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アウディ A3スポーツバック 「次の車が欲しくならない。少しマイナーなと...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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次の車が欲しくならない。少しマイナーなと...
2005.11.15
- 総評
- 次の車が欲しくならない。少しマイナーなところも含めて全部いい。最初はInsightでエコランだ!と思ったがステアリングポストの絶え間ない振動でパス。Cクラス、1erと迷ったとき、RX-8に試乗してあのダイレクト感と観音開きが気に入った(内装と燃費がネック)。同日全く期待せずにA3SBの試乗をしたらスポーティー感は8に劣らず、Cや1erより内装が趣味に合い、買ってみたら燃費がよかった。他人に対する受けもいい。後で思えば今回の車選びでは捨てた条件が一つもない。ゴルフGTIにもパドルがついて安いからA3が増えすぎることもなさそう。みんなGTIに流れてくれ。
- 満足している点
- きびきびした走り、燃費の良さ、上品なたたずまい。高速の合流などでもたつかないのはストレスフリーだし安全。10.8km/Lは買ったときからの燃費。毎回の燃費では一般道スタートの高速巡航で19.9をマークしたことも。目的地では16.0に落ち着いたが。たたずまいは、見せた人がみんなほめてくれる。内装もイイ。
- 不満な点
- Dレンジでのマニュアル解除がパドルでできないこと。Dレンジでパドル操作した後は切れるまで待つか、シフトノブを左右に動かす必要がある。ゴルフGTIは右長押しで解除できるので、A3もプログラム書き換えで対応してくれるといいのだが。サイドミラーをたたむスイッチの操作に力が要る。乗車中の誤操作を防ぐためのわざとかもしれないが、壊れたら困るので最近はあまりたたまない。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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