 その他、フロントヘッドランプの形状も微妙に異なっていますし、 外観ではないですが、セレクターレバーあたりも簡単に見分けるには わ
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車のLEDランプなんですが、BMWのE90の3シリーズやE60の5シリーズ(いずれもMC後)やメルセデス・ベンツのW204のCクラス(MC前)のようにブレーキランプが白熱球なのに、ウィンカーがL...
2011.11.26
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ベストアンサー: 確実な理由は判りませんが、ブレーキランプはそこそこの光量が必要なのでLEDが多数必要。 LEDの場合、寿命やコストメリットはあるけど?、光の拡散が少ないので、後続車に眩しい光が届いてしまう。 こんなこともあまり採用されない一つですかね? 現在ではLEDブレーキランプが標準の車もあるようですので、違う・もしくは改善したのかなと思います。
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