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アウディ A6 （セダン）新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- エンジンが良い
- 高級感がある
コンテンツメニューA6 （セダン）
グレード情報A6 （セダン）
歴代モデル5件A6 （セダン）
関連車種13件A6 （セダン）
ユーザーレビュー16件A6 （セダン）
A6 （セダン）
- 見た目が美しい
- エンジンが良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
ハッキリとエッジの立ったキャラクターラインと品のある内装
2025.5.14
なおまゆさん
マイカー- グレード：
- A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 外装ではハッキリとエッジの立ったキャラクターラインが大きなクルマを締まって見せていて、大きく張りだしているフェンダ...
- 不満な点
- ちょっとした故障や不具合があります。 ・左ヘッドライトの内側に曇り ・内装にビビり音がたまにすること
- 乗り心地
- Audiドライブセレクト、ダンピングコントロールサスペンションの組み合わせで硬過ぎず柔らか過ぎず快適です。
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乗り方が変わる車
2024.12.14
こう16さん
マイカー- グレード：
- A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインがカッコイイ。座った時の満足感。あまり見ない車種。高速の安定度が段違い。 どの速度域からでも加速できるせ...
- 不満な点
- わかっていた事だが、燃費が今までと比べると2/3になった事。 ホイールベースが長いので駐車するのに切り返しが多く...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールやオールホイールステアリングの機能は壊れたら金かかるー！と思い無い個体を選びました。なのでS...
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スマートです。
2024.11.11
shirokuma--さん
マイカー- グレード：
- A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 前のC7アバント（2.8）も静かでしたが、C8はもっと静かです。 55なので踏めば気持ちよく加速します。 乗り...
- 不満な点
- インパネ周りのビビり音が気になります。車両価格に相応しくありません。 C7に比べてDCTは少しお利口さんになった...
- 乗り心地
- フライングカーペットライドです。
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シンプルでかっこいいです
2024.7.31
北国のしんたろさん
マイカー- グレード：
- A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シンプルでおしゃれなデザイン
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- テクノロジーパッケージ（後輪操舵+電子制御ダンパー）がついていますので、乗り心地はかなりいいです。 これ以上を求...
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乗りごごち、走り、経済性、どれも一流。
2024.6.11
奈良の小仏さん
マイカー- グレード：
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 車内の快適性をアップする装置が完備。ACCや自動ブレーキなどの安全装置も最高水準。4WDでカーブのこなしなど安定し...
- 不満な点
- 車にはないが、「繋がる」ことに費用が掛かる点。
- 乗り心地
- -
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欲しい（代車なので）
2024.1.4
star_trekさん
その他- グレード：
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エレガント•ラグジュアリー•静粛性•トルクフル 値段以外満点
- 不満な点
- このクラスなので致し方ありませんがお値段がお高い。但し、充実した装備からしたら納得な値段です。
- 乗り心地
- 静粛性は高くいう事ありません。ロードノイズ云々はありますが気になりません。高速走行時も静かで段差も突き上げる事なく...
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見映えはいいかな。。。
2023.12.30
すぱぱーんさん
マイカー- グレード：
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見映えがいいと思う。 割と速い。
- 不満な点
- バングアンドオルフセン？だけど、ビビり音がする。 内装のビビり音。
- 乗り心地
- -
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優等生すぎる実用車
2023.12.17
有山剛史さん
マイカー- グレード：
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日本車の上位車種と比べても見劣りしない点。 十分な車格があるため、どこに連れて行ってあげても一目置かれます。 ...
- 不満な点
- すべてが実用的なので遊びごごろがありません。 少しできの悪いところがあれば、それはそれで愛着になるのですが完璧に...
- 乗り心地
- -
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はやすぎて申し訳ないす‼️ドイツカンパニーカーの雄
2023.4.30
モビリティスタイルさん
その他- グレード：
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 19inch45タイヤが70に感じるような乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 完璧なこだわりを求めて来たAudiなのに、この世代からディスプレイオーディオとして使うしか無い、日本向けは超やっつ...
- 乗り心地
- quattroシステムと大容量サスペンションで45タイヤが70に思える様な柔らかい乗り心地。
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Sラインは脚硬い。
2022.11.11
ヒロアカさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 硬い
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専門家レビュー1件A6 （セダン）
みんなの質問1,363件A6 （セダン）
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回答受付中
- 0
- 2
アウディA6について質問です。 アウディ A6 FSIに乗っています。 平成２５年式、4G C7 です。 マフラーを純正からAftermarket品に変えようと検討中なのですが、TFSIのAftermarketマフラーは装着可能なのでしょうか？ また他のA7やS6、A6...
2025.9.23 続きを見る -
回答受付中
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Audi A6 C8は湿式DCT、乾式DCT どちらでしょうか？
2025.9.22 続きを見る -
解決済み
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ドイツ本国でジャーマンスリーのEセグメントセダンは大衆車寄りですか？どのような層の人が購入していますか？
2025.9.16 続きを見る
所有者データA6 （セダン）
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グレード所有ランキング上位３位
- A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0)
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
- A6 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
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人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.1%
- 女性
- 3.9%
その他 0.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.5%
- 近畿地方 17.2%
- 東海地方 9.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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中古車相場 A6
買取情報
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このクルマについて A6 （セダン）
2023年12月
■2023年12月
アウディジャパンは、プレミアムセダンモデル「A6 セダン」を一部改良して、2023年12月7日に発売した。
今回の一部改良では、ガソリンモデルとディーゼルモデルともに「Sライン」と「アドバンスト」を新たに設定。またシングルフレームグリルをRSスタイルのハニカムパターン（Sラインはクロームトリム付き）に変更するとともに、リヤディフューザーのデザインを刷新した。
加えて「Sライン」では、プラチナグレー19インチ5アームダイナミックデザインのアルミホイールやスポーツサスペンション、HDマトリクスLEDヘッドライト、ダイナミックインディケーター付きLEDリアコンビネーションライト、S lineロゴ付きバルコナレザースポーツシート、マットブラッシュトアルミニウムデコラティブパネルなどを備えている。
もう一方の「アドバンスト」には、18インチ5ダブルアームデザインアルミホイールやハイビームアシスト付きLEDヘッドライト、ダイナミカレザースポーツシート、バーチャルコックピットプラスなどを標準で装備した。
関連リンクA6 （セダン）
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