BMW M5 「このモデルが好きな人であれば！」のユーザーレビュー

このモデルが好きな人であれば！

2023.10.2

総評

あのサウンドが忘れられず、もしまた綺麗な個体に出逢ったら買ってしまうかも。。。
マニアックな車なので誰にでもおすすめはできませんが、、

満足している点

最後の手組みMモデル、しかも生産台数が極端に少ない故にまず他に見ないツーリングモデルというレア感。
フルバランスを取ったエンジンとワンオフの等長の膨張管エキマニにサイドマフラー、軽量フライホイルとOS軽量クラッチで、まるでリッターバイクの様なサウンドと911の様なレスポンスが忘れられません。
現代の車と比べるといくらボディ固めても剛性が足りない上にリアヘビーなので動きがトリッキーとか、全てのウィークポイントを吹き飛ばすほどのも含めて全てが好きでした。現代の車から考えるとめちゃくちゃ金食い虫でしたが、、、

不満な点

特になし！

デザイン

5

これぞBMWというフロントマスク。
バランスの取れたデザイン。

走行性能

3

クローズレシオの6速マニュアルミッションはクラッチ操作含めてデリケート。リアヘビーでトラクションも弱く、動きはトリッキー。でもそこが面白い。
当時の車はみんなそんな感じでしたねー。

乗り心地

3

特注の動きの良いDampersにミシュランパイロットスポーツ、スポット増しやウレタン注入、ボンディングなどでボディ剛性も高めて、乗り心地は存外に良かった。

積載性

5

積載性はめちゃくちゃ良かったです。フラットにしたら横になれるくらいでした。やはりツーリングボディは実用性が高い。

燃費

3

普段使いでリッター5キロ前後、高速だと8キロくらい。回すと、、、すぐ空になります笑

価格

2

購入当時、走行1.5万キロくらいで車体価格は600万くらいでした。掛けたお金は、、、その倍以上笑。
そのくせ2011年ごろに手放した時の金額は、、、😭
今ならもっと売れたかも。。

故障経験

一度、ラジエーターが割れてレッカーのお世話になった程度。メーターのランプが切れるとか、オイル漏れとか、マイナーはちょこちょこ。