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アウディ RS5 スポーツバック新型情報・価格・グレード
- 実用性が高い
- 見た目が美しい
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューRS5 スポーツバック
グレード情報RS5 スポーツバック
歴代モデル1件RS5 スポーツバック
関連車種16件RS5 スポーツバック
ユーザーレビュー12件RS5 スポーツバック
RS5 スポーツバック
- 実用性が高い
- 見た目が美しい
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.9
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.0
-
ピックアップレビュー
遠出したくなるクルマ
2023.11.23
ふれおさん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ベースとなるA5は日常の使い勝手も十分考えられた造りとカッコいいデザインなのですが、そこにアホみたいなパワーと駆動...
- 不満な点
- 走りも止まりもパワフル過ぎて、街乗り（特に渋滞）が続くとちょっとしんどいかも？ なんという贅沢な不満。
- 乗り心地
- ノーマルモードは若干柔らかめで、ストローク量を確保した乗り味です。 街乗りからワインディングまで許容範囲が広い代...
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オールマイティー
2024.12.16
すなおな走りさん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 仕事、遊び、何するにもこの一台あれば事足ります
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
RS5スポーツバック
2024.5.31
rtn********さん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- スタイリング、高出力、クアトロ、荷室の広さ、排気音。
- 不満な点
- 乗り降りしにくい、CD.DVDの音質がいまいち、何かとお金がかかる。
- 乗り心地
- -
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デザインも良くパワーもそこそこある一台
2023.2.18
cronos2020さん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- クアトロでいつでも安定感してます
- 不満な点
- 内装がシンプルな点
- 乗り心地
- 走行モードで足回りの硬さが変更できるのでシーンによって使い分けてます
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デザイン最高・走り最高・燃費最低
2022.5.27
半右衛門さん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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早々に手放しました
2021.12.11
horoknさん
過去所有- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
1
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 走り？だと思うが、それを満喫する前に手放した。
- 不満な点
- 主にメーカーと販売店の対応が大いに不満。 事実だけを粛々と記載。 ・若干遠方の認定中古車で１０００以上...
- 乗り心地
- 都市部走行時はコンフォートで十分。 ダイナミックでは固すぎて路面の凹凸を直に感じる。
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大人の超俊足マシン
2021.12.8
フレンドシップ７さん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- クールなマスクとグラマスな斜め後ろ姿 ジェントルでパワーある走り
- 不満な点
- インテリアはシンプルでよいのだけと、価格の割にはシンプル過ぎる
- 乗り心地
- -
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美しいボディラインに熱い心臓
2021.12.3
ふれおさん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 素晴らしいボディデザイン。 どこからでも吹け上がる駆動系。 しなやかな乗り心地。 とても凝った内装。 山の...
- 不満な点
- ボンネットはアルミかカーボンにならんかったかな〜。 フロントブレーキがセラミックカーボン標準だと良かった。 鉄...
- 乗り心地
- 街乗りから高速まで、自在に乗りこなせる電子制御サス。 路面追従性が良いから安定感抜群。 275/30/20のタ...
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大人の万能快速マシン
2021.7.10
sayukiさん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック RS 25イヤーズ_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カッコよくて、楽で疲れにくくて、それでいて、めっぽう速くて荷物も積める。 自己満足感と優越感を高く感じられる。 ...
- 不満な点
- ウインカーレバーとワイパーレバーが国産車と逆。 純正ブレーキのダストの多さとカックン加減。 走行モードによって...
- 乗り心地
- サスペンションは、状況に応じて調整できるので、特に問題なく快適。 Z34では疲れてしまっていたような長距離でも全...
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良い車！
2021.7.2
hironitaさん
マイカー- グレード：
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- やっぱり走り、でも普通に乗りこなせる！
- 不満な点
- 燃費の悪いのは仕方ないけど、それくらい
- 乗り心地
- -
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みんなの質問8件RS5 スポーツバック
-
解決済み
- 1
- 16
スポーツカーで性能がそこまで変わらないならcセグとdセグのどちらを選びますか？理由も教えてください。 例:アウディS3とS4/S5スポーツバック アウディRS3とRS5スポーツバック
2025.7.12 続きを見る -
解決済み
- 7
- 252
なぜアウディのRS5/RS5SBはM3/M4やc63などと比べて人気がないのですか？中古車の在庫でもRSの台数はMやAMGと比べて極端に少ないです。
2024.9.18 続きを見る -
解決済み
- 1
- 110
現在新車で購入できる4ドアセダン又はセダンライクな4ドアハッチバック(シビックタイプRやrs5スポーツバックなど)の0-100km/hランキングTOP10を教えてくださいm(_ _)m
2024.3.26 続きを見る
所有者データRS5 スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9)
- RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9)
- RS5 スポーツバック RS 25イヤーズ_RHD_4WD(AT_2.9)
-
人気のカラー
- グレー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.0%
- 女性
- 4.9%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.0%
- 近畿地方 15.5%
- 東海地方 8.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて RS5 スポーツバック
2023年4月
■2023年4月
アウディジャパンは、「RS5スポーツバック」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。
■2023年9月
アウディジャパンは、「RS5スポーツバック」に特別仕様車「コンペティション」を設定して、2023年9月26日にオンラインにて8台限定で発売した。
今回設定された特別仕様車「コンペティション」は、“プレミアム ミッドサイズセグメントの究極のスポーツグレード”とアナウンスされているモデル。アウディスポーツ GmbHが培ってきた技術とノウハウを活かして、専用チューニングを施している。これにはRSスポーツエグゾーストシステムプラスや、290km/hに設定したスピードリミッター、変速時間を短縮する専用シフトプログラム、1:13.1の固定ギア比に設定したダイナミックステアリング、旋回性能を向上させて高速でのアグレッシブなコーナリングをサポートする専用設計のリアスポーツディファレンシャルなどを含んでいる。専用チューニングによって0-100km/h加速性能は3.8秒という。パワートレーンは既存のモデルと同様に、最高出力450PS、最大トルク600Nmを発生する2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載している。
エクステリアは、フロントリップやフロントブレード、リアディフューザートリムをマットカーボンにする「マットカーボンエクステリアパッケージ」、マットカーボンエクステリアミラーを特別装備したほか、ブラックAudi rings、カラードブレーキキャリパーレッド、プライバシーガラス、カーボンエンジンカバーを採用。また、ブラックメタリックの20インチアウディスポーツ製5Yスポークアルミホイールにハイパフォーマンスタイヤ「ピレリ P ゼロ コルサ 275/30 ZR20」も特別に備えている。
インテリアには、ブラックダイナミカ/レザーシートを特別装備。また、カーボンのデコラティブパネルやレッドをアクセントとした「RSデザインパッケージ」、のほか、フラットボトムステアリングを装備した。
その他、パークアシストやサラウンドビューカメラ、スマートフォンワイヤレスチャージング / リヤシートUSBチャージング、シートヒーター (フロント / リヤ)を含む「コンフォートパッケージ」、Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム、ヘッドアップディスプレイ、TVチューナーを標準装備した。またドアを開けた際に、Audi Sportの赤いランバスが地面に投影される専用ドアエントリーライトを装備している。
ボディカラーは、サーキットの名前を冠した「デイトナグレー パールエフェクト」、「アスカリブルー メタリック」、「セブリングブラック クリスタルエフェクト」の3色をラインナップした。
関連リンクRS5 スポーツバック
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