BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

飽きが来ない

2021.3.4

総評

ドイツ車への入り口としては扱いやすさ、サイズともに最適です

満足している点

長距離も街乗りも疲れない。

不満な点

ナビ更新のサービスが終了してるところ

乗り心地

Dampers組んでいるのでノーマルはよくわかりませんが、乗り心地はいいです。

デザインは全て優先する

2021.3.3

総評

デザインに惚れて購入しました。 オプションはファストトラックパッケージだけ選択。 旧型となりましたが、乗り続けます。

満足している点

外観はどこから見てもカッコ良い！

不満な点

低速時(渋滞中など)のシフトショックが大きい。

乗り心地

腰痛持ちですが、シートが良いのか長距離運転でも平気です。 ロードノイズは室内まで聞こえますし、スポーツタイプなので、脚も硬めです。 高級感はありませんが、こんなものではないでしょうか。

イジり甲斐のあるクルマでした

2021.3.2

総評

おもちゃとしてイジり倒したクルマでした。かなり課金もしましたが、＂駆け抜ける喜び＂を教えてくれた素晴らしいクルマです。

満足している点

手を掛けた分、変化がわかるところ。

不満な点

他社の同クラスと比較すると、ちょっと内装や装備が劣る部分があるところ。

乗り心地

E90系のMスポに比べたらF30系はかなりマイルドだと思いますが、国産車に比べたら＂堅い＂方だと思います。ただ、走りを優先するならこれくらいは必要かと。

Mスポーツは駆け抜ける歓びを教えてくれました♪

2021.3.2

総評

今見てもスタイリッシュなデザインと官能的なシルキー6のエンジンサウンドは本当に感動しました。 絶対的な馬力はないのですがNAらしく高回転までストレスなく回るエンジンでした。

満足している点

E90系の販売比率はセダンが主流だったのですが、我が家は長距離ドライブが好きだったのでツーリングを選択しました。325のMスポーツは駆け抜ける歓びという言葉を実際に経験させてもらったN52B25Aエンジン...

不満な点

不満な点は特にありませんでした。

乗り心地

Mスポーツだったので足回りはやや硬めなのがお気に入りでした。ランフラットタイヤが硬くて嫌という方もいらっしゃいますが、我が家は旅行中にパンクした時にそのまま帰ってこれた経験があるのでランフラットタイヤはそ...

バランスの取れた車

2021.3.2

総評

使い勝手の良い車。

満足している点

キビキビ走る点。

不満な点

燃費性能。

乗り心地

-

グイグイ走ります

2021.2.27

総評

日常の買い物、家族とのお出かけ、シーンを問わず使いやすいですね。運転していても楽しいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

以前F31で硬い乗り心地は仕方ないと思ってました。当初G21もあまり変わらない印象でしたが、鍛造ホイールに交換して、タイヤもランフラットをやめたところ、乗り心地も改善しました。後部座席の奥様は変わらないと...

使い勝手が良い！

2021.2.27

総評

日本では狭い道もあるので1800mm幅が一つの上限だと思う。その中で、高級感・所有欲と使い勝手が最高のバランスの一台だと思う。

満足している点

サイズが大きすぎず、取り回しが良く、積載量もあり、燃費も良い。

不満な点

ウィンドウ回りのアルミモールの汚れが取れない。

乗り心地

50タイヤのせいもあるだろが、多少凹凸のある路面ではバタバタ感もある。高速走行はgood。

最高の重量配分

2021.2.27

総評

325iとか335iであれば、最高だったろうと思います。

満足している点

コーナーリングが素晴らしい

不満な点

もう少しパワーが欲しい

乗り心地

-

トルクボーイ

2021.2.26

総評

まあまあ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最後の純ガソリン直６スポーツワゴン・・・

2021.2.25

総評

【2020〜所有中】 ワゴンボディで家族車でありながら、純スポーツカースペックも持ち合わせ、オールマイティに楽しめる車です。電動化される前に乗れて良かったです！

満足している点

憧れのBMW伝統のシルキーシックスエンジン、シャープなハンドリングを生み出す高性能シャーシと４WD、最新の電子制御テクノロジーを堪能しています。

不満な点

想像以上に硬い乗り心地。生粋のスポーツワゴンで、SPORTが本来のセッティング、COMFORTでギリギリ街乗り仕様になっています。逆回りのタコメーターは今でも慣れません(^_^;)

乗り心地

COMFORTでも街乗りでは固いです。もう少し柔らかくてもいいと思いますが、本格的なスポーツワゴンと考えたら及第点かも知れません。

期待を裏切らないクルマ

2021.2.25

総評

見た目もよく、加速もコーナリングも抜群。 ツーリングなので荷物も積める。 ディーゼルなので燃費もいいし、クルマも故障もない。 これ以上必要なものはない。

満足している点

燃費が良いのに走りも良い。 ディーゼルのトルクはもはやガソリンエンジンに戻れない魅力がある。

不満な点

音がトラック。2日に一度うちにくるクロネコのトラックと同じ音がする。

乗り心地

Ｍスポなので硬い目だが、BMW はこのくらいがイイ。決して乗り心地が悪いわけではなく、ドイツ車の代表格といった乗り心地です。

自分の理想の1台です

2021.2.24

総評

荷物を乗せる時に、電動でトランクが上がり、荷物の搭載量も十分あり、実用的にも満足しています。高速の入り口での加速性能もクルーズコントロールも素晴らしいと思います。(^^)

満足している点

燃費が良く走行の安定性も素晴らしいです。特にデザインが一番のお気に入りポイントです。

不満な点

強いて言うならランフラットタイヤの価格が非常に高い事ですが、　安心安全の為なので交換時も純正のブリヂストンにしています。

乗り心地

タイヤも太いので、まあまあ良い方だと思います

車としては満点に近いと思います

2021.2.24

総評

肥大化が進む車の中では、ベストな大きさと感じます。パッケージオプションについているアコースティックガラスの効果は絶大で、高速道路の走行でもすごく静かに移動が出来、疲労感も減った気がします。

満足している点

X-driveということもありメルセデス並みの直進安定性を持ちつつ、ＢＭＷの切れの良さも併せ持つ点

不満な点

良く言われますがＭスポはステアリングが太すぎ、またメルセデスのＭＢＵＸと比べるとナビの音声認識と比べると格段に性能が落ちます。

乗り心地

Ｍアダプティブサスは、コンフォートでも固い足回りですが、反面飛ばすと気持ち良さを手に入れられます。

とにかくカッコいい

2021.2.23

総評

日常の買い物から、キャンプまで、とても使い勝手が良くて楽しいクルマでした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

完成されたBMW

2021.2.22

総評

現車（320d F型)の車検タイミングで乗り換えのため試乗。 間違いなく進化しています。 もうこれ以上求めることは無いのでは？笑 ガソリンのようなふけあがりは無いが 圧倒的なトルクとなんちゃってツ...

満足している点

エンジン性能

不満な点

なし

乗り心地

静かになった

長距離運転が楽しい

2021.2.21

総評

燃費がいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

Mスポーツにしておけば

2021.2.15

総評

中途半端なグレードにしてしまったことに後悔

満足している点

荷物がたくさんのります。

不満な点

-

乗り心地

-

日本車とは違いデザインが本当に良い

2021.2.13

総評

デザインが良くてディーゼルで燃費も良いです。 良いことづくめなのでお金のない人は中古で、余裕のある方は新車で買えば良いのではないでしょうか。

満足している点

デザインだけで買ったので。満足してます。かっこいいです。

不満な点

車検、修理等の費用が高いので日々故障に怯えながら乗ってます笑笑

乗り心地

良いのではないでしょうか。

ハンドル重‼️

2021.2.13

総評

一人で乗るには最高！

満足している点

スタイリング。なんと言っても現行モデルよりスマートで、格好良い❗️

不満な点

後部座席の端っこが、盛り上がりすぎて、乗り降り大変。5人乗ると両端の人はお尻が斜めになってしまう

乗り心地

-

素晴らしい

2021.2.12

総評

峠も攻めれるワゴン、スポーツカーはいらないと思えるほど楽しい

満足している点

とにかく燃費が良いし軽油なので安い、ハンドリングも最高で踏めばそれなりに速くスポーツ走行も出来るワゴン

不満な点

内装の高級感が無いため、色々とお金を使いました

乗り心地

やや硬めですが、気になりません