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アウディ A4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
29.8 〜 589.0
-
- 新車価格(税込)
-
479.0 〜 764.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
241件
星4
130件
星3
52件
星2
12件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
DTMけっこう良いですよ BMW E46から乗り換えです。 納車後慣らしもかねて2000kmのロングドライブへ行ってきました。 8E最終で完成度も高く
2007.3.25
- 総評
- DTMけっこう良いですよ BMW E46から乗り換えです。 納車後慣らしもかねて2000kmのロングドライブへ行ってきました。 8E最終で完成度も高く、限定・装備内容でDTMを購入候補に挙げてました。試乗...
- 満足している点
- 1)足が硬いながらも良く動きます。 (高速・ワインディング) 2)専用レカロシート最高です。(表皮・ホールド感・低疲労感) 3)全般に少し古さも感じますがサイズ・内装が絶妙です。
- 不満な点
- 1)専用の排気系みたいですが、すこしうるさいかな! 2)パドルシフトが無い。(なぜ、ダイナミックラインにあってDTMにないのかな??) 3)カーボンリップは高く付きそう??
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.26
- 総評
- 燃費無視の最後の世代。電子制御と機械式制御の混在。
- 満足している点
- 禁欲的に機能を表現したデザインは、普遍性があり、これ以降の大口の外連味たっぷりのマーケティングによって作られたものと違って、10年後の今でもすばらしい。ガワだけ取っておきたかった。エンジンも強靭。直進安定...
- 不満な点
- やはり燃費か。地球にあまり優しくない。待ち乗り5キロ、高速12キロ。重いからでしょうか。 タックイン気味。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アウディはDSG+AWD+Tでないと 目に見えるところは素晴らしい。デザインは好みによりますが、フィニッシュや質感だけを取れば同クラスのBMW320や
2007.2.11
- 総評
- アウディはDSG+AWD+Tでないと 目に見えるところは素晴らしい。デザインは好みによりますが、フィニッシュや質感だけを取れば同クラスのBMW320やアルファ159よりも格段に上級です。でも、ステアフィー...
- 満足している点
- Bピラーの鏡面のような光沢・平滑仕上げはセンチュリーのようです。 これに比べればBMW3シリーズなどかなり見劣りします。 サイドシルの仕上げ一つとってもお金がかかっています。 熟練のドイツ職人が精魂込めて...
- 不満な点
- 総評では厳しく書きましたが、 実は本当に首を傾げざるを得ないような短所はありません。 回頭性で若干ですがフロント部分の重さを感じましたが、パワステが速度感応式ということもあって、ステアリングには重さとして...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8T クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.6
- 総評
- とても安定性のある安心な輸入車です
- 満足している点
- 今まで国産車や輸入車をいろいろ乗りましたがかなり良い車だと思います。少し車両重量が重いので加速でもたもたする事もありますが走ってしまえばかなり安定性があり安心して乗れます。
- 不満な点
- 燃費が若干悪いような気がします。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.6_RHD(AT_2.6) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.2.3
- 総評
- 過去所有の車です。とても気に入ってましたが諸事情で手放しました。定期的にメンテナンスしてたのでそれなりに維持費は掛かりましたが(足周り部品などA8と共用で高い)アウディに限らずドイツ車はメンテナンスをちゃ...
- 満足している点
- ①スタイル:流麗なスタイリングは今でも色あせていないと思う ②走行性能:高速クルーザーです。200km/hで巡航することが現実に可能で、国産車でも200km/hは出ますが次元が違う。ボディが良いんですね...
- 不満な点
- ①ライト:前期モデルなのでフォグ内臓のヘッドライトは安っぽく見えます ②燃費:町のりは5km/Lくらいしか走らない ③エンジン:V6のサウンドは静かでスムーズだが官能的ではない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
類い稀なるハイバランスカー 手頃なサイズに、都会の町並みにしっとりくる洗練されたデザイン。動力系も言わずと知れたQuattroによる安定した走り。エン
2006.12.21
- 総評
- 類い稀なるハイバランスカー 手頃なサイズに、都会の町並みにしっとりくる洗練されたデザイン。動力系も言わずと知れたQuattroによる安定した走り。エンジンは05のエンジンオブザイヤー受賞の直噴+ターボ。こ...
- 満足している点
- 1.最先端ターボディーゼルのような非常に粘りのあるエンジンパワー 2.Quattroによる圧倒的な高速安定性とコーナリング安定性 3.MT派をも唸らせる、洗練されたプログラムのTiptronicの秀逸...
- 不満な点
- 1.S-Lineの235-40-18のタイヤ&ホイールはバタツキ感が少々ある 235-45-17くらいが丁度良いかも?S-Lineスポーツサスはダンパーのセッティングにて改良出来そうだけど。 2.純...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.4_RHD(ティプトロニック_2.4) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.19
- 総評
- 何といってもこの加速感はすばらしい。たった165馬力の車とは思えないくらいパワフルで運転していて全くストレスを感じません。また、内装の質感もすばらしく、パーツとパーツの隙間がほとんど見えないくらい緻密に組...
- 満足している点
- 走行性能がすばらしい。私の車はFFなのですが、FFで制御するにはほぼ限界のトルクで、1.5トン近い車体をぐいぐいと加速させ、ノーマル足回りではふわふわしてちょっと怖いくらいです。また、車体の大きさも絶妙で...
- 不満な点
- 特にありませんが、強いてあげるならば純正ナビです。CDナビなのですが専用設計なので容易にAftermarket品に交換することが出来ず、7年以上前のものなので、ほぼ使えません。また、燃費は高速道路以外では5速ATにしては悪...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
高級感高し ・4年間乗っていて、乗り味が変わらず、満足間も継続している。 ・全体的に造りがよくドッシリとしていて安心して走れる。 ・質感が高いので
2006.12.7
- 総評
- 高級感高し ・4年間乗っていて、乗り味が変わらず、満足間も継続している。 ・全体的に造りがよくドッシリとしていて安心して走れる。 ・質感が高いので経年による「やれ」とか「つかれ」も見えない。 ・購入...
- 満足している点
- ・質感が高くて、長年乗っていても高級感が維持され満足感が高い。 ・必要十分な動力性能でその気になれば流れをリードできる。 ・4駆の恩恵で冬季は安心感が抜群である。 ・高速でも、ドッシリ安定していてゆ...
- 不満な点
- ・性能に応じてか燃料は比較的大食いである。 ・Qスポーツでは仕方がないが、路面の変化を確実に拾ってしまう。 ・後付でナビが着けられない。 ・後方視界が乏しくバックで苦労する。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8T クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.12.3
- 総評
- 山椒は小粒でぴりりと辛い、頭のいい感じの車ですよね。
- 満足している点
- ブランドを含めた全体のバランスがいいです。休日のドライブにはうってつけの車ですね。
- 不満な点
- 小さい排気量のターボエンジンはボディー合成のいいアウディであっても多少の音は室内に響きます。路面からのダイレクト感が強いから、シートに低反発のクッションを引きました。あとは、理想的な走りです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
非常に良く出来ています やはり高級感でしょう。他の車にないオーナーとしてのプレミアムがあります。
2006.11.19
- 総評
- 非常に良く出来ています やはり高級感でしょう。他の車にないオーナーとしてのプレミアムがあります。
- 満足している点
- ①思いのほか燃費が良い。 ②アフターサービスが良い。
- 不満な点
- 今のところ特になし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.11.13
- 総評
- 迷った挙句はじめて外車を選択しましたが、最近になってしみじみ思うのは乗る喜びは格別だということです。(高速は最高) 今までトヨタ車しか経験ありませんが、AUDIにはカタログ値以上の性能があり満足していま...
- 満足している点
- 外観デザインと思った以上の燃費(12000K乗車時の平均燃費12.1リットル) それと最近になって、結構動力性能に満足しています。(はじめは、少しかったるく感じました) 高速道路での安定感は抜群です。
- 不満な点
- オートライトの反応
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
気に入って乗ってます。 試乗車が中古で出たので購入しました。 お買い得だったと思います。 デザインがとても気に入っています。
2006.11.5
- 総評
- 気に入って乗ってます。 試乗車が中古で出たので購入しました。 お買い得だったと思います。 デザインがとても気に入っています。
- 満足している点
- デザインが好き。乗り心地がマイルドでいいです。 ちょっと硬い足まわりにガッチリとしたボディ、安心感がとてもいいです。 パサートから乗り継いだけど重厚感が増してよかったです。
- 不満な点
- VWジェッタと乗り比べたが小物入れなどのユーティリティが少ない。 VWジェッタの方がファミリーカー向けに思えた。 プレミアム感はA4の方が上。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
いい車です いい車です。でも今から考えると日本車を買ったほうがよかったかなとも思います。
2006.11.3
- 総評
- いい車です いい車です。でも今から考えると日本車を買ったほうがよかったかなとも思います。
- 満足している点
- 年式相応の古さを感じさせない外観。 内装に落ち着いた高級感がある。 高速走行の安定性。
- 不満な点
- はずれをつかんだのか、あちこちとにかくよく壊れる(おかげで車に詳しくなりました) ATのギアチェンジのショックが大きい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
外観はいいのだが・・・ 一目惚れでした。現行モデルもそれなりにカッコいいが、このモデルが個人的に好きです。特に後ろ斜めからの角度でみると、もうヤバイッ
2006.11.1
- 総評
- 外観はいいのだが・・・ 一目惚れでした。現行モデルもそれなりにカッコいいが、このモデルが個人的に好きです。特に後ろ斜めからの角度でみると、もうヤバイッす。 しかし、燃費悪すぎ。メンテナンス頻度とか色々原...
- 満足している点
- ・外観 古いと感じさせない。今の日本車よりはマシ。 ・高速時の安定性 道路に吸い付いて走っているみたいで安定している ・ハンドリング クイックに反応します。でも少々重い
- 不満な点
- ・燃費 悪い。日本車に浮気してしまいそう ・フロントガラス 飛び石による傷がつきやすい。日本車ではまるでつかなかったのに ・ランプ 暗い。HIDに出来るが経済的に。。。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
乗りやすい良い車! 安定感があり、安心して乗れる車です。 色々な面で運転しやすい車です。 主観ですが、車重が重いのでレグノのような乗り心地重視のタ
2006.10.31
- 総評
- 乗りやすい良い車! 安定感があり、安心して乗れる車です。 色々な面で運転しやすい車です。 主観ですが、車重が重いのでレグノのような乗り心地重視のタイヤは不向きに思います。
- 満足している点
- 車幅間隔も取りやすく小回りがきくので、Fit1.5から乗り換えても違和感無く乗れ、細い路も今までどおり入っていけます。 新古車を購入したために、選べなかったのですがシートは腰の悪い私には良いです。革シ...
- 不満な点
- フロント座席のリクライニングが「ダイヤル式」なので、休息をとるために横になるのが大変です。 シフトアップのタイミングが、少し遅いことです。しかし、今まで乗り継いだ国産車に比べて、シフトダウンが早いので...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
絶賛です。 初めての輸入車ですが文句ありません。安定感、安心感があります。 後、加速が素晴らしい!!
2006.10.30
- 総評
- 絶賛です。 初めての輸入車ですが文句ありません。安定感、安心感があります。 後、加速が素晴らしい!!
- 満足している点
- 全部。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.22
- 総評
- 総合的に見てよい車だと思います。肥大化している昨今の車事情のなか私にとってはbestなサイズで扱いやすさがいままで乗った車のなかでは一番いいです。
- 満足している点
- 今月(''06 10月)納車になりまだならしの段階ですが4気筒とは思えないスムースさや静かさはすばらしいです。下手な6気筒モデルよりも断然気持ちよく乗れます。時代錯誤かもしれませんが今まで国産、輸入共に6...
- 不満な点
- 依然乗っていたVWのスポーツセダンよりもブレーキの効きはいいのですがダストがひどいです。すぐに落ちるので問題ないですが。S-lineからパドルシフトがなくなったこと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まだ乗りたい 丈夫で長持ち、それでいて飽きのこないよい車です。
2006.10.22
- 総評
- まだ乗りたい 丈夫で長持ち、それでいて飽きのこないよい車です。
- 満足している点
- 国産車ならとっくに交換時期の来る部品でもまだ大丈夫
- 不満な点
- ないんじゃないですか
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
クワトロライフ 一年半前に7万キロ走行の中古を購入しました。古い車なので期待していなかったのですが、なかなか気に入りました。もうすぐ二年になりますが、
2006.10.21
- 総評
- クワトロライフ 一年半前に7万キロ走行の中古を購入しました。古い車なので期待していなかったのですが、なかなか気に入りました。もうすぐ二年になりますが、もう一回車検を取ろうと思っています。
- 満足している点
- なんと行っても高速安定性です。
- 不満な点
- 馬力がなく加速は最悪です。ターボの効き方もいまいちでもう少しブーストが上がればいいのですが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.4
- 総評
- オーナーとしての満足感、これが一番でしょう。周りにいるBMWやベンツ等に比べて格段の品位があります。ただ走るだけの車ならたくさんありますが、品質が伴うのはアウディが一番だと思います。以前は走るだけの車を持...
- 満足している点
- ①オーナーとしての満足感 ②車体の安全性
- 不満な点
- ①純正ナビ ②ホイールの少なさ ③後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
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