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BMW 2シリーズ クーペ 「前車から大幅パワーアップ」のユーザーレビュー
まるっぽさん
BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
前車から大幅パワーアップ
2020.12.2
- 総評
- この先いつまでレシプロエンジンの車に乗れるやら。
最後の1台になってもいいくらい気に入ってます。 - 満足している点
- アメ車→アメ車からBMWを乗り継いで5台目です。
前車はE82 135iクーペ、306馬力から340馬力への乗り換えですが、けっこう違います。
サス・スタビ・タワーバー・リジカラ・・・
今回はまだ未装着ですがボディ剛性も結構進化してますね。
車幅の関係でM2を断念したんですが、赤いレザーが選べたので大満足です。 - 不満な点
- エンジンスタート後、1分くらいの爆音。
これ、演出だってはなしです。
なら、1分と言わず、ずっと爆音でいいのに。
- デザイン
-
4
- ホイールの選択肢が少なすぎるので★1個減。
いままでのBMWはすべてフロントリップを装着してますが、未装着だとなんか物足らない。 - 走行性能
-
5
- パワーは十分、むしろサーキットも走らないのにこれ以上パワーがあっても・・・
クローズドコース以外で前を走る車に離されることはない。 - 乗り心地
-
5
- 乗り心地、静粛性など、最初から求めていないが、不満はないです。
振動がある車なんて今どきないでしょう。 - 積載性
-
5
- 荷物など積む前提ではないと思いますが・・・
135iクーペでもドライバーを抜けばゴルフバックも積めたので、同程度じゃないでしょうか? - 燃費
-
5
- 計算した事ないですが、あきらかに135iクーペより給油する頻度が減った。
同じ3リッターターボなのに、進歩してます。 - 価格
-
5
- 他の車種を競合として検討してないので、こんなものかなと。
今までの車もすべて指名買いなので・・・ - 故障経験
- なし
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-
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