アウディ A6アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

目指せ30万km！！ と思えるほど満足してます。

2010.5.27

総評

目指せ30万km！！ と思えるほど満足してます。

満足している点

外からの音が入ってこないこと。 素晴らしい安定性。 たくさん積める荷室。 頑丈なボディ。

不満な点

センサー類が多すぎてDIY派にはあまりむかないかも。

乗り心地

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とてもいい車です。 ３年前に１９９８年式（走行６．４万キロ）をコミコミ１４４で購入しました。 その後、年間２万キロペースで走行距離を伸ばし現在１０

2010.5.14

総評

とてもいい車です。 ３年前に１９９８年式（走行６．４万キロ）をコミコミ１４４で購入しました。 その後、年間２万キロペースで走行距離を伸ばし現在１０万キロオーバーですが、 故障が無く燃費も思ったより良い...

満足している点

・中古車はバーゲンプライス ・古臭さを感じさせない優れたデザイン ・優れた質感（塗装、内装の作り、ボディ剛性が高くミシミシいわない） ・悪くない燃費（平均１０ｋｍ／Ｌ） ・故障が少ない（購入して３年、故障...

不満な点

・リセールバリューが悪い（乗りつぶす覚悟が必要です） ・現代の車と比べると排気ガスが臭い（車庫内でのアイドリングは禁物です） ・メーター内情報パネルの液晶が欠けやすい（平均燃費などの数字が読みにくくなりま...

乗り心地

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どんなシ－ンにも似合います 新車で購入して4年ですが　有名なホテルに乗り付けて良し　大型トランク2個　その他もろもろの荷物積んで長期旅行も良し　荷台に

2010.4.29

総評

どんなシ－ンにも似合います 新車で購入して4年ですが　有名なホテルに乗り付けて良し　大型トランク2個　その他もろもろの荷物積んで長期旅行も良し　荷台に新聞紙広げてペット積んで動物病院にも一人で行けます　娘...

満足している点

本革ヒ－トシ－トは　冬はもちろん　朝の冷え込み時などポカポカと眠くなるくらい　気持ちがよいです　　もともとヨ－ロッパの車は長距離走るように出来てるのでしょうね　500ｋｍ位走っても　次の日に疲れが残りませ...

不満な点

街中チマチマ走るには　合うてませんね　電気系統のトラブルが年に一度起こります　保障延長のシステム20ほど掛かりますが加入したほうが良いです　今までにMDとモニタ－とアンプ交換しました　BOSE製ですか...

乗り心地

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速いワゴンです！ レクサスＲＸ４５０ｈバージョンＬエアサスから乗り換えました。荷物を沢山積めて快適な乗り心地のＳＴワゴンを探していましたが国産車では希

2010.4.29

総評

速いワゴンです！ レクサスＲＸ４５０ｈバージョンＬエアサスから乗り換えました。荷物を沢山積めて快適な乗り心地のＳＴワゴンを探していましたが国産車では希望のクルマが見つけられず、初めてのドイツ車になりました...

満足している点

☆パワフル＆スムースなＶ８エンジン・・・ＲＸ４５０ｈより確実に速いです。ポルシェカレラＳ（新型）と高速で遭遇しましたが、カレラＳにはさすがにかないませんでした。でもカレラならイケルかも？？３５０ＰＳのＶ８...

不満な点

知人の民間修理工場に「こわれるよ～」と脅されていましたが、納車後１週間でエキゾーストチェックランプ点灯、修理完了の４日後にアダプティブエアサスチェックランプ点灯、修理は無料（一年補償）ですがヤナセが遠いの...

乗り心地

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BMW ５シリーズ、メルセデス Eクラスに比べてまだまだ台数が少ないのがプレミアム感があっていい。アウディには悪が、あんまり売れないで欲しい。

2010.3.18

総評

BMW ５シリーズ、メルセデス Eクラスに比べてまだまだ台数が少ないのがプレミアム感があっていい。アウディには悪が、あんまり売れないで欲しい。

満足している点

デザインが良いところと、エンジントルクがあって加速が良い点。モデル末期ということもあり、標準装備が多いところも○。クワトロの安定感もバッチリ。押し出しの強いシングルグリルも決まってる。

不満な点

でかい割には、小物入れなど収納スペースが少ない。特にフロントのドリンクホルダーが一つというのは如何なものか。オプションのエアコン噴出し口につけるホルダーもイマイチ。

乗り心地

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購入～１万キロ乗っての感想です ＬＥＤテールランプに一目惚れして購入を決めました。当時はＡ６アバントにのみ採用さていたリング状に配置されたＬＥＤテール

2010.3.14

総評

購入～１万キロ乗っての感想です ＬＥＤテールランプに一目惚れして購入を決めました。当時はＡ６アバントにのみ採用さていたリング状に配置されたＬＥＤテールランプは、自分では見ることが難しいですが、所有する悦び...

満足している点

①Ａｕｄｉ他車のレビューでも散見されるように、ＬＥＤを多用した内外の照明類は今やＡｕｄｉのアイデンティティーでもあり、真骨頂でもあると思います。当該Ａ６にはＬＥＤポジショニングランプが無いですが、フロント...

不満な点

長所とリンクします ①ここまでＡｕｄｉ車にＬＥＤが普及すると、それが無いクルマは古臭く感じてしまします。テールは変更可能のようですが、ポジショニングランプは少なくともディラーでは新しいモデルライクなものへ...

乗り心地

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エレガントなワゴン？ 代車で10日ほど乗りまくりました。 1900kgもあって3.2Lでは非力な感じがしますが、 100km/hまではまあまあ速いです

2009.6.28

総評

エレガントなワゴン？ 代車で10日ほど乗りまくりました。 1900kgもあって3.2Lでは非力な感じがしますが、 100km/hまではまあまあ速いです(7秒ちょっと)。 120kmを超えてからの加速は｢や...

満足している点

見た目と性能のバランスが取れている｢良く出来た車｣だと思います。 基本性能で不満になることはまずないと思います。 夜間のイルミネーションは綺麗です。 A8と比べて見劣りしません。 燃費は、 都内の街乗り5...

不満な点

1800～2500回転で生じる｢こもり音｣が大きすぎて、 この車を台無しにしてると思います。 (革シートだったので、モケットだともう少し静かなはず。) ｢常に全開加速｣していれば気になりませんが、 この回...

乗り心地

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S-Lineの走りは爽快 TT最高！みたいな人が酷評してますが、これだけ車格が違うものを比較してる時点でナンセンスです。 「TTではありえない」ってそ

2009.6.6

総評

S-Lineの走りは爽快 TT最高！みたいな人が酷評してますが、これだけ車格が違うものを比較してる時点でナンセンスです。 「TTではありえない」ってそりゃそうでしょ（笑） 動力性能は、何せ車が重いのですが...

満足している点

・迫力のあるフロント ・リアのLEDテールはクール ・エレクトリックパーキングブレーキが未来的 ・ダッシュボードがボタン一つで開く ・S-Lineの走り

不満な点

・あまりにもでか過ぎる・・・ ・リアハッチがちょっと寝過ぎている ・メーターにチープ感

乗り心地

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代車で借りていますが・・・。 愛車のＴＴ2.0クワトロのホイールをこすってしまい、リペアに出しています。 代車で来たのが「Ａ６ 2.8 クワトロ」全く

2009.5.19

総評

代車で借りていますが・・・。 愛車のＴＴ2.0クワトロのホイールをこすってしまい、リペアに出しています。 代車で来たのが「Ａ６ 2.8 クワトロ」全く違うタイプの２台ですが、比較してみます。 まず「のっぺ...

満足している点

トランクが指一本で開く。 以上。

不満な点

様々なところで、ひたすら鈍重。 軽快感がない。 ナビが「横文字」で解りづらい。 トランクは「容量」ではなく「使い勝手」重視にするべき。 ＶＷを見習いましょう。

乗り心地

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まだ、購入してから間もないので総評とまでは行きませんが この年式の車にしては、かなり出来は良いのではないでしょうか アウディ自体の現行車は解りませ

2009.4.22

総評

まだ、購入してから間もないので総評とまでは行きませんが この年式の車にしては、かなり出来は良いのではないでしょうか アウディ自体の現行車は解りませんが、国産車の現行車レベル迄とは言いませんが、それに近...

満足している点

1)デザイン 　ベンツ・BMWにはない優しいイメージのデザイン 2)各種サイズ 　内装に関してH12とは思えないほどの充実装備に加え 室内にいるだけでゆったり落ち着ける空間サイズ 　ラゲッジに関...

不満な点

1)ブレーキ 　初期制動からソフトすぎて「この重量を本当に止められるの？」 と思うほど利きません。 2)ラゲッジルーム 　セカンドシートを倒して荷物を積む場合、トノカバーを外すと行き場所が（置く場...

乗り心地

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Ａ６の標準といえるパフォーマンス 色々なアウディーのエンジンを試してきましたが、今回は２．８Ｌ直噴エンジン、クワトロのＡ６アバントに乗ってきました。

2009.3.7

総評

Ａ６の標準といえるパフォーマンス 色々なアウディーのエンジンを試してきましたが、今回は２．８Ｌ直噴エンジン、クワトロのＡ６アバントに乗ってきました。 まあダウンサイジング流行りですが、そこはスポーツアウデ...

満足している点

いつも思いますがますますボディーは堅固となり、かなり無茶な運転をしてもみしりともボディーはいいません。しかもアバントでです。私は改めて驚きました。 エンジンはやはり素晴らしく新しいエンジンであるなーと感じ...

不満な点

Ｓラインは格好良く、低いので舗装路ではいいですが、雪道でガタガタの所ではミスマッチでした。しかし全く問題なく走破出来る所がクワトロの凄さでした。 クワトロもただの４ＷＤの一つには違いありませんが機構と挙動...

乗り心地

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絶妙なマイナーチェンジです。 ＡＵＤＩ　Ａ６がマイナーチェンジを行いました。例のダウンサイジングコンセプトのもう一つの目玉と言っても良い３Lスパーチャ

2009.2.16

総評

絶妙なマイナーチェンジです。 ＡＵＤＩ　Ａ６がマイナーチェンジを行いました。例のダウンサイジングコンセプトのもう一つの目玉と言っても良い３Lスパーチャージャーの３．０ＴＦＳＩに乗って来ました。 Ａ８のリコ...

満足している点

エンジンは一言でいえば非常に良くできていると感心しました。流石に４．２Ｌと比べるとしっとり感、低速トルクの厚さ、音、滑らかさ等で劣りますが、燃費、回転上昇の軽やかさ、エンジン重量の軽さ等秀でている面も数多...

不満な点

ほとんど動的性能には文句はないのですが、ごくごく低速域のアクセルをガバット踏まないじわっと踏んだ領域で少しだけ低速トルクの細さを感じます。でもさほど問題にするほどではなくこれは重箱の隅の類のものです。逆に...

乗り心地

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支払った金額以上の満足感がある車なのは間...

2009.1.29

総評

支払った金額以上の満足感がある車なのは間違いない。 メルセデスEからの乗り換えで、BMW5と比較してアウディを選んだが大正解だった。 どうしてもスリーポインテッドスターが良い、どうしても駆け抜ける喜び...

満足している点

エクステリア：ホテルの車寄せで気後れしない十分な車格。程々の押し出し感で嫌みのないデザイン。 インテリア：派手すぎず地味でもない、ゆったりと落ち着ける雰囲気。各スイッチ類の精緻な操作感が良い。 装備：...

不満な点

エクステリア：MC前モデルはOPのフロントスポイラーをつけないと間延びした雰囲気になる。個体差かもしれないが、塗装品質が良いとは言えない（ゆず肌になっている）。 インテリア：OPの木目メーターパネルとシ...

乗り心地

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全体的に良く出来ていると思います。ENG...

2008.8.4

総評

全体的に良く出来ていると思います。ENGはFSIでは無い為、燃費が良くないです。最近発売されたNEW A4 AVANTが気になる所です。

満足している点

過去所有のBMW320,VOLVO855R,と乗り継いできましが、今までに無い安定感が有ります。さすがqt。速度域が速い程安定感が増します。

不満な点

BRAKEINGが若干弱い様に感じる。

乗り心地

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今年の１月新車購入、ベンツ、ＢＭＷと比較...

2008.7.21

総評

今年の１月新車購入、ベンツ、ＢＭＷと比較してドイツ車で一番トラブルの少ない（風評）ＡＵＤＩを選択した結果、トラブル続出。はずれなのかこれくらい当たり前なのか考えてしまいます。単純に国産車の故障知らずの車と...

満足している点

・走行性：何と言ってもクワトロの走行安定性、高速・風雨時の安定感は国産車では体験できません。 ・燃費：カタログ値より良いのはなぜ？高速で１２Ｋｍ／ｌは確実に走ります。（かなり回しても）国産車の１０・１５...

不満な点

不具合３連発 ・１２０Ｋｍでハンドルがブルブル震える。ホイールアライメント調整で解決。 ・車載コンピューターがダウン、ナビ、ＥＴＣ、オーディオ全滅⇒ソフト再インストールで解決。 ・ウィンカー球切れ警...

乗り心地

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日常使用においては合格点！！ 以前より、ステーションワゴンが欲しく色々悩みながら 検討した結果、A６になりました。 　日常使用においては、私は問題を感

2008.6.7

総評

日常使用においては合格点！！ 以前より、ステーションワゴンが欲しく色々悩みながら 検討した結果、A６になりました。 　日常使用においては、私は問題を感じませんがノーズが長いせいか 嫁さんは少し運転しにくそ...

満足している点

ズバリ、４WDシステムでしょう。常に４輪駆動なので、急な路面変化でも 安心して乗れます（それでも完全ではないが） ３・２直噴ですが、家族を乗せてお出かけする程度であれば もぉ十分な馬力・トルクです。 １人...

不満な点

ズバリ・・・右・左折する際にアクセルのＯＮ・ＯＦＦでデフ特有の音が（笑 ４輪駆動なんだ。と思うので不快ではないが、気にはなります。 ステアリング軽くありませんか？？？私だけがそう思うのかも 知れないですが...

乗り心地

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やはり高級車かなと 3.2と悩んだ挙句、試乗で乗り比べた結果、加速のよさで4.2にしました。 結果的にはかなり満足。 ここ最近アウディ人気が高くなって

2008.5.23

総評

やはり高級車かなと 3.2と悩んだ挙句、試乗で乗り比べた結果、加速のよさで4.2にしました。 結果的にはかなり満足。 ここ最近アウディ人気が高くなって、街中でもアウディ見かける機会が多いですね。 一世代前...

満足している点

とりあえず広い もっと広い車はほかにもいくらでもあるけど、高級車独特の包まれ感も含めて広さと価格とを考えると、納得いく範囲 内装の細かいパーツ等、出来はいいです。 家でいう建付けもしっかりしているので、何...

不満な点

長所で書いたとおり、大幅なモデルチェンジでフェイスリフトを行ったとはいえ、、全体的には控えめなスタイル（インパクトにかけるのだ） ちょい長すぎて、駐車場からはみ出るし 加速がいいっつーても、あの微妙なアク...

乗り心地

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クワトロの響きが高性能車を想像させつつ、...

2008.4.12

総評

クワトロの響きが高性能車を想像させつつ、造りの良いインテリアに囲まれ高品質な居住性を得られる車。2.8エンジンでは、走りの方はそれなりに過ぎないが、走り込む機会も少ないことから怠惰な乗り心地を優先するには...

満足している点

室内も十分な広さがあり、インテリアの造りの良さや美しさは、この価格帯では秀逸。

不満な点

カーナビがHDDでもなく古い。DVD地図データも古い。携帯電話がムーバしかつながらない。MP3対応とは言えDVDに対応していない。

乗り心地

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VOLVO740ターボEST⇒BMW318...

2008.3.13

総評

VOLVO740ターボEST⇒BMW318i⇒ランチアデルタインテグラ－レ⇒VWゴルフカントリー⇒MB-E300T(W124)⇒MB-C230SW(W202)と中古ばかりきっちり3～5年毎に乗り継いできま...

満足している点

気に入っているところは、やはりデザインですね。エクステリアデザインはインテリジェンス溢れる感じで現状の選択肢の中ではベストチョイスだと思う。(BM=やんちゃなわりに530iでもかったるい。MB=今さらEク...

不満な点

エンジンフィールは何とかならんかといった感じですね～。街乗りレベルの回転域はガサガサしたところが常に気になります、レスポンスは非常に良いだけに残念でなりません。あとは、車検証の置き場がないところ、ホイール...

乗り心地

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日本にはない本当の上級ワゴン アウディーの中でも大型の部類に入ってきます。流石に内装はA4までとは違い上質感が漂ってきます。広さも現在のA4は車格の割

2008.3.8

総評

日本にはない本当の上級ワゴン アウディーの中でも大型の部類に入ってきます。流石に内装はA4までとは違い上質感が漂ってきます。広さも現在のA4は車格の割にやや狭い感は否めませんがA6になると後席も広く、荷室...

満足している点

3.2Lは直噴エンジンとなりイメージ的にはかなり購買意欲を掻き立ててくれます。まー実際は直噴じゃないA3の3.2Lはスポーツ性が高く少し荒々しいとも言え、直噴のこちらのエンジンはより滑らかで車格にマッチし...

不満な点

本当は4.2L 350PS位欲しい車です。でも込みこみ1000万超えるプライスでは高過ぎます。3.2Lは255PSで不満はありませんが車格からして少しアウディーにしては控えめ？素晴らしい2.8Lも供給して...

乗り心地

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