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BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
706.0 〜 1124.0
-
- 中古車本体価格
-
22.2 〜 899.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
345件
星4
157件
星3
48件
星2
11件
星1
3件
-
まちゃかじゅさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Chocochocoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
りんごすたさん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.25
- 総評
- 2019年8月登録車なので、本当に最後の最後の限定車F31エディションシャドーです。 装備も充実していて、結構速いし、F31のデザインがお気に入りです。 最新のG型に劣る点を差し引いても、とても満足し...
- 満足している点
- F31のデザインが好き❤️ なんと言っても320dのトルクは400Nmあるところ。 ツインターボG21よりも90kgほど軽く(4駆だし重いのは当然か)50kmまでなら速い(0-100はほぼ同タイムです...
- 不満な点
- さすがにG型に比べると、静粛性が劣る 安全装備やACCのスムーズさ、性能も劣る 新しい物が良くなってるのは当たり前です
- 乗り心地
- -
-
kei M340i Touringさん
グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT 3.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.23
- 総評
- 期待通りのエンジン・ボディー等各部剛性・FRライド😆駆け抜ける歓びを感じます🤗競合には無い直6を選んで正解でした😁
- 満足している点
- LCI2のM340i Touring〜初めはボディーサイズ〜特に長いホイールベースに慣れるのに苦労しました(汗)慣れるとハンドル切れ角大きくフロントウインドーも立っているので運転し易いですネ🤩 以下、...
- 不満な点
- ★ヤッパリ大きいボディーサイズ(汗)ウエイトももう少し軽くしたい ★高速インターの定常旋回で幾分感じるトップヘビー感(パノラマルーフ) ★もう少し高くしたいフロントのバネレート(このボディー剛性なら...
- 乗り心地
- ボディー剛性とサス取付部等の剛性が高い=サスは良く動きフラットライドです🤣フロントのバネレートだけはもう少し上げたいです❗️ 気持〜ちだけ下道で少しフロントがバウンシング傾向です🧐(スポーツモードだ...
-
tama1023さん
グレード:330i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mick67さん
グレード:320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.11.12
- 総評
- 満足できる車が一番ですね。運転も鑑賞(笑)も。とはいえ機械なんでメンテナンスは密にやっていきましょう。
- 満足している点
- 1.誰が見てもBMWというキドニーグリルを中心によくまあ毎回格好よく仕上げてくるなというところ。 2.LCI後、Mスポでも乗り味にしっとり感が出た。 3.運転支援系、最強。BMの工学、ITエンジニア頑...
- 不満な点
- 細かーく言うなら、減速時にシフトチェンジの反動がくるところ。アイシンの8速のはずだけど、コンピュータのチューニング次第かな。加速時は無問題。
- 乗り心地
- -
-
hirohirokanaさん
グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.27
- 総評
- 色々こわれますが、治すのも楽しの一つになりますね
- 満足している点
- 今となっては、型落ちかもしれませんが、好きなスタイルで、満足です
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ころこころさん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
つばくろくんさん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.10.26
- 総評
- 自分が一番好きな時代のBMWです。以前にもBMWに乗った際に書きましたが、「外車に乗るんだったらこれが良い」と思うような車でした。 サイズもほとんどFD2と変わらないのでいつものように運転できます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- さすがの高級車です。FD2とは真逆の乗り心地です笑 225/45R18ですが、スタッドレスを履いているからか余計に良く感じました。
-
TEAM おれんぢ with emuさん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.10.24
- 総評
- 中古での相場も下がり、手に入れやすい価格になってきました。BM乗っているだけで、人目置かれるときもあります。ディーゼルの燃費の良さはいいですよ。
- 満足している点
- F31よりAWDなのに燃費が良い。オートクルーズなども有能です。世代が一代違うだけでこんなに進化するとは思いませんでした。 ルックスも重厚感があります。
- 不満な点
- 後部座席の乗り味はシートが固いです。 私は乗ることはないのですが。型式がかわるとホイールなどのPCDが変わるのはBMWあるあるなので、前モデルのホイール使い回しができない点
- 乗り心地
- ノーマルだとランフラットの硬さが気になる。 静粛性は格段に上がっていて、エンジン音が前モデルに比べて、車内にも外にも聞こえにくい
-
mydohappyさん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
しゅういち。さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
TAKA YAMA_5417さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.30
- 総評
- ボディの大きさ、パワー感ともに自分にはベストマッチ。 どれだけ踏んでもコントロールできる、素直な車でした。
- 満足している点
- F10の大きさを持て余した自分には、3シリーズが最適であることを再認識させてくれた一台
- 不満な点
- つなぎで買った一台のため程度は微妙。 黒樹脂部分は全て白濁、ドリンクホルダーが出てこない(お約束)。
- 乗り心地
- -
-
zzzz~さん
グレード:318i ツーリング Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.29
- 総評
- ・普段使いし易いサイズ。 ・路面が良好なら乗り心地に不満はないが、荒れた路面ではゴツゴツした感触が伝わってきて不快。 ・サスペンションは良く動いていて良いのだが、タイヤの硬さがそれを帳消しにしている。
- 満足している点
- カーブドディスプレイの先進タッチパネル。 ハンドリングの良さ。 安全装備満載。センサーの適度な反応。
- 不満な点
- タイヤが硬すぎ。 ランフラットタイヤは好きになれない。 ★19インチでハイトの低いタイヤにした意図が理解できない。(18インチタイヤで十分と感じる)
- 乗り心地
- LCIモデルでは随分改善されたらしいが、タイヤが硬すぎ。
-
europapaさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.9.25
- 総評
- 全体的に満足度高い。質感と性能に納得だから妥当な価格(割安と感じる) 良い車だが、同型車に遭遇する機会が多くカローラ並にありふれてる
- 満足している点
- スムーズな旋回性、静粛ではないが低騒音、乗り心地がいい、積載性、燃費、細やかな装備
- 不満な点
- ボデー剛性が不足、直進性がやや弱い、軽快ではない、ATシフトスケジュールが今一歩、メンテ部品が高価
- 乗り心地
- やや柔らかい乗り心地。低いシート高。足を投げ出すドライブポジション
-
すみっこGRさん
グレード:320i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.22
- 総評
- 街乗りでの足周りの硬さが気になる方でも問題なく乗れます。もちろん高速走行もバッチリです。
- 満足している点
- 人も荷物も乗せられる加速感もコーナリングも愉しいクルマ
- 不満な点
- 燃費だけです
- 乗り心地
- -
-
パチョーリさん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.9.18
- 総評
- 釣りへよく行くので、大型のクーラーボックスも余裕です。 総評的には、あとサスを変えて乗り心地を良くすれば満点です
- 満足している点
- なんといってもデザイン Mっぽくカスタムいて、ブラックにこだわりました。 満足店 燃費、積載
- 不満な点
- 加速、乗り心地
- 乗り心地
- 悪い
-
tomimasa1975さん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
とと335さん
グレード:320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
gori goriさん
グレード:320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.8.20
- 総評
- 320なのでパワーは必要十分ですが、やはり直6に乗りたくなります。あとMスポーツなので硬いです。街乗りなら我慢できますが500kmの長距離運転すると同乗者も含め余計に疲れてしまいます。 脱ランフラットを...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。