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アウディ A5 スポーツバック新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 荷物がたくさん積める
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューA5 スポーツバック
グレード情報A5 スポーツバック
歴代モデル2件A5 スポーツバック
関連車種16件A5 スポーツバック
ユーザーレビュー78件A5 スポーツバック
A5 スポーツバック
- 見た目が美しい
- 荷物がたくさん積める
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
スタイルと実用の両立。
2025.4.12
いぶりん＠J.T.さん
マイカー- グレード：
- A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- クーペスタイルでビジュアル良し、トルクフルディーゼルに4枚ドアで大人4人が余裕で乗れて燃費も良し、AWDクワトロで...
- 不満な点
- 車両価格が高め。
- 乗り心地
- S-lineゆえ足は締めてあるが硬いと感じる事は無い。家族から不満は出ていない。クーペスタイルゆえ、ご老人の乗り降...
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スタイルと実用の両立。
2025.4.12
いぶりん＠J.T.さん
マイカー- グレード：
- A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- クーペスタイルでビジュアル良し、トルクフルディーゼルに4枚ドアで大人4人が余裕で乗れて燃費も良し、AWDクワトロで...
- 不満な点
- 車両価格が高め。
- 乗り心地
- S-lineゆえ足は締めてあるが硬いと感じる事は無い。家族から不満は出ていない。クーペスタイルゆえ、ご老人の乗り降...
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運転しやすい
2025.4.7
toyozyさん
マイカー- グレード：
- A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 繋ぎで買った車でしたが、思っていた以上に運転しやすくて満足。以前のX3M40dに比べたら絶対的なパワートルクは無い...
- 不満な点
- 少し前のモデルだから仕方がないかもしれないが、ナビの画面が小さい。
- 乗り心地
- -
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やっぱりこのスタイル！
2025.3.16
zeinikunさん
マイカー- グレード：
- 45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗り換えて良かった。
2025.3.1
たっけどんさん
マイカー- グレード：
- スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 前車の非S lineの8t型と比べて装備がグレードアップしました。 サンルーフ付きBOSEスピーカー付き
- 不満な点
- サンルーフ付きはいいのですが、その分内張が低くシートポジションによっては、天井に髪の毛がぶつかる ハーフレザーは...
- 乗り心地
- -
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高性能な存在感のあるデザインに優れた車両
2025.1.5
Kara0531さん
マイカー- グレード：
- スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 対向車を感知しながらハイビームで夜の走行視界確保してくれるマトリックスヘッドライトシステム
- 不満な点
- 軽量化を意識し過ぎたボディ、ちょっとした指圧で凹んでしまう柔なボディ
- 乗り心地
- 20インチ、扁平30%タイヤを装着していても乗り心地は良い
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アウディで一番のデザイン
2024.12.9
Kara0531さん
マイカー- グレード：
- スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 斜め後ろから抜群のスタイル
- 不満な点
- 4WDか？2WDか？情報がメーターパネル内に表示されない。ダイナミックなどの走行モード変えるスイッチはあるが、2W...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬いイメージのドイツ車だが、現在のアウディはソフト
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どの角度から見ても美しいフォルム
2024.11.17
たかぼーさん@A5SBさん
マイカー- グレード：
- A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- メーカーがアウディ史上最も美しいアウディと言うだけあって、どこから見ても美しいフォルム。特にサイドの鋭くエッジが効...
- 不満な点
- 乗って直ぐに感じたのは、湿式Ｓトロニックの変速時のショック。上手く変速してくれる時と、変速時にコン！っと後ろから押...
- 乗り心地
- スポーツサスペンションなだけあって、乗り味は若干固め。ちょっとした起伏で、身体がシートから浮く事も有ります。 た...
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アメ車的加速
2024.7.30
あふかさん
マイカー- グレード：
- 40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- かっこいい外観とアメ車的トルクで走る感覚
- 不満な点
- 相変わらず使い物にならないアウディの純正ナビ
- 乗り心地
- オプションの255タイヤはハードです。リアの乗り心地は決して良くありません。やはりディーゼルらしいカラカラ音が気に...
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スタイリング👍
2024.5.24
たくじん0084さん
マイカー- グレード：
- A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代のA5SBにも乗っていましたが、静かさと乗り心地は格段に良くなりました。マイルドハイブリッドのおかげで燃費も良...
- 不満な点
- ナビが・・・使う気にならなくなるくらいひどいです。
- 乗り心地
- 乗り心地、静粛性とも良好です。オプションでダンピングコントロールスポーツサスペンション付けてます。オプションのBa...
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専門家レビュー1件A5 スポーツバック
みんなの質問278件A5 スポーツバック
所有者データA5 スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 72.3%
- FF
- 27.6%
-
男女比
- 男性
- 90.8%
- 女性
- 7.1%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.9%
- 近畿地方 15.9%
- 東海地方 9.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング A5スポーツバック
中古車相場 A5スポーツバック
買取情報
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リセール価値A5 スポーツバック
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
686.0
売却予想価格
158.5
新車価格の 23%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 173 | 166 |
159 新車価格の |
151 新車価格の |
| 1万km | 169 | 155 | 141 | 127 |
| 2万km | 162 | 134 | 106 | 78 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて A5 スポーツバック
2023年4月
■2023年4月
アウディジャパンは、ミドルサイズの4ドアクーペ「A5スポーツバック」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。
■2023年10月
アウディジャパンは2023年10月30日、「A5スポーツバック」の限定モデル「A5スポーツバックSライン コンペティションプラス」を発売した。限定台数はガソリン、ディーゼル各125台の計250台。
今回の限定モデルは「45 TFSI クアトロ Sライン」および「40 TDI クアトロ Sライン」をベースに、アグレッシブかつスポーティなエクステリアに加え、上質な素材をインテリアに採用することで、アウディの高性能モデルである「RS」を彷彿とさせるモデルに仕上げられている。
パワートレインについては、「45 TFSI クアトロ Sライン」には最高出力265ps、最大トルク370Nmを発生する2.0リッター直噴ガソリンエンジン（TFSI）、「40 TDI クアトロ Sライン」には最高出力204ps、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直噴ディーゼルターボエンジン（TDI）を搭載。いずれにも、12Vマイルドハイブリッドシステムが組み合わされる。
エクステリアには「ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ」やプライバシーガラスを採用。足回りにはブラックメタリックの19インチのアウディスポーツ製「5アームフラッグデザイングロスアンスラシトブラックポリッシュトアルミホイール」を装備し、レッドのブレーキキャリパーとともにエクステリアを引き締まった印象に仕上げている。さらに、「ブリリアントブラック」にペイントされたルーフや、ブラック塗装されたサイドスカート、テールパイプトリム等を採用することで、エクステリア全体がブラックで統一されている。
装備面では、ダンピングコントロールサスペンションを採用し、路面状況に応じて減衰力を最適化することで快適な乗り心地と高い走行性能を両立している。このほか「マトリクスLEDヘッドライト/レーザーハイビーム」を装備する「アウディレーザーライトパッケージ」、「サラウンドビューカメラ」等を含む「コンフォートパッケージ」等、人気の装備を多数採用している。さらに、左右リアドア下部には「アウディリングスデカール」、地面に「Sライン」の証である「S」ロゴを投影するドアエントリーライトが限定装備される。
インテリアにはローダーグレーのファインナッパレザーを使用。ブラック基調のエクステリアと調和するデザインに仕上げられている。
ボディカラーは、「RSコンペティション」を想起させる「アスリカブルーメタリック」を含む4色をラインナップしている。
■2024年5月
アウディジャパンは2024年5月23日、「A5スポーツバック」の特別仕様車「Sライン マイスターシュトュック」を発売した。マイスターシュトュックとは、ドイツ語で「傑作」を意味する。
今回の特別仕様車は各「Sライン」をベースに、エクステリアの「ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ」や、インテリアのファインナッパレザー、プライバシーガラスを採用して質感を向上させたモデルだ。
また、ホイールはすべてのモデルでグラファイトグレーポリッシュトの5スポークSデザイン19インチアルミホイールを特別装備している。
関連リンクA5 スポーツバック
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
