アウディ A6 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

お車の評価（？）

2017.3.1

総評

ボディサイズを考慮せずに話せばいい車だと思います。　　ボディサイズの割に車内はカローラよりも気持ち狭i...(以下略) 見た目が怪しくて近づきたくない感じなので未だに煽られたり割り込まれたりはしたこ...

満足している点

広い、街乗りし易い、NAらしいスムーズさ、NAなので回せば速い

不満な点

色々ありますが、1番大きいポイントはとにかく「見た目が怪しい」ですね。 これ以外はまぁ（多少はね？）

乗り心地

-

まだ1000kmちょっとですが、大変満足です。

2015.9.4

総評

＜平成27年9月4日＞ 前車がLexusだったので次はGSと思っていましたが、Lexusのやり方に疑問を感じていたため、他（MBのE,C、BMWの5、AudiのA6、あとはトヨタ、ホンダなどなどでしたが...

満足している点

＜平成27年9月4日＞ 2015年7月に購入し、やっと1ヶ月です。 形、装備、快適さなど、ほぼ全てにおいて大変満足です。 今まではやたら力のある車、やたら燃費のいい車などを乗り継いできましたが、この...

不満な点

＜平成27年9月4日＞ ナビは、国産（特にLexus）の方がいいです。 ドライブレコーダーは定期的に初期化する必要があります（他のメーカーのものもそうなんでしょうか？）。 ＜以下、平成28年1月...

乗り心地

＜平成27年9月4日＞ 足回りは若干かためな感じですが、私は好きです。 また、室内は本当に静かです。 タイヤが255/35 R20なのでうるさいのではと思っていましたが、前の車の方がうるさかったです...

今更ながらA6（C5）について

2015.8.31

総評

2.7Bi-Turboエンジンと、独特なリアの造形に惹かれ乗り続けてます。 お勧めは決してしませんが、個人的には大好きです。

満足している点

必要十分なパワーと標準装備のレカロ製シートのおかげで、300km位連続で走行しても全く疲れません。 リアアクスル下面のでっぱりが皆無なのも特筆すべき点です。 サイレンサー、マフラーのパイプ、リアデフま...

不満な点

ボディサイズが小さくないのに、角が丸いため、車幅感覚がつかみ辛いです。 ハンドリングは最低です。ステアリングの操舵角に対してのタイヤの切れ角が非常にスローで、なぜこんなセッティングにしたのか疑問が残りま...

乗り心地

ダンパーは硬めながら、突き上げ感は無いものの、不快な縦揺れが発生します。 これは、以前乗っていたA4（B6）1.8ｔも、最新のものも、大小の差はあってもアウディ車に共通の現象です。 特に高速時に段差を...

重くない、、、

2015.8.23

総評

すごくオススメです 外観的にS-lineがどうしても欲しくてそこに拘ってよかった ヘッドライトもLEDですが、個人的にかっこよすぎるかと。(個人の感想です。。。)

満足している点

全部 笑

不満な点

アイドリングストップ？後のスタート ストップしてるのか、、、？そもそも静かなので気づいてないのかも

乗り心地

かなり静か S-lineなので？少し凸凹のとき感じますが不快な感じは全くなし

インテリアを辛口で5ポイントにしましたが、全体のレイアウトは全然OKです。 ただ、Slineのためにインパネに安っぽいアルミが使われていて、私的には

2015.2.13

総評

インテリアを辛口で5ポイントにしましたが、全体のレイアウトは全然OKです。 ただ、Slineのためにインパネに安っぽいアルミが使われていて、私的には大人びたウッドがよかったかな～。 メルセデス～BMW...

満足している点

新車購入ですので新しい機能満載！ フルLEDにレーダー、MMI等々大満足です。 Slineと言うことで外観もスタイリッシュ！ エンジンは2.8NAですが、普段乗りにはノープロブレム！ 新しいってい...

不満な点

運転席足元が狭いです。 左足の行き場が無い...。 あとは燃費ですね。 四駆だからやむを得ないと無理に納得しようとしています。

乗り心地

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2003年式A6アヴァントを11年乗り続け、2013年式セダンに乗り換えました。10年での車両の進歩には、ただただ驚かされています。燃費向上に役立つ、

2014.6.24

総評

2003年式A6アヴァントを11年乗り続け、2013年式セダンに乗り換えました。10年での車両の進歩には、ただただ驚かされています。燃費向上に役立つ、自動エンジン停止機能などがその最たるものですが、その他...

満足している点

・以前よりも“シカツイ”フロントグリルになりましたが、エクステリアに落ち着きと気品がある点 ・スムーズな変速と吹き上がり（ガンガン飛ばせるという意味ではありません） ・オプションで本革シート仕様にしま...

不満な点

・ＭＭＩ・ナビの使い勝手が宜しくありません ・タッチパネルでない点も、後塵を拝している ・昨今の新型車両に共通していますが、安全親切機能が多く採用され過ぎていて、Audiには要らないのになーと思えるも...

乗り心地

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乗り心地をほんの少し良くできれば、まだ10万キロいけそうです。

2013.9.2

総評

乗り心地をほんの少し良くできれば、まだ10万キロいけそうです。

満足している点

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不満な点

燃費だけもう少し改善できればベター。車重もあと50キロでも軽ければ、週敏さも出るのだが。

乗り心地

基本的に堅い。乗り物酔いしやすいので、これくらい堅い方がいいのかもしれない。

外観には物足りなさが残りますが、徐々にカスタマイズしていく楽しみがある。

2013.7.14

総評

外観には物足りなさが残りますが、徐々にカスタマイズしていく楽しみがある。

満足している点

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不満な点

大人しすぎる外観

乗り心地

がっちりした走りは流石ドイツの高級車。少し硬めのシートは子どもや妻にも好評です。

アウディーが気になっていた時に映画などでよく使われていて　それから大好きにになりました そこへ　A6がモデルチェンジのもう　これしかない あとは

2013.5.20

総評

アウディーが気になっていた時に映画などでよく使われていて　それから大好きにになりました そこへ　A6がモデルチェンジのもう　これしかない あとは　嫁の説得と費用でした（身長150）　運転できるか心配で...

満足している点

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不満な点

今、現在はありません

乗り心地

落ち行いて乗れる車です　大人の車って感じです　知り合いでクラウンアスリートを新車で買いましたが 載せてもらいましたが　速さは素晴らしいですが、満足感は有りませんでした

いろいろ書きましたが、「良いな」と思えれば買いだと思います。Eクラスや5シリーズとはまた違った、アウディそしてクアトロが演出する世界は、これはこれでス

2013.5.14

総評

いろいろ書きましたが、「良いな」と思えれば買いだと思います。Eクラスや5シリーズとはまた違った、アウディそしてクアトロが演出する世界は、これはこれでステキです。 良いもの感にはあふれていますし、走行性能...

満足している点

○外観 やはりなんといってもLEDヘッドライト、そしてLEDテールランプなど、LEDを駆使し、そしてそれをも意識してうまくまとめられた外観でしょうか。「ああ、美しいね」と素直に思えるその瞬間が幸せです。...

不満な点

○外観 なんだかんだでアウディセダンは全体的に似ています。特にA4,A6。アウディに詳しい人なら一発でしょうが、分からない人には「アウディ」で一括り。ちょっと悲しい。 ○内装 MMIタッチは正直使え...

乗り心地

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ほぼ満足。これで燃費が良く、故障がなかったら更に良いのですが今後が楽しみです

2013.3.27

総評

ほぼ満足。これで燃費が良く、故障がなかったら更に良いのですが今後が楽しみです

満足している点

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不満な点

ヨーロッパの車は高速で走ることが必要でクッションが硬い、日本ではそんなに早く走る所がない。 しかし高速用に硬い、タイヤでカバーすることを考えています。

乗り心地

ちょっと硬いので、クッションを使っている。今後タイヤを柔らかいのにしたい。 空気を減らすと、燃費が悪くなり、困った。

おおむね満足だが、スポーツ好きとしてはSラインでも物足りない。 内装も含めこのクラスならラグジュアリーにすれば良かったと後悔。

2013.2.17

総評

おおむね満足だが、スポーツ好きとしてはSラインでも物足りない。 内装も含めこのクラスならラグジュアリーにすれば良かったと後悔。

満足している点

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不満な点

思っていた以上に燃費が悪い。

乗り心地

乗った感じのかたさは非常に良い。 セダンでスポーツらしさを味わえているのでよいのかと思う

初めての外車だったので心配で、初期不良部分はありました。しかし不具合が治ってしまうと頑丈に出来てるからか問題はありません。大事に乗っていたからか今年

2013.1.19

総評

初めての外車だったので心配で、初期不良部分はありました。しかし不具合が治ってしまうと頑丈に出来てるからか問題はありません。大事に乗っていたからか今年で１６年近くになりますが、まだまだ行けそうです。 デザ...

満足している点

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不満な点

大きすぎますね。北海道とはいえ、もう少し小さいタイプで良かったと思う事も。妻が運転してくれません。 重量もかなりあるので、ブラックアイスバーンの状態だと重さで止まらない事も。

乗り心地

高速はかなり安定してます。乗り心地も最初の頃よりよくなって行った感じあり。

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

2013.1.15

総評

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

満足している点

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不満な点

エンジンマウントが弱い。その他交換部品が高い。

乗り心地

ゆっくり走るのは気分が良いです。道路のギャップでもあまり気にせずに走れます。

メルセデスやBMほど威圧感もなくオシャレな大人の人が乗っているイメージだと思います、自分には勿体らいの車です。

2013.1.8

総評

メルセデスやBMほど威圧感もなくオシャレな大人の人が乗っているイメージだと思います、自分には勿体らいの車です。

満足している点

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不満な点

特にない

乗り心地

車高を落としているので良いとは言えないが、国産車に比べれば格段に良い。

前車（Ｆ１０直６の５２３Ｍスポ）と比較して、出力＆トルクはさして変わらないが、乗り心地、加速、ブレーキ、革内装では勝っている。シートポジションの決まり

2013.1.6

総評

前車（Ｆ１０直６の５２３Ｍスポ）と比較して、出力＆トルクはさして変わらないが、乗り心地、加速、ブレーキ、革内装では勝っている。シートポジションの決まり易さ、パドルの使い勝手（しばらくするとＤ復帰）、ｉＤｒ...

満足している点

Ｓラインのフロントデザイン、リアディフューザーデザイン、タイヤハウスの収まり具合、革内装の仕上げ、ＮＡＶＩの音声認識機能はある程度便利。ＬＥＤライト（街中では暗いと感じないが、暗いと感じたらWEATHER...

不満な点

ＭＭＩの手書きは使えない。パドル使用後のＤ復帰は減速してほぼ０ｋｍ／ｈになってから。ハンズフリートランクオープン機能はドア等解放後は使用できない。リアライトデザインは、Ａ８の仕上げ（ストップランプのデザイ...

乗り心地

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10000km走りました A6 2.8-SE-LEDです。　AUDIの高品質に満足してます。 10000km走りましたが一切不具合ないですし、車体・内

2012.12.20

総評

10000km走りました A6 2.8-SE-LEDです。　AUDIの高品質に満足してます。 10000km走りましたが一切不具合ないですし、車体・内装にきしみ等もありません。　クワトロの安定性・直進性が...

満足している点

故障がないのでストレスが無い（３台乗り継いだＢＭＷと大違い）。　剛性が高い。　運転席・助手席・後席とも乗り心地が非常に良い。　内装の仕上げ・作り込みが良い（ステアリング・レバーなどのタッチも良い）　燃費も...

不満な点

標準シートのホールド感が低い（乗り降りはし易い）。　　フットレストの角度と位置が悪い（Aftermarket品のアルミフットレスト装着で解決）。　小回りがもう少しきけばなお良い。　実際よりもっと高級車に見えるらしい（長所か...

乗り心地

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初外車 はじめで買った車でした。 中古で購入しましたがいろいろなことをこの車から学びました外車というものを。

2012.11.15

総評

初外車 はじめで買った車でした。 中古で購入しましたがいろいろなことをこの車から学びました外車というものを。

満足している点

外観は凄く魅力的でした。たしか100のマイナーチェンジしたものだったと思いますが塗装や質感は大幅にアップしていたと思います。 当時としてはまだ少なかったジグザクのシフト。なんででしょうか当時これに憧れて購...

不満な点

キーレスのボタンかと思ったらただのライトがキーに付いていただけだった。 ライトが恐ろしく暗い。フォグを点けても雀の涙。 排気量が中途半端な2600ＣＣ。 走りはもっさり。特にこれと行った思い出がない。 初...

乗り心地

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形も気に入ってるが、やはり家族の乗る後部座席の乗り心地が良く無い！

2012.11.13

総評

形も気に入ってるが、やはり家族の乗る後部座席の乗り心地が良く無い！

満足している点

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不満な点

後ろの席の乗り心地がの良く無い

乗り心地

足廻りが柔らかい。フニャフニャ感がある。もう少し硬くした方がいい。

御洒落に乗る車輌としては大満足。 もう少し、アフターパーツの充実度は欲しいと思うが・・・

2012.11.2

総評

御洒落に乗る車輌としては大満足。 もう少し、アフターパーツの充実度は欲しいと思うが・・・

満足している点

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不満な点

見えない部分の構成がやや安っぽい。 トランクルームetc・・・

乗り心地

ベンツのＳクラスも所有しているので、ホイルベースの違いはあるが、やや段差走行時コツコツ反発感がありステアリングにストレスがある。