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アウディ A6 (セダン) 「乗り方が変わる車」のユーザーレビュー
こう16さん
アウディ A6 (セダン)
グレード:A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
乗り方が変わる車
2024.12.14
- 総評
- カッコイイから所有しましたが、それ相応の維持費がかかる。まあいい女にお金を注ぎ込むみたいなもんでしょうか。車好きなら満足😊すると思います。
- 満足している点
- デザインがカッコイイ。座った時の満足感。あまり見ない車種。高速の安定度が段違い。
どの速度域からでも加速できるせいか普段ゆったりと乗ってしまう。 - 不満な点
- わかっていた事だが、燃費が今までと比べると2/3になった事。
ホイールベースが長いので駐車するのに切り返しが多くなった。
先進機能が満載すぎてセンサーうるさい。無くても困らない事が出来ないとエラーになる。そうなるとディーラーに行くしか無くなる。
乗ってる人が少ないので、カスタムパーツが無い&高い!
- デザイン
-
5
- エクステリアのライン。
内装の近未来感。
ホイールのデカさ。 - 走行性能
-
4
- 見た目オシャレなセダンなのに暴力的な加速力。
ボディの大きさに比べると軽いハンドリング。 - 乗り心地
-
4
- ダンピングコントロールやオールホイールステアリングの機能は壊れたら金かかるー!と思い無い個体を選びました。なのでS-lineのスポーツダンパーです。ドライブセレクトの変更では乗り心地は変わりません。
一定して少し硬い乗り心地かと。ただ以前の車がビルシュタイン のB12プロキットでもっと硬いのに乗っていたので柔らかく感じます。
同乗者は乗り心地いいと言ってました。 - 積載性
-
-
- トランクスルーになりますしゴルフバック2個同時積載可能。まだやってませんが、そのうちマットと寝袋でトランクで寝ようと思います。
- 燃費
-
3
- 通勤平均リッター7km 高速走行リッター10kmでした。
もう少し伸びるかと思っていたので、若干不満😑 - 価格
-
4
- 4年落ち。低走行車、評価点5点とまずまずの個体だったのでいい買い物と思います。
- 故障経験
- 夜間、雨、低気温の状況で、アダプティブライト故障、ハイビームアシスト故障、レーンキープアシスト故障と立て続けに出ました。ディーラー行きましたが、アップデートの準備が出来ていないので、リセットしたと言われました。なんのこっちゃ?
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-
- 新車価格(税込)
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795.0 〜 1140.0
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- 中古車本体価格
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45.0 〜 798.0
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