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BMW i4 2024年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 加速が良い
- 走行性能が優れている
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グレード情報i4
歴代モデル1件i4
マイナーチェンジ一覧5件2024年10月〜一部改良 i4
関連車種1件i4
ユーザーレビュー26件i4
i4
- 見た目のデザインが良い
- 加速が良い
- 走行性能が優れている
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.6
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
駆け抜けるスマホ
2025.3.3
MasterHiroさん
マイカー- グレード:
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 走りがスムーズでもあり、パワフルでもあり、新感覚の駆け抜ける歓び。システムの発展が凄まじく色々な意味で乗っていて楽...
- 不満な点
- 航続距離は一般的には十分だと思いますが、旅行好きにとってはあと50km何とか伸びてくれれば大体の場所から充電無しで...
- 乗り心地
- 少し硬い感じは否めませんが、ヒュイーーーンと進んでいく気持ちよさはEVならでは。快適です。
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良い車
2025.3.5
エムティさん
マイカー- グレード:
- M50_RHD_4WD 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 絶対的なパワー
- 不満な点
- 格好がイマイチ
- 乗り心地
- 最高
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クラウンっぽい車(ハンドリングは別物)
2024.2.20
MMM39さん
マイカー- グレード:
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 静かな所 パワーは適度 ランニングコストは抜群
- 不満な点
- セダンの様なリアの剛性が欲しい
- 乗り心地
- 他のBMWに対し、少し柔らかめ。
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とにかく静か!
2024.2.14
gbk********さん
マイカー- グレード:
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スムーズな加速と静寂性です。内装もおしゃれで気に入ってます!
- 不満な点
- 現在冬で暖房のせいか電費が悪い、ゴルフバックがシートを倒さないと積めない
- 乗り心地
- ドイツ車にしてはソフトで乗り心地いいです
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静かに加速する感覚が斬新
2023.12.27
muramasaZEROさん
マイカー- グレード:
- M50_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- ガス代からの解放
- 不満な点
- 接近警報音が小さいので歩行者に気付かなれない
- 乗り心地
- -
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電気でもBMWしてます
2023.11.24
まろすこさん
マイカー- グレード:
- M50_RHD_4WD 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 運転支援がテスラ(日本仕様)よりいいです。ワンペダルドライブで楽々運転 (パッド減らない、ホイール汚れない)
- 不満な点
- 充電フタ大きく開き過ぎる。ナビが使えない(テスラのグーグルナビが最高)。ヘッドライト消灯できない。iDrive8の...
- 乗り心地
- -
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静かにかっ飛べます
2023.10.11
グイドさん
マイカー- グレード:
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- パワーだけでなくハンドリングの素晴らしさや静寂性など、走行性能にはとても満足しています。また、エアサスのおかげで乗...
- 不満な点
- 小回りが効かない。 AMラジオがない。 地図はとても綺麗だけれど渋滞箇所がわかりにくい。
- 乗り心地
- -
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空飛ぶ魔法の絨毯
2023.8.13
ひでき@P.I.M.S.C.さん
マイカー- グレード:
- eドライブ35 Mスポーツ_RHD 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 普通の静かで振動のない快適なクルマ、として普通に使えること。コレ実はすごい。
- 不満な点
- 航続距離と充電にかかる時間。 実質1%で4km走る→つまり100%で実走行400kmイケる→しかし充電は80...
- 乗り心地
- -
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自動車の未来が見える普段使いして初めて真価の解る車
2023.3.18
N夫さん
マイカー- グレード:
- M50_RHD_4WD 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 新車購入し数か月、5000㎞程走った感想です。 先ず最初に、手前味噌ですが買える人なら絶対に買って後悔はしない車...
- 不満な点
- ・あと100足せばポルシェタイカンが買える価格 ・テールゲートを全開にするとクローズボタンは背の低い女性では...
- 乗り心地
- ・サスペンション →乗り心地はアクティブサスが付いており、100km/hまでならコンフォート/エコがちょうどいい...
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ECO proは魔法の絨毯に乗っているみたい!
2023.3.12
エムティさん
マイカー- グレード:
- M50_RHD_4WD 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- EVはとても滑らかで走りに余裕が有りLEXUS is に乗っている時より全くスピードを出さなくなった。
- 不満な点
- 自宅に充電設備を設置したので全く快適不満な点は無し
- 乗り心地
- 魔法の絨毯なのにコーナリングもgood
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みんなの質問162件i4
-
回答受付終了
- 1
- 80
自動車学校入校の際に適性検査K型を受けました。 下記のような結果になり、指導員に「こんなに高い数値が出る人は見たことない」と言われましたが、どれくらいいいのでしょうか? T5.A9.B9.C6.D10.E5.F5.G4.H5.I4.J...
2025.3.2 続きを見る -
解決済み
- 4
- 121
後輪駆動の回生ブレーキ ホンダe、テスラモデル3、ワーゲンID.4、BMW i3、iX、ボルボXC40など後輪駆動のEVは、回生ブレーキが後ろのみ効きますよね。普通の車のブレーキと比べ、全く違う感覚なのでしょうか?
2024.12.15 続きを見る -
解決済み
- 3
- 84
EVの車種についての質問です。 EVを近いうちに検討中なのですが候補としてBMW i4、Audi Q4 e-tronの2台を考えています。 駆動がFRのEVという事でこの2台が気になっています。 ずばりどちらの方がよろしいのでしょうか? そ
2024.10.11 続きを見る
所有者データi4
-
グレード所有ランキング上位3位
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD
- M50_RHD_4WD
- eドライブ35 Mスポーツ_RHD
-
人気のカラー
- 白
- 青
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.0%
- 女性
- 3.9%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 53.1%
- 近畿地方 17.7%
- 東海地方 9.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて i4
2024年10月
■2024年10月
BMWは、電気自動車(EV)「i4」を一部改良して、2024年10月25日に発売した。
今回の一部改良では、新デザインのLEDヘッドライトを採用。「M50 xDrive」では、アダプティブLEDヘッドランプやレーザーテールライトを標準装備した。また、赤で塗装されたMスポーツブレーキを装備。さらに、従来のセリウムグレーでの加飾部分をブラックとし、ヘッドライト内の光機部をブラックアウトしている。
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