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BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- 新車価格(税込)
-
722.2 〜 988.0
-
- 中古車本体価格
-
77.6 〜 715.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
90件
星4
49件
星3
6件
星2
1件
星1
1件
-
PCOKさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.11
- 総評
- 念願かなって購入した車です。 BMWにしては遅いという評価のようですが、私には今のところ十分です。 FRならではの鼻先がスッと曲がっていく気持ちよさもあります。 十分な走行性能と、個人的には...
- 満足している点
- クーペスタイルで5ドアハッチバックという私のニッチな要求に答えてくれる数少ない車。
- 不満な点
- 乗り心地 燃費
- 乗り心地
- かなり悪いです。 Mスポーツだとサスペンションが硬い上にランフラットタイヤですので、路面の凹凸の影響がもろに出てきます。 高速走行時はともかく、街乗りは最悪です。 早くラジアルタイヤに履き替...
-
えふ 21さん
グレード:420i グランクーペ Mスピリット_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.3.10
- 総評
- 通勤メインで乗っています。 3シリとは当然別物ですが全く知らない人から見れば 一緒なのかなと思います。笑 逆に形が綺麗で知ってる人から見れば「ん?」となるので その視線が気持ちいいです。(←気持ち...
- 満足している点
- ・かっこいい ・大人 ・形が綺麗 ・リアハッチが「バコォッ」って ・あまり見かけない ・好き。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- よく乗り心地は良くないと見かけます。 正直疎いのでよくわかりません。 確かに振動も拾いやすいですし良くないのかな? と思う部分はありますが 自分としては全然苦にならないです。
-
chick_さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.6
- 総評
- 通勤と週末のお出かけに使っています。 420iですが以前乗っていたゴルフ5GTIと比べると、低速トルクが細いように感じます。 少し飛ばそうかなと思うと上の伸び物足りなさもあるかもしれませんが、普通に乗...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ちょめ助さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.3
- 総評
- 小さい子ども(3歳以下)2人を含めて家族4人で使用しています。 ISOFIXタイプのアップリカの一番どデカイチャイルドシートとジュニアシートをリアに取り付けて使用していますが…いけます! もし、「子ど...
- 満足している点
- ・クーペなのにファミリーカーとしても使用できる! ・中古車の価格が割安 ・3シリーズをベースにしているので、大体の装備(オプション)は揃っている
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- Mスポーツモデルなので通常よりはやや硬いセッティングのはずですが、全く硬いと感じません。むしろ普通~やや柔な感じでしょうか。
-
asaponさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.3
- 総評
- ダウンサイジングターボと8速ATの組み合わせがよく、乗りやすい
- 満足している点
- スタイリング
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- 第3世代のランフラットは固くなくて乗り心地いい
-
ヒデきちさん
グレード:440i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.25
- 総評
- 好みどころがまとめられたパッケージ、かつ、どのシーンでも活用でき、ワクワクするクルマです。
- 満足している点
- 私事で恐縮ですが、 私好みなものがワンパッケージになっている。 ①サッシュレスドア ②直列6気筒エンジン ③ターボエンジン ④ロングノーズ ⑤質感が高い※特に内装
- 不満な点
- やはり重量ですかね。
- 乗り心地
- 硬過ぎず、柔らか過ぎず。
-
yvsvkeeさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.25
- 総評
- 十分に所有欲を満たしてくれる車です。
- 満足している点
- 美しいスタイル・BMWらしい走り
- 不満な点
- 内装の物足りなさ
- 乗り心地
- 高級サルーンとは路線が違うので達しないが、 十分に快適
-
まろいぬ@4GCさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.2.24
- 総評
- 4ドアにしては抜群にカッコ良い(*´ω`*) 非力なのは置いといてハンドリングも素晴らしいものがありますね! 運転してて楽しいクルマです♪
- 満足している点
- 多くの人たちからカッコイイと言われるクーペスタイルとは裏腹に、ハッチバックで積載性もバッチリ!
- 不満な点
- 硬い純正ショックと値段に対してパワーがショボい
- 乗り心地
- -
-
極限流見習いさん
グレード:420i グランクーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.17
- 総評
- 年々大きくなる車のサイズを考えると、この4シリーズのグランクーペというのは極めていいサイズだと感じます。次期型はさらに大きいので、一般的な機械式駐車場に入るギリギリのサイズでオシャレな車に乗ろうと思ったら...
- 満足している点
- 美しさ、走り、利便性、サイズ感の総合バランスに優れているところ。 この中でも最も満足しているのは、やはり4ドアクーペとしての外観の美しさでしょうか。 顔は先代の3シリーズとそっくりですが、一応F系のM...
- 不満な点
- 内装が普通なところですね。ほとんど特別感がありません。 みんカラでもアフターマーケットのパーツなどを持ってきて加飾する努力をしている人がたくさんいますが、元の質感が普通なのでほとんどどうにもならない感じ...
- 乗り心地
- 最初は気になりませんでしたが、やはりよく言われるように、硬いのだと思います。 路面の凹凸もそこそこ拾います。 走行中の振動は気になったことがありません。
-
Bei-GCさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.13
- 総評
- 見た目はクーペルックで低くてかっこいいのにいざと言うときはリアハッチが天井から開くリフトバックで大柄な物を広い開口部で簡単に収納可能。
- 満足している点
- サッシュレスでロー&ワイドなデザイン
- 不満な点
- 3シリーズと同じ内装。車線キープ機能が無いこと。
- 乗り心地
- -
-
ヤスヒコさん
グレード:435i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
みず(お休み中)さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
国産には無い美しいシルエットで、何年経っても古さを感じさせないデザインです
2021.2.7
- 総評
- 美しいデザインと楽しい走りに尽きる車だと思います。早くて楽しい車やもっとハイパワーな車は山ほど有りますが、購入してから3年近く経っても見るたびに惚れ惚れ出来る車はなかなか無いかな、と思います。また、新型G...
- 満足している点
- 低めのヘッドライト位置と低いルーフ、程よく盛り上がった前後フェンダーで実際の車高よりも低く、ワイド&ローに見えます。また、リアゲートはリアガラス上部から開くので、荷物の出し入れもセダンに比べて断然楽だと思...
- 不満な点
- 美しいデザインの引き換えに、車内は低いルーフのお陰で狭く感じます。(私はだだっ広い車内よりもある程度タイトな車内の方が好みですが、個人差有ると思います。)また、インパネ等のチープ感は、メルセデスやアウディ...
- 乗り心地
- 純正の乗り心地は、お世辞にも高級車の乗り心地とは言えません。轍や段差でも結構跳ねるので、家族からも不評でした。(KWDampersに替えてからは解消しました。)
-
マッキー420iさん
グレード:420i グランクーペ スタイルマイスター_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
y.nさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
たいいちさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
HiroIさん
グレード:428i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2020.10.19
- 総評
- 乗り潰すなら幸せ。
- 満足している点
- 派手すぎないが十分なビジュアル。直6モデルと乗り比べて迷ったが,自分の乗り方なら鼻先の軽快なハイパワー版直4の方が楽しめると感じた。それでも主観的には一瞬で法定速度に到達。乗り味はまさにフラットライドで気...
- 不満な点
- BMW内装。人目を気にしなければ平気。
- 乗り心地
- Mスポのサスペンションは好みで評価が変わる思うが,たぶん硬め。自分は運転席で硬いとは感じず、むしろ安心感が強い。同乗者は高い感度で車酔いするが、このクルマでは一切酔わない。ロールが少ない感じも同乗者により...
-
アントニオタコスさん
グレード:430i グランクーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2020.10.4
- 総評
- 3年落ち2万キロ走行を認定中古で買いましたが、もうちょっと頑張ればE92M3が買える価格帯です。正直言って走る性能だけで選べば間違いなくE92M3ですね。。。 脚のセッティングが日本やドイツなどの良好な...
- 満足している点
- 最もいいと思ったのはZFの8ATです。あのレスポンスは素晴らしい。DCTが不要になった理由が良くわかります。 エンジンもいいですね。100キロまでであれば、トルクあり良い排気音のスムーズなエンジンです。...
- 不満な点
- スポーツラインですが、タイヤを含めた脚が硬く、不整路のバタバタ感はちょっと困ります。特にリアの35扁平はカッコ以外良いところなし。今のタイヤが終わったら18インチに変えようと思います。 150キロを超え...
- 乗り心地
- -
-
じにあす720さん
グレード:420i グランクーペ Mスピリット_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.9.27
- 総評
- 他のレビューで乗り心地悪く書かれてないの、なんでだろ? 見た目で欲しくなった人は、絶対に試乗する事をオススメします
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 代車で乗りました。 乗り心地サイアク、 硬すぎてバンバン跳ねて軽トラかッて 高速の継ぎ目も田舎道も、ガンガンきて話しもできません 彼女が気分悪くして、せっかくの温泉デートが台無しだよ。。。
- 乗り心地
- -
-
とも66さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.9
- 総評
- 安全性、便利機能は格段の進化を感じました。 いいオッサンなので、ほどほど安全運転でBMWライフを楽しみたいと思います。
- 満足している点
- 横からのラインが秀逸です。 クーペとセダンの良いとこ取りが出来ている。 エストリルブルーは意外と深みのある色で、選んで良かった。
- 不満な点
- E90に比べると良くも悪くも全てが軽い。 アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作感とかエンジンが仕事している感などなど。。。 クルマを操ってる感はE90の方が圧倒的に高いです。 6気筒じゃないことと右ハ...
- 乗り心地
- -
-
総務さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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申込み最短3時間後に最大20社から
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