BMW M2 クーペ 「じゃじゃ馬」のユーザーレビュー

じゃじゃ馬

2023.4.13

総評

ベンツから乗り換えましたが正直良い意味で扱いにくいです。でも今のほうが数倍運転が楽しいですね♪
追記:カスタムすればする程かつ、臆さず踏み続けると滑っても扱い易い車になります@)タイトルどおりじゃじゃ馬を手懐ける感じが最高です‼︎ただ猛獣注意⚠️です@)
どんなにイジってもPeakyなのは変わらないのでアクセルワーク・ブレーキングは上手くしないとダイレクトに乗り心地に影響します。

満足している点

手をかけた分だけ走りが変わり、乗り心地加速が雲泥の差に変化します。今ではスーパーカー並の加速になりアクセルをブラジルまで踏みちぎるとテンションMAXです:)

不満な点

純正でベタ踏みすると3速迄例外なく滑る。

デザイン

5

BMWでキドニーグリルが繋がっているのが決め手でした！

走行性能

4

純正はアンダー・ホイルスピン満載でしたが足回りをイジると劇的な進化！初めて滑らせる安定感を実感した車です。Peakyさが残っているので運転してる！感は最高です♪

乗り心地

3

クイックレスポンスで足をイジった方が乗り心地向上！とビビった車。
性別で例えると女性が好ましい乗り味:)
手懐ける感じが本当に楽しいですね🎶ただどんなに手懐けてても暴れる感じは残るので取り扱い注意⚠️です♪

積載性

1

じゃじゃ馬なので、荷物はトランクに入れるとガランゴロンですw純正のボンネットのホールドネット買ったので、を安定して助かってます。

燃費

2

7.5km何をしてもそんなに燃費は変わりません。と、思いましたがエンジン周りカスタム後6.5kmになりました。

価格

4

故障経験

意外とないです。飛び石計３回喰らってガラスリペア3回位です。