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- A4 アバント (ワゴン)
- 2015年1月〜モデル
アウディ A4 アバント (ワゴン) 2015年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
- 高級感がある
コンテンツメニューA4 アバント (ワゴン)
グレード情報A4 アバント (ワゴン)
歴代モデル5件A4 アバント (ワゴン)
マイナーチェンジ一覧7件2015年1月〜一部改良 A4 アバント (ワゴン)
関連車種12件A4 アバント (ワゴン)
ユーザーレビュー128件A4 アバント (ワゴン)
A4 アバント (ワゴン)
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
スポーティなクルマ
2025.2.10
あかしろたーさんさん
マイカー- グレード：
- アバント_2.0 TFSI_クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走行性能には不満は無い。コーナーも不安なく曲がる。4輪駆動の悪癖も無く、回頭性も素晴らしい。
- 不満な点
- 燃費は過去のクルマレベルなので次はディーゼルにトライしてみたい。
- 乗り心地
- それなりに硬めの足回りだが嫌な突上げは少ない。
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オイル食いすぎ壊れすぎ
2025.9.19
壊し屋ドラちゃんさん
過去所有- グレード：
- アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ_RHD(CVT_2.0) 2012年式
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 街乗りは快適快速。 路面に吸い付くような足回り。
- 不満な点
- ピストンシールのクリアランスが甘いらしく、エンジンオイルの消費が多めとはいえ、交換から1ヶ月程度で警告灯が点灯する...
- 乗り心地
- 全体的に固め。 操作してる感を味わいやすい。 車酔いしやすいらしい。
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エレガントなデザイン。
2025.7.8
えれさんさん
マイカー- グレード：
- - 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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よかった
2025.3.28
hiroshing_8さん
マイカー- グレード：
- アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ_RHD(CVT_2.0) 2012年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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車好き
2024.7.12
チビカメ5151さん
マイカー- グレード：
- - 2008年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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超かっこいい
2024.3.6
a4ひろちゃんさん
マイカー- グレード：
- アバント 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ハンドリングやアクセルのレスポンスがいい。
- 不満な点
- Dampersが硬い。減衰力調整したいです。
- 乗り心地
- -
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快適な操作性、特別感。
2024.1.28
lar-kobaさん
マイカー- グレード：
- アバント 2.0 TFSI クワトロ Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2011年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 手元での操作がしやすいボタン配置、快適な乗り心地
- 不満な点
- 外車特有の天井垂れ下がりや電飾系統の故障が不安、低燃費(※全部ご愛嬌)
- 乗り心地
- 四駆特有の、走り始めの振動がありますが、走っていると気にならなくなります。走行中はスーッと走るので、酔う心配もないです。
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不満のない車でした
2023.11.18
おちょぼさんさん
過去所有- グレード：
- アバント 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 高速での安定性は抜群
- 不満な点
- ゴルフバッグは2つしか載りません
- 乗り心地
- -
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積載OK
2023.10.18
みやちゃさん
マイカー- グレード：
- アバント 2.0 TFSI クワトロ アーバンスタイルエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- IKEAのお買い物180kg + COSTCO お買い物 8kg まったく問題ありません。 長さ178cm ...
- 不満な点
- これ以上、何を求めますか？
- 乗り心地
- -
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悪くはない
2023.9.11
こうです。さん
マイカー- グレード：
- アバント_2.0 TFSI_クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 安く外車に乗れた
- 不満な点
- オイルを飲んでました。 バックのギヤが壊れて売りました。
- 乗り心地
- 普通
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専門家レビュー3件A4 アバント (ワゴン)
-
積載能力にもこだわったアバント
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代に対してボディサイズはわずかに拡大したものの、日本の道路事情でも扱いやすいサイズにまとめられている。構造面やパ...
- 不満な点
- 人気のSUVと比べると全高の低いアバントは小さく見えてしまい、目線の高さからくる見晴らしのよさがワゴンボディでは得...
- 乗り心地
- 17インチタイヤを装着した足まわりは適度に引き締まった乗り心地をもたらす。高速安定性にすぐれ、標準装備のアダプティ...
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意外に質実剛健な性格のワゴン
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 広い荷室による実用性の高さ、安定性が高く安心感のある操縦性、乗り心地の良さ。機械としての質の高さを感じます。
- 不満な点
- 「S4」やスポーツモデルの「RS4」を除くと、エンジンにエモーショナル感がないこと。「よくできた機械にエモーショナ...
- 乗り心地
- アウディの乗り心地の良さはなかなかのレベル。フラットライド感が高く、同乗者にも優しい乗り味です。BMWの「M Sp...
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アウディらしさが詰まったステーションワゴン
2022.7.28
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- メーターパネル内にナビゲーションが表示されるバーチャルコクピット。その見やすさは他車の追従を許さない。これのためだ...
- 不満な点
- ディーゼルエンジン車のアイドリングストップからの復帰時の振動が大きいところ。
- 乗り心地
- アウディらしく適度なしなやかさと居住性の高さから、パッセンジャーが不満を抱くことはないだろう。2列目シートの足元も...
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みんなの質問33件A4 アバント (ワゴン)
-
回答受付中
- 4
- 55
アウディA4アバントを日本車で例えると何になると思いますか？
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 5
- 61
アウディA４アバントクワトロS LINEパッケージ、バーチャルコックピット、マトリクスLED付は高級車ですか？ 国産車と比べたら同等の車種は何ですか？
2025.5.10 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 82
A4・アバントワゴン前期（8Kcd）のコーディングについて 先日、友人からA4アバントを譲ってもらったので、さっそくコーディングに挑戦してみました。結果、スワイプメーターやバック連動ミラーなどの設定はできたのですが、肝心のデイライト設...
2025.4.11 続きを見る
所有者データA4 アバント (ワゴン)
-
グレード所有ランキング上位３位
- アバント 2.0 TFSI_RHD(CVT_2.0)
- アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ_RHD(CVT_2.0)
- アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ_RHD_4WD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 52.4%
- AWD
- 47.5%
-
男女比
- 男性
- 94.1%
- 女性
- 4.7%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.3%
- 近畿地方 14.5%
- 東海地方 11.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値A4 アバント (ワゴン)
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
496.0
売却予想価格
26.3
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 47 | 36 |
26 新車価格の |
16 新車価格の |
| 1万km | 46 | 33 | 21 | 9 |
| 2万km | 43 | 27 | 10 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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