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BMW 3シリーズ ツーリング 「内燃機関ドイツ車の到達点」のユーザーレビュー
Tamati Miさん
BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
内燃機関ドイツ車の到達点
2024.4.4
- 総評
- 「いつも通勤に使う道路でさえ運転が楽しい」
雑誌などでよく見かける表現だが、ここまで他社とは違うものかと驚いた
「ハンドルをきった分だけ曲がる」という当たり前のことが、新鮮に感じる。スポーティーとはこう言うことかと思った。
ディーゼルエンジンはトルクが太く、アクセルを踏み込むことはなさそう。加減速は自由自在
情報システムも素晴らしい。ただ、運転支援は期待しすぎたようだ。よく出来ているが、操舵はわずかだが修正が必要で、任せるにはまだまだ距離がある
総評としては大満足。私の要求に過不足なく応えてくれた。 - 満足している点
- 私には丁度いい
大きさ、ハンドリング、スポーティーさ、積載力、燃費
全てに満足 - 不満な点
- もっと早くBMWを知っていれば、他の車を買わなかったかもしれない。そこが後悔。今のところ車に不満はない
- デザイン
-
5
- 全てカッコいい。潔い直線的デザインがいい
- 走行性能
-
5
- ディーゼルのトルク感は最高
低速域で扱いやすい - 乗り心地
-
5
- 室内は静か。エンジンかけて外に出ると、ディーゼルの音がします。室内で振動は感じない
アダプティブMサスペンションのおかげか、乗り心地に硬さは感じない。至って快適 - 積載性
-
-
- 燃費
-
5
- ディーゼルなので低燃費。でも、日本車には負ける
- 価格
-
4
- サンルーフとスポーツシート以外のオプションは全て付けました。購入時には割高だとは思いましたが、納車され運転してみると納得の価格です
下取りは全く期待できないとか。。。 - 故障経験
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