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BMW iX1新型情報・価格・グレード
- 運転しやすい
- 乗り心地が良い
- トルクフルなエンジン
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歴代モデル1件iX1
関連車種1件iX1
ユーザーレビュー10件iX1
iX1
- 運転しやすい
- 乗り心地が良い
- トルクフルなエンジン
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.9
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
加速性能とコスパを兼ね備えた現代のスーパーカー
2025.2.25
satoshi_helloさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 xライン_RHD_4WD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- フルスロットルで首を持っていかれる程の加速性能です、システム総合出力306ps、494Nmはさすがです。
- 不満な点
- 特に無いですね、室内広いし、装備は最新、ランニングコストはリッターカー並み・・
- 乗り心地
- 固い足の車が続き（CLA45AMG→MINIコンバーチブル）少しゆったりと乗りたかったのでxLineを選びました、...
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安定した走行性能
2025.8.23
splash-mさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 xライン_RHD_4WD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 自動運転支援機能が充実
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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EVの進化は凄まじいです
2025.8.10
Mr.リンさん
マイカー- グレード：
- eドライブ 20 Mスポーツ_RHD 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 大きさも丁度よい。荷台も大きく馬場鞍と障害鞍両方乗せても余裕ですね。走行距離も全く問題なく御殿場や小淵沢の競技場も...
- 不満な点
- ハーマンじゃないので音がちょっとイマイチですかね。落ち着いたらスピーカー交換をしてみようかと思います。あとタイヤの...
- 乗り心地
- 足回りも程よい硬さでカーブも安定して走りますね。
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走りやすい
2025.2.10
れんだいぴんさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ワンペダルに慣れれば運転しやすい
- 不満な点
- 色々と装備が価格とあっていない。
- 乗り心地
- -
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ちょうどいい大きさ
2024.12.8
俺だけの譲れないクルマさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初めての電気自動車です。EVなので当たり前ですが静かでパワーがあります。 見た目が普通の乗用車なので嬉しい。
- 不満な点
- おそらく下取り高くないだろうなあ
- 乗り心地
- BMWにしては柔らかめ。他の車よりは固めかも。 ディーゼルもそうですが、今のX1の走りは2ランク上の車のように上...
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とりあえず、初 EV
2024.4.29
けんちゃまんさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ディーゼル車の方がよいかも
2024.3.9
さとP＠F87M2さん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初のXシリーズ、しかも電気自動車。オーナーになってからは満足感はあまり無いですね。購入して後悔気味。
- 不満な点
- 1 以前にi3借りた時よりは安心ですが、航続距離が100kmを下回るとドキドキします。 2 コンビニの急速充電器...
- 乗り心地
- もう少し脚が固い方が好み。
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初の電気自動車
2024.1.13
jjjjjさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 運転しやすい。走りはさすがBMW。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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すぐれたＥＶだと思います
2024.1.4
oomoonさん
マイカー- グレード：
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 外装も内装もデザインがいい。 走行性能も抜群にいい。 乗り心地もいい。 Ｂモードでアクセル操作だけで停車まで...
- 不満な点
- タッチパネルは走行中は危ないので使いたくない。 やむを得ないが冬は航続可能距離は短くなる（ヒートポンプのエアコン...
- 乗り心地
- １８インチのホイールだからか、乗り心地は柔らかくて良いです。 最初は雨の日に高速の継ぎ目でスリップしましたが、タ...
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モーター特性をBMWらしく仕上げたBEV
2023.5.7
Mr.スバルさん
試乗- グレード：
- xドライブ 30 xライン_RHD_4WD 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・過激なまでのモーター加速！ ・X1よりさらにフラットかつスムーズな乗り心地 ・スマートでスッキリしたインパネ...
- 不満な点
- ・エクステリアもインテリアもにX1との差があまりないこと、写真右）X1、左）iX1 瞬発力ありすぎ、普通の...
- 乗り心地
- ・アダプティブサスではないけど、フラットライド、滑らか、スムーズ＝超快適。
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みんなの質問1件iX1
所有者データiX1
-
グレード所有ランキング上位３位
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD
- xドライブ 30 xライン_RHD_4WD
- xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 84.9%
- 女性
- 13.9%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 52.8%
- 近畿地方 17.2%
- 東海地方 9.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて iX1
2024年5月
■2024年5月
BMWは、電気自動車（EV）「iX1」に「eDrive20」を追加設定して、2024年5月29日に発売した。
今回設定された「eDrive20」は、電気モーターを前輪に持つ前輪駆動モデル。最高出力150kW（204PS）、最大トルク250Nmを発生する電動モーターを搭載し、一充電での走行可能距離は既存の「xDrive30」より30km長い495kmと公表されている。リチウムイオン電池のバッテリー容量は66.5kWhで、「xDrive30」より約140kgの軽量化を施したという。
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