BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

運転の楽しみ、実用性含め最高。

2023.9.19

総評

自分の使い方に100%答える新しい相棒。長く乗りたい。

満足している点

乗り込んで感じるフィット感がよい。運転への期待が膨らむ感じ。ステーションワゴンで1500mm未満の全高でルーフ積載も使いやすい。全長も昨今の4700mm以上への大型化は適用されず好感が持てる。リアゲートが...

不満な点

ホントは航続距離が長いディーゼルが欲しかったが、リコールが出て見送り。

乗り心地

ちょっと固めでちょうどよい。人を乗せるのにも好適。

１年乗って…再レビュー

2023.9.8

総評

長距離スキーエクスプレスとして買換えて１年経過、素のままでも私の用途(通勤、スキー)には十分だが、イジって更に満足度アップ！ クルマは走ってなんぼ！走りの質感がBMWらしく、素晴らしく、気持ち良い所が一...

満足している点

・トルク感たっぷりのグィっとスィーっとした加速。サブコン付けて、190→251PS・400→488Nmにパワーアップ！しっかり体感でき満足。 ・高速定速巡行が得意、楽、気持ちイイ。 ・運転支援は未だ世...

不満な点

・購入時にファストトラックPを選択できずに購入したこと。Mスポの足は常にスポーツモード状態。アダプティブサスでないと街乗りの乗り心地は一般人には厳しいので人を乗せにくい。 ・OP設定でもFシートベンチレ...

乗り心地

我が愛車はボディ剛性アップさせ、１万以上走って慣らしも済んだら…かなり好みに近くなりましたが…しなやかさは足りないです。 ・Mスポサスは常にスポーツモードみたいなもの、駆け抜ける歓びはドライバーのみ、他...

静かな大人のクルージングが楽しめるロングツアラー

2023.9.3

総評

買い物などの普段使いと時々ロングドライブとどんなシチュエーションでも安心して運転できる。大きく進化した運転支援機能は安全性が高い ツーリングとはいえ、セダンと変わらない感覚のハンドリングとパワーで運転す...

満足している点

・気が付くとスーっとスピードが出ている新感覚の加速 ・トルクが太く実用的なECOPROモード ・ディーゼル特有の音がほとんどなく静かなクルージング ・ACCの進化で高速道路の運転がとても楽 ・遠出...

不満な点

・半導体不足で削除された機能（リモート３Dビュー、スマートオープン）はやはり欲しかった。 ・F30と比較して最小回転半径が大きい気が・・・。 ・デジタルミラーはオプションでも設定がないが、ツーリングこ...

乗り心地

アダプティックサスペンションは、19インチランフラットタイヤなのに段差があまり気にならず、硬めでもとてもしなやかな走り。 アコースティックガラスの遮音で走行時の室内の静粛性が高くharmanKardnの...

運転してて楽しいね。

2023.8.30

総評

初めてのディーゼルでした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

マイナーチェンジしてかっこいい。

2023.8.22

総評

今回はMスポーツの為今迄乗ったBMW乗った より足回りは硬いです。

満足している点

カーブドディプレイ大きい。

不満な点

半導体影響で決まったオプション以外は設定したら 納期がわからない。

乗り心地

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気持ちいい走り

2023.8.19

総評

楽しい車です。 長く乗りたいが室内が少し狭い感じがあるので何年か後に５シリーズツーリングにっ替えてもいいかな。 でも今はどんどん乗りたいです。

満足している点

なんといっても走り。　エンジン、8AT、足回り、ボディ剛性など素晴らしい。 内装を豪華さがないという人もいるがそんなこと思わないいい内装。

不満な点

ドイツの人と日本の人の考えかな。 特にオートライトが明るいところに出ても２分ぐらい消えないところ。 あとは慣れるしかないが、不思議な装備があって笑ってしまった。

乗り心地

かたい感じはあるが気にはならない。 中は割と静かでいいですね。

BMWに戻ってしまいました。

2023.8.19

総評

1人で乗る分には気持ち良い車です。 同乗者を乗せると脚の硬さにちょっと気を遣います。

満足している点

デザイン、ADAS、所有欲

不満な点

後部座席の居住性、オーディオ、脚の硬さ

乗り心地

個人的にはランフラットでの硬さも許容範囲内ですが、同乗者の事を考えると少し硬いです。 脱ランフラットで改善したいと考えています。

ワゴンの形をしたスポーツカー

2023.8.17

総評

仕事からプライベートまで満足度の高いクルマです。 上質なデザインとエンジンと足回りで正に「駆け抜ける歓び」を体感できます。 今では貴重な6気筒をこれからも味わい尽くしたいと思います。

満足している点

スタイリング､デザインがかっこいい。 発売から10年近く経過しているけどいまだに目を引くデザイン。デザイン耐久性高し！ 335iの6発エンジンもお気に入り 官能的な音色とドラマティックな吹け上がり ...

不満な点

強いて言えば燃費 後席足元も狭いけど我慢できるレベル お客さんを乗せたいとはあまり思いません。

乗り心地

フロント→ラルグス リア→ビルシュタイン のDampersで下げてますが、不快と感じたことはありません。ワインディングから高速､街乗りまで大満足です。

何処へでも連れて行ってくれる相棒

2023.8.14

総評

とってもお気に入りです👍 最後のディーゼル四駆かな。大切に乗ります。

満足している点

たくさんあるが、、、 ・駆け抜けると歓べる ・低燃費低燃費低燃費っぴっぴ〜 ・一度乗ると降りたくなくなる

不満な点

あえて言えば、、、 ・乗り心地意識での非Mスポでもまだ固い ・今日X5に煽られた

乗り心地

・ちょっと段差で突き上げキツイ ・家族は革シートで座り心地Goodと言っている

イケメン太郎

2023.8.6

総評

リアシートの乗り心地以外は全て満足しています。 スタイルが大好きなので、大切に乗って行きたいです。

満足している点

顔がイケメンです。横から見たボディの流れもとてもスタイリッシュです。 iが欲しかったのですが、嫁の反対によりdになりましたが、燃料高騰の時勢では我が家の家計では懸命な判断だと思います。

不満な点

ドライバーとナビシートはとても乗り心地が良いのですが、リアシートは硬いので家族からお尻が痛くなると不満が出ます。 FRなのでリアシートの真ん中の足元にはドライブシャフトの盛り上がりが有るので脚を置けませ...

乗り心地

ドライバーシートとナビシートには身体にフィットさせるシート調節機能が有ります。適度にホールドしてくれるのでワインディング走行時は身体がズレずに運転に集中できます。リアシートは不評です。 ガラガラ音は車内...

ディーゼルエンジン

2023.8.5

総評

満足感は、かなりあります。 皆にお勧めします。

満足している点

何せ燃費がいい。 1000キロ走ります。満タンで。

不満な点

窓を開けて走るとトラックと同じ音が。

乗り心地

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燃費が良いので踏めます！

2023.8.3

総評

万能の一台だと思います。

満足している点

BMWがこんなに燃費良くなるなんて、、いい時代です。

不満な点

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乗り心地

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BMW320iツーリングに乗っています。

2023.7.21

総評

それなりにパワーあるし乗り心地もいい。

満足している点

軽四より安くて、それなりに高級感がある。 一人車中泊にはちょうどいい。

不満な点

オイル交換と消耗部品が高い。 ナビは使い物にならない。

乗り心地

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ドライビング・エクスペリエンスは素晴らしい

2023.6.28

総評

超オススメのツアラー

満足している点

正確なステアリング パワフルでリニア 力強いトルク感 低燃費 シャシーからの明確なフィードバック

不満な点

満タンになると車内で少し音がする。

乗り心地

-

今までのチューニングで完璧

2023.6.28

総評

トルクが足らないと、思われる方は、サブコンをオススメ 19inchより18inchの方が乗り心地はいいです。

満足している点

全てにおいて、満足。

不満な点

旋回半径が大きい。

乗り心地

高速で、スポーツモードなら、最高になります。

環境型ディーゼル車の最終完成形

2023.6.26

総評

エンジンの性格、走行性能、走行フィールとデザイン等、車としての完成度とバランスがかなり高く、ディーゼルでもBMWらしい個性を感じる。 中古車相場の価格を考えればこのクラスではベストバリューな車。

満足している点

・ツインターボディーゼルエンジンの仕上がり ・ディーゼルのネガを封じた静粛性 ・走る、曲がる、止まるに関しての高い運転性能を持ちながら、ランフラットのネガを感じない上質な乗り味 ・高速道での自動運転...

不満な点

・車重、AWD故、燃費がディーゼルにしては良くない。いや悪い。 ・AWD故の回転半径の大きさ ・デジタルデバイスや運転に関する多機能の操作性がかなり分かり難い ・今時異常なくらい分かり難い取説、そも...

乗り心地

19インチで乗り心地が懸念されたが、アダプティブサスのお陰かハーシュネスの抑えられた上質な乗り心地。これについては重い車重が良い方に作用されていて、価格相応のクラス感にあった乗り味となっている様な。 軽...

F31からdieselはhybrid並みで、いいですね！

2023.6.25

総評

F31から少し乗り心地は良くなりました、内装外装は申し分ないですね！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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X1から320d xドライブ ツーリングへ

2023.6.22

総評

後輪駆動最終型のX１に、7年間80,000㎞大事に乗っていましたが、遂にオイル漏れをおこしてしまい。泣く泣く、手放してしまいました。　320d xドライブ ツーリングに期待。

満足している点

後輪駆動ベースの４WD

不満な点

BMW初めてのディーゼル

乗り心地

納車前

羊の皮を被った狼

2023.6.12

総評

340iは中身はスポーツカーです。 スープラと同じ型式エンジンを積んでいるので当然ですが、カタログスペックではわからない乗り味の魅力があります。 ワゴンボディーなので過度にスポーツ方向には振らないよう...

満足している点

官能的でパワフルなエンジン FRのダイレクトなハンドリング フルオプションの内外装 ワゴンの積載性とキャディバッグが１つ横に積める荷室の使い勝手（ゴルフしないとわからないと思いますが） 乗り味イメ...

不満な点

340iはAUDIのS4や、C43AMGがライバルなのに、F3X系ではM扱いではなく、スペシャル感においてイメージ負けしているところ。 （その地味さのおかげで中古のコスパが良いとも言えますが。） ...

乗り心地

Mスポーツだからかちょっと固い

燃費が良く走行安定性が最高

2023.6.4

総評

高速を使っての走行安定性と通勤時のノロノロ運転でも燃費が良く、ドライビングと経済性の面でもバランスが取れた最高の車です

満足している点

山道のドライビングでも思った通りに曲ってくれます。ハンドリングと加速性能も最高で駆け抜ける喜びは、その通りです。またメンテナンス性も良いと思います。

不満な点

ワイパーのビビり。色々工夫をして対策しているのですが、ガラス面への押し付ける力が強く、撥水コーティングをすると直ぐにビビりが出ます。撥水はしない事がお勧めです。

乗り心地

後部のショックアブソーバーも純正同等品に交換しましたが、9万kmを超えても乗り心地は良いと思います。車高が純正でも低い様な印象です。