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アウディ Q3 スポーツバック 2024年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
コンテンツメニューQ3 スポーツバック
グレード情報Q3 スポーツバック
歴代モデル1件Q3 スポーツバック
マイナーチェンジ一覧3件2024年12月〜一部改良 Q3 スポーツバック
関連車種6件Q3 スポーツバック
ユーザーレビュー48件Q3 スポーツバック
Q3 スポーツバック
- 見た目のデザインが良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
新車で乗れないのは辛いかな？
2025.3.25
神戸の秀さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スタイル・動力性能・乗り心地など、全ての面で必要十分なモノを備えてます。 それぞれの面で上を見たらキリがないです...
- 不満な点
- 特にありません。 ただ、2025年モデルからマイルドハイブリッドが装備されなくなったので、2025年モデルを検討...
- 乗り心地
- ノーマルサスペンションで、この出来ならダンピングコントロールのオプションが欲しかったかも・・・ 前車のQ2と...
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ワイドフェンダーと20インチで即決
2025.7.7
unitedfreak02さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 国内仕様と違い、海外仕様のQ3はフェンダーがワイド化されていて、国内に導入されたらいいなぁ〜と思っていたら良いタイ...
- 不満な点
- チョイ乗りばかりなので燃費が悪いです。燃費計で街乗りリッター8〜9くらい。高速長距離運転時にはリッター19くらいい...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンションの恩恵で乗り心地は問題ありません。前車A3スポーツバック S-lineより良好です。
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ライフスタイルに合った使いやすい車です
2025.7.3
初老の旅人さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・ＳＵＶタイプなので当然車高が高く運転しやすい。 ・ＳＵＶでありながらクーペタイプなので、街中を走っていてもスマ...
- 不満な点
- ・ＶＷグループ全体に言えることでしょうがナビの地図画面が見づらい（道路や土地の色使いが悪く、ライドマークの種類や表...
- 乗り心地
- -
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スタイルが全て
2025.6.1
oh.sugiさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カッコいいに尽きる
- 不満な点
- ディーゼルはうるさいです フロントから音が入って来るので 街中ではハイエースの方が静か💦 特に冬は嫌になる...
- 乗り心地
- 街中ではコツコツ感が強い ディーゼル音も耳障り
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運転する時にトキメク（笑）
2025.5.19
red-bbさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 目線が高いので、運転しやすいです。
- 不満な点
- アイドリングストップをオフにしても、走行からブレーキで停止すると、一旦エンジンが止まる点。
- 乗り心地
- 悪路では少し揺れるの
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このスタイルに一目ぼれです。
2025.3.24
Saku-tom3さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- やはりこのスタイリングは最高です。毎日ニヤニヤしながら乗っています。
- 不満な点
- レクサスからの乗り換えですが、やはりナビには不満が残ります。テクノロジーパッケージは必要ですね・・・
- 乗り心地
- 国産車に比べれば、やはり硬めです。特にS-lineなのでさらに硬い。しかし嫌な硬さではないです。安心の硬さって感じ...
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デザインと運転しやすさ
2025.3.8
Wan To Driveさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザイン最高 特にリア周りのシュッとした感じとブリブリなフェンダー、フロントライトなんか特に良し！ ミドルクラス...
- 不満な点
- 走行時のエンジン音が安っぽく聞こえる （A3よりも車内にエンジン音が聞こえる） もうちょっとパワーがあったら・...
- 乗り心地
- まずまず
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代車でＱ３ＳＢ
2025.1.29
よっしーたけぞーさん
その他- グレード：
- 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
1
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- -
- 満足している点
- コンパクト。ボディ剛性の高さ。キビキビ。
- 不満な点
- ブレーキ容量不足。ノイズがうるさい。パワー不足。タイヤがオーバースペック。
- 乗り心地
- ローファットなタイヤが台無しにしている印象。うるさいが、ボディ剛性はしっかりしている。
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デザインが素晴らしい
2024.12.20
5stars_さん
家族所有- グレード：
- Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザインに一目惚れ
2024.11.19
KOYABさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ノーマルサスでも片目で小気味良い。 H&Rのダウンサス入れたが、そんなに 乗り味は変わらずで許容範囲内
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みんなの質問67件Q3 スポーツバック
-
解決済み
- 15
- 430
26歳年収450の独身男性で新車を購入するにあたって3台の車で迷っています。 アウディQ3スポーツバック、レクサスNX350h Fスポーツ、ハリアーハイブリッドZ レザーパッケージのうちどれが1番カッコいいでしょうか？またどれが1...
2025.6.19 続きを見る -
解決済み
- 4
- 77
アウディQ3について質問です。 新型が発表されたこの時期にQ3スポーツバックを新車で購入するまたは、最近購入された方はいますか？ 私も購入を検討しておるんですが、外装はかなり気に入ってる内装がチープなのと一昔前感があるので悩んでます。 あと
2025.6.21 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 108
2022年式のアウディQ3スポーツバックを4ヶ月前に認定中古車として正規ディーラーで購入しました。 納車され2日でナビモニターに不具合が発生し使える時もあれば、まったく使用できず何を押しても起動しない時があります、今ではエンジン始動時...
2025.6.16 続きを見る
所有者データQ3 スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5)
- Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0)
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 66.5%
- AWD
- 33.4%
-
男女比
- 男性
- 81.1%
- 女性
- 16.8%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.0%
- 近畿地方 19.1%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Q3スポーツバック
中古車相場 Q3スポーツバック
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このクルマについて Q3 スポーツバック
2024年12月
■2024年12月
アウディジャパンは、クーペタイプのコンパクトSUV「Q3 スポーツバック」を一部改良して、2024年12月4日に発売した。
今回の一部改良では、ディーゼルエンジン搭載モデルをアップデート。従来の「35 TDI クワトロ」に代わり、パワーアップした「40 TDI クワトロ」を新たに設定した。新しい「40 TDI クワトロ」は、従来モデルに比べて最高出力で32kW(43PS)、最大トルクでは60Nm増加したという最高出力142kW（193PS）、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載。もう一方の「35 TFSI」は従来モデルと同じく、最高出力110kW（150PS）、最大トルク250Nm1.5リッター直4ターボガソリンエンジンを備えている。
エクステリアは、Qファミリー専用にデザインされたオクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットに加えて、特徴的なバンパーを装備した。また、「Q3 スポーツバック」はSUVスタイルの「Q3」に比べて全高が約45mm低くすることで、クーペのエレガントさを演出している。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインをインストルメントパネルに施している。また、アウディの上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えた8.8インチのMMIなどを装備した。
安全面では、さまざまなセーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムを搭載した。事故を予防し、衝撃を軽減するアウディプレセンスフロントやアウディサイドアシスト、サラウンドビューカメラなどを標準で装備している。また、アダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストの3機能を統合したアダプティブクルーズアシストをオプションで設定した。
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- 2024年12月〜モデル
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