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BMW 5シリーズ セダン 1990年1月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
コンテンツメニュー5シリーズ セダン
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歴代モデル6件5シリーズ セダン
マイナーチェンジ一覧2件1990年1月〜一部改良 5シリーズ セダン
関連車種6件5シリーズ セダン
ユーザーレビュー25件5シリーズ セダン
5シリーズ セダン
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.1- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 2.7
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
約30年前の5を20世紀末に乗った時の昔話´д` ;
2018.9.24
キドニーなんちゃらの奴隷さん
その他- グレード：
- 525i_LHD(AT_2.5) 1989年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- このE34を運転するまでBMW体験なんて 父が仕事で借りて来たE28の535iくらいで (それも当時、私12歳...
- 不満な点
- 他の欧州製ミディアムセダンと比べると 線が細くチャラ目に見えるコト？笑笑
- 乗り心地
- ただ静かで速いだけの車だったら、2000年当時セルシオやアリストをはじめ国産高価格車のが優れてるのカモ🦆と思うフ...
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シルキー6
2023.7.8
ZERO‐Zeasさん
過去所有- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1988年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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直6エンジンのトルク・サウンド最高でした
2022.11.25
RK1 & K7さん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1990年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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初の外車。
2022.8.21
伊勢志摩さん
マイカー- グレード：
- - 1988年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 左 皮 サンルーフ V8 4L
- 不満な点
- 初の外車 左ハンドルで 追い越し 対抗車 見え無い。
- 乗り心地
- アイバッハの スプリング ビルシュタイン ショックで しなやか。
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良くも悪くもドイツ車
2022.3.9
kahiropさん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1990年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エンジン音、乗り心地には満足 燃費は・・・
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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憧れの車
2021.5.6
a.takeoさん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1990年式
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- スタイル全般。 コックピットのような感じのダッシュボードの向き。
- 不満な点
- ドリンクホルダーがないので気軽に飲み物は飲めない。
- 乗り心地
- -
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初めての外車・・・最後かも？
2017.5.19
-Kathie-さん
マイカー- グレード：
- 525i_LHD(AT_2.5) 1988年式
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- -
- 満足している点
- 一応は流石はドイツの車。年式の割にはカッチリしてるし高速安定もよし。動力性能もまずまず。
- 不満な点
- 古かったからなのかとにかく電装異常が多すぎた。外車は手に負えず結局エンジン周りの電装異常にてギブアップ・・・
- 乗り心地
- 若干固めだったが疲れるような固さではなく安心できる固さという感じ。
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ベスト ＢＭＷ 参考画像
2014.3.7
docyoshiさん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1989年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 冬タイヤをはけば ４駆不要の 鉄板の強さ（ただし 当時スパイクタイヤだったかも？） ＢＭＷストレート６の気持ちよ...
- 不満な点
- インテリアがライバルに比べてチャチイ 直進安定性がライバルに比べてわずかに劣る
- 乗り心地
- -
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走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。
2013.1.23
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1989年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- スピード感をかなり感じる事が出来る。メーターも300キロまであり、テンションがあがる。左ハンドルの所も良い。
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走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。
2013.1.23
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード：
- 535i_LHD(AT_3.5) 1989年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- スピード感をかなり感じる事が出来る。メーターも300キロまであり、テンションがあがる。左ハンドルの所も良い。
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専門家レビュー5件5シリーズ セダン
-
完成度は高いけど「駆け抜ける歓び」の濃度は薄め？
2024.7.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 機械としてとてもよくできていると思います。シャシー性能から乗り心地、そしてパワートレインまでスムースで、めちゃめち...
- 不満な点
- 乗り心地も良く、移動する機械としての能力は高いのですが、その反面「駆け抜ける歓び」感は薄味に思えました。ストレート...
- 乗り心地
- 素晴らしいです。何の不満もなし。以上！
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オーソドックスなセダンに最新技術を
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ものすごく滑らかな乗り味と、BMWならではの優れたハンドリング性能の両立、これに尽きる。試乗したのは523i Ex...
- 不満な点
- 価格のパートで触れるが、やはり車両価格が高くなること。スターティングプライスはなんとか800以下ながら、最新モ...
- 乗り心地
- 市街地から自動車専用道路を走らせた体感値でいえば最良の乗り味だ。5点でない理由は素のモデルではなかったこと。後輪操...
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名実ともにBMWの中核モデル
2023.6.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ほぼ上限ながら、日本の街中でも取り回しに苦労しないボディサイズ、余裕ある車内空間、豊富なパワートレーン、そして日本...
- 不満な点
- ベーシックなセダンボディなので高い実用性を求めるユーザーも多いはずだ。これはBMWに限ったことではないが、SUVに...
- 乗り心地
- こちらの満点も523d、しかもセダンボディとの限定がつく。開口部分の大きなステーションワゴンボディはラゲッジルーム...
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極上のビジネスエキスプレス
2022.7.28
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 他のジャーマンスリーの同クラスと比べて、もっともドイツから想像するイメージに近い豪華な1台。
- 不満な点
- 欠点が見当たらないことが欠点。
- 乗り心地
- 3シリーズと隔絶たる違いを感じさせるのは、エクステリアやインテリアよりも重厚な乗り味にこそある。その走りは高速道路...
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走りが魅力のスタンダードセダン
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スッとドライバーの思い通りに動くハンドリングのキレのよさは運転が楽しくなってくる。まさに「駆け抜ける歓び」だ。弟分...
- 不満な点
- 全長がほぼ5mの大きなボディは、日本の道路環境では大きいと感じることがあるだろう。例えば、昔のクルマにあわせた古い...
- 乗り心地
- 一般的なスチールに加え、超高張力鋼板やアルミニウムを多く使っているのが車体構造の特徴のひとつ。最大のメリットは軽量...
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みんなの質問2,321件5シリーズ セダン
-
回答受付中
- 8
- 60
2020年くらいの マツダのアテンザワゴンと BMW5シリーズのツーリングはどちらがいいと思いますか？
2025.4.18 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 94
クルマが高い、高すぎます！ 輸入車は1千万以上に値上がりしたクルマがたくさん、特にドイツ車！ がある程度戻ったら値下げしますか？
2025.4.19 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 8
bmw g30の5シリーズについて 中古で5シリーズの523d xdrive Mスポーツを探してるのですが、 後期モデルにはmスピリットとかではなく純粋なmスポーツの523d xdriveはあるのでしょうか？ グーネットではグレー...
2025.4.19 続きを見る
所有者データ5シリーズ セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- 525i_LHD(AT_2.5)
- 535i_LHD(AT_3.5)
- 525i_LHD(AT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.9%
- 女性
- 3.6%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.4%
- 近畿地方 19.7%
- 東海地方 11.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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