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BMW 2シリーズ カブリオレ 2015年4月モデル新型情報・価格・グレード
- 山道が楽しい
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コンテンツメニュー2シリーズ カブリオレ
グレード情報2シリーズ カブリオレ
歴代モデル1件2シリーズ カブリオレ
マイナーチェンジ一覧3件2015年4月〜デビュー 2シリーズ カブリオレ
関連車種1件2シリーズ カブリオレ
ユーザーレビュー29件2シリーズ カブリオレ
2シリーズ カブリオレ
- 山道が楽しい
- 運転が楽しい
- シンプルなデザイン
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
ご機嫌な4座カブリオレ❗️👍
2024.10.3
nuanuさん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- BMWだけあって、良く回るエンジンに素直なハンドリング さすが駆けぬける歓び❗️ カブリオレの割に良く入るトランク👍
- 不満な点
- リアシートがオマケなのは理解していましたが… いい荷物置きではあります😅
- 乗り心地
- 19インチに上げている為か街乗りでは多少ゴツゴツする感じがしますが、許容範囲です。 個人的には足回りはもう少し硬...
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30年ぶりのオープン
2025.9.24
くるくる3127さん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 家族4人でオープン出来るところ
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- ブッシュ類の劣化が有るが思ったほど固くなくいい
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納車待ち
2025.8.28
くるくる3127さん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 30年ぶりのオープン 新たな相棒
- 不満な点
- まだわからん
- 乗り心地
- -
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オープンは全く快適
2025.4.16
おさむ2さん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 解放感サイコー。軽量タイプのキャディバックも、オープン状態でトランクに横に積める。二人で行くときは、後部座席に一つ...
- 不満な点
- 後部座席は臨時使用と割り切っている。親兄弟が上京した際、4人乗って、はとバスツアーした。 幌閉めた時はやや窮屈感...
- 乗り心地
- -
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ラグジュアリー&駆け抜ける歓び
2024.11.19
ケロはちさん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ゆったり乗れて低速から高速まで走りは『駆け抜ける歓び』😍
- 不満な点
- 乗車定員は5人乗り🫢後部座席は2人が限界😫いや1人でも遠慮しておきます(笑)
- 乗り心地
- コンフォート系のタイヤをセレクトしても足回りとベストマッチなり👌
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滑らかな走りと乗り心地&ちょうど良い小ぶりな大きさ
2024.11.1
七転び八起さん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- タイトルと同じ
- 不満な点
- iドライブ? が面倒
- 乗り心地
- BMWの割に柔らかめ
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貴重な4座席オープン
2024.10.1
モチF23さん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- BMWらしい走行フィーリングと、コンパクトなボディーサイズ。 4座席と思ったより多い積載量、かなりの好燃費
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 走行モードの切り替えで、ラグジュアリーからスポーツまでシーンに合った乗り心地はとても満足です。
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納車3日目。
2024.9.17
bagus1959さん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトサイズのわりに押し出しが強い顔立ち。 車幅感覚がつかみやすい。(1775mm) ルーフ開閉が早い。
- 不満な点
- 横から見たプロポーションが寸詰まりな感じ。 スイッチ類が多すぎて、年寄りには難しい。
- 乗り心地
- -
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楽しいオープンカー
2024.8.14
clif_BEETLEさん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 使いやすいサイズとパワー
- 不満な点
- リモコンでの幌操作ができない。 幌の開閉時間が少しかかる。
- 乗り心地
- -
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終のラグジュアリーOpenCar
2024.4.5
ケロはちさん
マイカー- グレード:
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 屋根を開けると凄いんです♥
- 不満な点
- 燃費が…9㌔/L デリケートなパーツ類にドキマギ😅
- 乗り心地
- 軽やかな🦵乗り心地も👍
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みんなの質問13件2シリーズ カブリオレ
-
回答受付終了
- 25
- 442
ドイツ車が1番優れているのにドイツ車に乗らない人はなんなのですか? ドイツ車に乗るおカネがないとか?
2025.5.8 続きを見る -
解決済み
- 4
- 122
至急!長文失礼致します。 今18歳の大学1年生なのですが、憧れだったbmwの購入を考えています。2シリーズグランクーペのブラックを乗ろうと思っていたのですが、走行距離1万キロくらいで価格が300万くらいです。また、不人気車のため買った...
2025.5.11 続きを見る -
解決済み
- 4
- 176
車、オープンカーについて質問です。 BMW2シリーズカブリオレ、プジョー306カブリオレで考えています。 通勤用には、ゴルフ7を使っています。 気合いの入った車ではなくのんびりやれればいいかな、と考えています。 10年前まで、プジョー...
2024.9.30 続きを見る
所有者データ2シリーズ カブリオレ
-
グレード所有ランキング上位3位
- 220i カブリオレ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 5.3%
その他 0.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 48.5%
- 近畿地方 15.5%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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このクルマについて 2シリーズ カブリオレ
2015年4月
■2015年4月
BMWはコンパクトなオープンモデルとして2シリーズカブリオレを2015年4月11日に発売した。
2シリーズカブリオレはこれまでの1シリーズカブリオレの後継モデルとなるもので、取り回しに優れたコンパクトなボディにスポーティなプロポーションを融合させたスタイリングを特徴とする。電動ソフトトップを閉めた状態で335Lの容量があるクラス最大のラゲッジ・ルームや十分な居住空間が確保された後席など、日常的な使い勝手にも配慮した4シーター・オープン・モデルである。
ドライビング・ダイナミクスは、セグメントで唯一の後輪駆動の車両レイアウトや、50:50に近いほぼ前後均等の重量配分により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現する。走行中でも時速50km/h以下であれば、ボタン操作一つでわずか20秒で開閉可能な電動ソフトトップを備え、ルーフを開ければ爽快なオープンエア・ドライビングが楽しめる。
インテリアは複数のラインやサーフェスを重ねて空間を分割するレイヤリングにより、空間の広がりを強調するとともに、モダンでスタイリッシュが演出されている。ドライバーに向けて角度をつけたセンターコンソールを始め、各種の操作系がドライバーの手の届く範囲に配置されたドライバー・オリエンテッドなコックピットが作られている。
iDriveのナビゲーションシステムを標準装備し、視認性に優れた8インチの高解像度ディスプレイのほか、指による文字入力や、地図の拡大/縮小が可能なタッチ・パッド付きiDriveコントローラーを採用した。
搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのツインスクロール・ターボ仕様で、高精度な直噴システム、バルブトロニックなどの採用で、パワーと高い環境性能を両立する。最高出力135kW(184ps)、最大トルク270N・m(27.5kgm)の実力である。
エンジン本体の高い環境性能に加え、セグメント唯一の高効率な8速スポーツATを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能や燃費の良い走りをサポートするECO PROモード、空気抵抗の低減に貢献するエア・カーテンなどにより、クリーンでパワフルなクルマに仕上げている。
安全装備は歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキ、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守るBMW SOSコールなどが標準となる。
グレードは220iカブリオレスポーツ、220iカブリオレラグジュアリー、220iカブリオレMスポーツの3グレードが設定されている。
同年7月1日には価格改定を行った。
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- 2シリーズ カブリオレ
- 2015年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。