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BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
706.0 〜 1124.0
-
- 中古車本体価格
-
22.2 〜 899.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
345件
星4
157件
星3
48件
星2
11件
星1
3件
-
ズンダもちさん
グレード:320d ツーリング セレブレーションエディション“スタイルエッジ”_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.9.18
- 総評
- 非常に使い勝手はよい車であった。 ハンドリング等BMWらしさという点では少しイメージとは違うものではあったが、ディーゼルエンジンのトルクフルは走り、BMWのディーゼルエンジン特有の、他社と比べてある程度...
- 満足している点
- ・ディーゼルターボのため低回転から トルクフルな走りを味わうことができる。 ・重厚な乗り味となっている。 ・ツーリングワゴンなため積載性はよい。
- 不満な点
- ・内装は昔のBMWクオリティ、デザイン ・フロントヘビー、ツーリングワゴンでは重量があるため、軽快な走りとは言えない。
- 乗り心地
- 乗り心地は多分固めだと思うけど個人的にはちょうどよい。というよりE型があまりにも硬すぎた。 2000年前半のホンダ車かというぐらい。 G型でも固めの味付けになっていたので何かあったのあろうか。 静粛...
-
サラリーマンてっちゃんさん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
駆け抜ける喜びという言葉がふさわしく、運転して楽しい車です!
2021.9.17
- 総評
- 他のオーナーさんが足が硬い、乗り心地が悪いという意見もありますが、確かにMスポーツなのでサスは硬いですが、路面の凹凸をちゃんといなしてくれるので乗り心地はいいと思います! 当然の如くハンドリングは最高です!
- 満足している点
- 走りよし、それでいて燃費もよし、カッコもいい! 不満な点が見当たりません!
- 不満な点
- 全くなし
- 乗り心地
- 他のオーナーさんが言う程、足が硬く、乗り心地が悪いということはないと思います 私にとっては丁度いい感じです 同乗者からの不満もありません
-
まさ04さん
グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.9.1
- 総評
- 普段使いもでき、ある程度速い車を希望の方にはおすすめだと思います。
- 満足している点
- 高速道路を走る機会が多く、高速時でも安心して運転できます。 市街地はecoモード、高速道路はコンホートで十分です。 スポーツモードにする事は少ないです。
- 不満な点
- タイヤがグッドイヤーです。ミシュランかコンチネンタルが良かったです。 iPodをつないで音楽を聴いているが、エンジンをかける度に抜き差ししないといけません。 リコールの案内が二回きました。 ...
- 乗り心地
- 固いてすが好きです。
-
Toshimi.Oさん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
凌志さん
グレード:318i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 3
BMW318iツーリング試乗~じわじわと好きになるタイプだが、青い鳥たりえず~
2021.8.16
- 総評
- 私は、DセグメントのベンチマークはメルセデスベンツCクラスとBMW3シリーズだと思っている。C180の前期ローレウスエディション、C220dの後期ステーションワゴンはとても印象が良かった一方で、現行の32...
- 満足している点
- 日常域では、これ以上何を望むかというパワートレーン。 かつて試乗した320iMスポーツよりも乗り心地が良い。 ロングノーズ、後退したキャビンというクラシックなプロポーションを失っていないこと。 リア...
- 不満な点
- 国産ミニバンやSUVに比べるとリセールが良くない。これを逆手にとって、中古車を積極的に選ぼうとしてしまう。 定番の選択肢でありすぎて、エンスーからは見向きもされない可能性がある。
- 乗り心地
- 堅すぎず柔らかすぎず、いい塩梅であるが、絶品というほどとは思えない。
-
rityamaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.8.15
- 総評
- とても満足です!
- 満足している点
- E30を除き、歴代の320は4気筒のためか高回転で雑味がありましたが、F31はターボのお陰か非常にスムーズに回るようになった気がします。 また、足回りも格段に良くなりました。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
プリン隊長さん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.8.14
- 総評
- チョイ乗りの買い物から長距離移動までオールマイティにこなしてくれる頼もしいクルマ。デリカD5からの乗り換えで、購入にあたってはかなりいろいろ検討、試乗を繰り返しました。輸入車で新車だとどれも600〜700...
- 満足している点
- とにかく走る曲がる止まるが追求されており、なおかつダイレクトな乗り味が非常に良いです。運転する楽しさに溢れています。デザインも個人的には最高!
- 不満な点
- 後部座席と荷室はもう少し広ければなぁというのはありますね。
- 乗り心地
- Mスポーツの足回りは硬めだけど許容範囲。
-
富井李緯さん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.8.9
- 総評
- これ乗ったらM3乗りたくなりますね。ディーゼルのトルクはかなり良しですがやっぱりパワーが欲しい。M3ツーリングがあったら絶対お金貯めて買ってしまいます。
- 満足している点
- 青黒で統一。我ながらセンス最高
- 不満な点
- 4灯ライトのうち外側のみしか光らないのだけが気に食わない。お小遣い貯めて後期ライトに変更!
- 乗り心地
- -
-
pechiさん
グレード:320d ブルーパフォーマンス ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.8.7
- 総評
- 刺激は少ないものの、トータルの満足度は非常に高いです。初期型で安全装備が整っていないため、後期型が少し羨ましいです。
- 満足している点
- トルクがあり高速道路の長い上り坂等でもパワー不足を感じません。アクセルをじわりと踏み込むと足裏にトルクがグッと乗った感触が伝わるのが快感です。また、回さなくてもよいので長距離運転が楽です。軽油且つ燃費が良...
- 不満な点
- 『ラグジュアリー』というグレードの割には内装は質素です。ワイパーのAUTOの動きが私の波長と合わず不自然に感じます(AUTO機能は使っていません)。
- 乗り心地
- 17インチの扁平率50なので元々そんなに固くはありませんが、ランフラットからラジアルに変えたら更にマイルドになりました。
-
どらかずさん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2021.7.5
- 総評
- 誰に対しても自信をもってお勧めできる車です。xドライブにより高速道路でもメルセデスに負けない安定性と駆け抜ける喜びの両立を実現したと思います。
- 満足している点
- 威張り度、街中でのパワーの出方、xドライブの安定性と完璧に近い車と思います。夜間のレーザーヘッドライトもめちゃくちゃ明るいです。アコースティックガラスの効果は絶大でほとんど外の音がしません。アダプティブダ...
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- アダプティブサスペンションでジャストな硬さ
-
クマ4225さん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.7.5
- 総評
- 長距離の移動とハンドリングは素晴らしく 乗れば乗るほどに好きになる車です
- 満足している点
- 荷物もたくさん積めるし ロードバイクを屋根に積んだ姿がカッコイイ! 走りも高速での安定感は素晴らしくなによりも燃費がいいことが助かります
- 不満な点
- 部品が高い ディラーでの工賃もなかなかです
- 乗り心地
- 少し柔らかく 頼りない感じはします
-
TAKE5さん
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.6.30
- 総評
- 四駆なのでコーナーリングや高速安定性抜群。姿勢変化も少なく快適
- 満足している点
- 人と被らない仕様
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 3DのダウンサスをTECHーMで取り付け。ストレッチ作業でしなやかに
-
koji@nagoyaさん
グレード:318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.6.25
- 総評
- さすが3はレンガ版の318iてあってもほとんど不満の無い満足度の高い車だと思います。
- 満足している点
- カッコ良くバランスのとれたデザインはピカイチ! 静粛性も文句無しで走って楽しく運転が楽なバランスのとれた車です。 やはり1シリーズよりちょっと高級感がある乗り味。(5シリーズに乗るとさらに上があると痛...
- 不満な点
- 318iにはパドルシフトの設定がない事。 頻繁にシフトアップする多段ATのおかげでちょっとエンジンブレーキを使いたい時にパドルがあると便利。 毎度の事ですがオーディオの音がイマイチ。
- 乗り心地
- 19インチのおかげで乗り心地はちょっと硬いけどカッコ良いから満足してます。
-
tommy45さん
グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.6.25
- 総評
- まだ納車されて間もないのでなんとも言えませんが、速くて荷物も積める、xDriveで安定性もあり良いクルマだと思います。
- 満足している点
- 387ps/500Nmの十分なパワーを持ちながら使い勝手がとても良く家族で乗るには良いクルマです。 直列6気筒のサウンドと滑らかに回るエンジンフィールは最高です!
- 不満な点
- いろいろな設定関係が有りすぎです。 塀などギリギリに駐車しようとすると補助ブレーキがガツンと掛かってビックリします(汗) 価格が高いですw
- 乗り心地
- 思ったより柔らかく、ランフラットの硬さもあまり感じないのでGood!
-
くろむつさん
グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
やまおやじさん
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
E_Gt_Lさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.6.6
- 総評
- 最高の車です 洗車が趣味になりました
- 満足している点
- ・かっこいい ・走っていて楽しい ・車がもっと好きになった ・ナビが意外と使える ・車体感覚が想像より掴みやすい ・乗り心地が良い
- 不満な点
- ・仕事柄大量の荷物を運びますが、荷室の高さが前乗っていたHONDA FITよりだいぶ低く、実際の積載量に大きな変化を感じられません。 大きな荷物と長い荷物が多いので少し狭くなったようにすら感じます。
- 乗り心地
- -
-
たくざぐさん
グレード:330i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.5.23
- 総評
- 3年目、1回目の車検前の走行距離は約26,000キロ。 燃費も含め普段使いの利便性と運転の楽しさのバランスが良いです。
- 満足している点
- 現3シリーズの内装は満足度上がりました。 シンプルですが高級感もあり飽きがこない内装。 走る・曲がる・止まるの基本性能がすばらしい。 特に動力性能が◎。 運転していてシンプルに楽しい車。 追従型クルコンは...
- 不満な点
- 強いて挙げれば4気筒の音ですかね。
- 乗り心地
- 乗り心地硬めですが、不快感は無し。高速での安定感はピカイチです。 クルコン使いで500キロ程度は疲れ無しでいけます。
-
びーちくらぶさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.5.19
- 総評
- 走る喜びと自動運転が混沌としているのに高額。 運転手の車か、運転してくれる車か。融合できないのか。 迷いが見える。どこに向かっているのか。
- 満足している点
- どうだ感。
- 不満な点
- 運転支援するのに、コンフォートに乗れない。
- 乗り心地
- -
-
りゅーーーーーーーさん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.5.16
- 総評
- 荷物も乗ります。 ロードバイクを.4台積んだこともあります。 すぐに100キロでます。 小回り効きます!
- 満足している点
- ある程度速くて、快適
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- 良い
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