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- BMW(BMW)
- 3シリーズ ツーリング
- 2017年8月〜モデル
BMW 3シリーズ ツーリング 2017年8月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
コンテンツメニュー3シリーズ ツーリング
グレード情報3シリーズ ツーリング
歴代モデル3件3シリーズ ツーリング
マイナーチェンジ一覧7件2017年8月〜一部改良 3シリーズ ツーリング
関連車種5件3シリーズ ツーリング
ユーザーレビュー203件3シリーズ ツーリング
3シリーズ ツーリング
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
走る、止まる、曲がるが思いのままできる車です
2025.7.28
Bosch1225さん
マイカー- グレード：
- 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- とにかく運転していて楽しい車です。低回転からのトルクと8速のミッションでストレスなく、力強く加速してゆきます。高速...
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 自分は硬めのセッティングを車に求めているので、Mスポーツは非常に良いと思います。
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とにかく上質でありスポーティーな車
2025.9.10
イチハチ_masaさん
マイカー- グレード：
- 318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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サイズとスタイルが良い
2025.8.31
dmoon102さん
マイカー- グレード：
- - 2013年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハンドリングがよく運転がしやすい。
- 不満な点
- まさかナビのTVが映らないとは購入時に気が付けば！あとオートライトの消灯が2分とは！センサーを5秒に変えました。 ...
- 乗り心地
- 購入時走行距離が9万Kmほどだったので今年中にサスペンションすべて交換します。
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BMWらしさが濃縮
2025.7.24
Nabe3-E30/E46/F31さん
マイカー- グレード：
- 320i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 必要にして十分なパワー、良好な燃費、これぞBMWと思わせるハンドリング。足回りもラグジュアリーなので節度のある動き...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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いい車ではあるが
2025.6.6
europapaさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 居住性、積載性、質感、燃費
- 不満な点
- ボデー剛性がセダンに比べ明らかに劣る、純正ナビの目的地設定がしにくい
- 乗り心地
- ランフラットタイヤがやや硬いが足は割にソフト アブソーバーを変えて締め上げたい（Mスポーツがいいかも）
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初ドイツ車
2025.5.30
narishin0715さん
マイカー- グレード：
- 320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 10数年ぶりの輸入車、初のドイツ車です。（フランス車とアメ車は経験済み）。以前乗っていた輸入車がことごとく故障した...
- 不満な点
- まだ納車されたばかりですが、国産車よりはお金と手間がかかるんでしょうね。。。
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。静寂性はさほど良いとはおもいませんが、特に不満はありません。
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飽きない
2025.4.21
K-ファクトリーさん
マイカー- グレード：
- 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 駆け抜ける喜びだけあり、ワインディングなどでは、気分良くドライブ出来る。
- 不満な点
- ノーマルにしては、やや硬めかな🤔と思います。 個人的には、嫌じゃないが😌 自分も含めて、家族などには、着座...
- 乗り心地
- -
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Freude am Fahren
2025.4.17
まっつん＠ななみんさん
マイカー- グレード：
- 320d ツーリング セレブレーションエディション“スタイルエッジ”_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ぜんぶ！
- 不満な点
- ない！
- 乗り心地
- 19インチタイヤにDampersで乗り心地が悪いかと思いきや、ボディ剛性や足回りの剛性が高くしっかりと路面に追従するしっと...
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かまってちゃんな ビーちゃん（笑）
2025.4.8
雛子さん
過去所有- グレード：
- 320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 車高落として、ぶっといタイヤ履いた姿がイケメンでした〜（笑）
- 不満な点
- 最後の頃は、暑い日とかに、負荷かけて走ると白煙上がってました〜😂 あと、ホント時々ですが、「今？」って時に機嫌...
- 乗り心地
- ディーゼルのガタガタ音が気になりましたね〜 積載トラックと間違えられたことあります（笑）
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低燃費でパワフル
2025.3.31
yファクトリーさん
マイカー- グレード：
- 320d ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件3シリーズ ツーリング
-
至って優等生的な質実剛健ツーリングワゴン
2023.3.9
carview!編集部
編集部員
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ファミリー、単身、カップル、夫婦など、あらゆる人やシチュエーションに似合うところ。全長4720mm／全幅1825m...
- 不満な点
- 大枠的にはなんら問題も遜色もないが、個人的にはエクステリア、インテリア、走り含め、もう少し「艶感」「色気」「とんが...
- 乗り心地
- 若干硬めな印象ではあるが不快感などはなし。凹凸のいなしも非常に優秀な印象。停止時などにディーゼルならではの挙動が多...
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趣向品な雰囲気の実用車
2022.12.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ツーリングワゴンという実用車でありなが、走りの気持ちよさを持っているというのがこのクルマの良いところだろう。これは...
- 不満な点
- 標準的な欧州車全般に言えることではあるが、ブレーキタッチが少し不自然に感じてしまう点。そして高くなってしまった値段...
- 乗り心地
- 改良で全車M系のグレードとなった訳だが、乗り心地が必要以上にハードだと言う印象は受けない。これは3シリーズツーリン...
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長く付き合える相棒
2022.6.23
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ステーションワゴンの使い心地の良さとBMWの走りの良さの両面が楽しめる1台。SUVでは諦めがちな立体駐車場に入庫で...
- 不満な点
- 欠点がないところが欠点といいたくなるほど欠点が見当たらない。強いて言うならディーゼルエンジンモデルの振動がやや大き...
- 乗り心地
- 重厚と形容したくなるほどの安定感を覚える乗り味。街乗りでは硬質さを覚えるが、高速道路などのクルージングでは安定感の...
続きを見る -
SUVとは一味違う走りと積載性
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スポーティな走行感覚と積載性の両立。昨今は走行性能に優れるSUVもあってステーションワゴンのお客さんを奪っています...
- 不満な点
- 値段が高い……ということを除けば、これといってウィークポイントらしきものはありません。バリエーションの問題として4...
- 乗り心地
- サスペンションは硬めで細かい凹凸は拾いますが、20年ほど前に比べると「M Sport」のスポーツサスペンションでも...
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ちょいプレミアムなステーションワゴンの世界的定番
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- このカテゴリーの「世界代表選手」といっても過言ではない車ですので、走行性能も安全性もビジュアルも、とにかくすべてが...
- 不満な点
- 強いて言えばのレベルですが、各部の操作感が重々しいので、もっとライトなタッチを好む人にはやや違和感があるかもしれません。
- 乗り心地
- ドイツ車らしい重厚な乗り心地ですが、決して硬すぎるということはありません。ドライブモードを「コンフォート」にしてお...
続きを見る -
最もちょうど良いBMW
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 3シリーズらしいビシッと決まる走りに加えて、ワゴンモデルの積載性が組み合わされたおいしいとこどりの1台。「ワゴンモ...
- 不満な点
- 走行性能や使い勝手に対して気になるところはほとんどない。強いてあげるなら車両本体価格が高いので、装備を簡易化した安...
- 乗り心地
- これまでの3シリーズにも装着されてきて、「乗り心地が悪い！」と論争を生んでいたランフラットタイヤだが、最新型になっ...
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みんなの質問228件3シリーズ ツーリング
-
回答受付終了
- 1
- 11
BMW F30の純正部品の足回りを入手しました。 (サスペンション&ショックアブソーバー) これらを、同じシリーズのF31ツーリングワゴンに取り付ける事は可能でしょうか？ どなたか、詳しい方ご教授下さい。 宜しくお願い致します。
2025.9.17 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 100
BMWのステーションワゴンが欲しくて 3シリーズツーリング(G21前期)320i,330iか5シリーズツーリング(G31前期)523i,530iで悩んでます。 それぞれの長所短所が知りたいです。 基本は1人で乗るのですが、稀に4人乗せ...
2025.8.31 続きを見る -
解決済み
- 2
- 60
bmw 2012 f31 3シリーズ コーディングについて 中古で購入後、おそらく前オーナーのコーディングが残っているようでして、内容としてはエンジン停止後車から降りる。数十秒後に運転席or助手席を開けて閉めると勝手にロックとミラーが...
2025.9.4 続きを見る
所有者データ3シリーズ ツーリング
-
グレード所有ランキング上位３位
- 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 93.9%
- AWD
- 6.0%
-
男女比
- 男性
- 93.6%
- 女性
- 4.7%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.8%
- 近畿地方 17.6%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 3シリーズツーリング
中古車相場 3シリーズツーリング
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値3シリーズ ツーリング
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
573.0
売却予想価格
66.6
新車価格の 12%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 90 | 78 |
67 新車価格の |
55 新車価格の |
| 1万km | 88 | 73 | 58 | 43 |
| 2万km | 84 | 62 | 41 | 19 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 3シリーズ ツーリング
2017年8月
■2017年8月
BMWは、「3シリーズツーリング」の装備内容の充実化を図り、車載通信モジュールを用いたテレマティックスサービス「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備して、2017年8月28日に発売した。
また「318i ツーリング SE」を除く全車に、フロントPDCを標準装備した。さらにフロントシートヒーティングを「320i ツーリング」 、「320i xドライブ ツーリング」、「320d ツーリング」、「330i ツーリング」に標準装備した。
その他、Mスポーツ全車のインテリアトリムに、ファインラインアンソラジットウッドトリム／パールグロスクロームハイライトを採用。スルーローディングシステム（40:20:40分割可倒式リヤシート）を「318i SE ツーリング」に標準装備した。
同日、特別仕様車「Mスポーツエディションシャドー」の受注の受付を開始した。
「Mスポーツエディションシャドー」は、「318i ツーリング」、「320i ツーリング」、「320i xドライブ ツーリング」、「320d ツーリング」のMスポーツをベースに、内外装に専用アイテムを装備してスポーティ感を向上した特別仕様車。専用ボディカラーとして「サンセットオレンジ」を採用した。また、専用ダーク色のフロントLEDヘッドライト＆LEDテールライト、専用19インチMライトアロイホイール（オービット･グレー）、専用のダークカーボン調のトリムにブルーのステッチをあしらったブラックのダコタレザーシートなどを装備した。
■2018年1月
BMWは、2017年12月27日に「3シリーズツーリング」の特別仕様車として2017年8月に発売した「Mスポーツ エディションシャドー」を通常のカタログモデルとして継続販売すると発表した。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
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- 3シリーズ ツーリング
- 2017年8月〜モデル
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