アウディ A3スポーツバック 「Cセグの新しいベンチマークとなる１台」のユーザーレビュー

Cセグの新しいベンチマークとなる１台

2021.5.28

総評

１L ターボ＋48VのMHEVで、Cセグとしては十分な運動性能と安全性能を充実した、新しいベンチマークとなる１台

満足している点

・新しくなったAudiのインテリア
・１Lのターボ車と思えないほどパワフルな動力性能
・リアがトレーリングアーム式とは思えないほど、しなやかで収まりの良いサスペンション

不満な点

・走行モードが【D】でも重めのステアリング
・硬いプラスティックが多用されたインテリア
・ACCへのセンターキープ機能の未実装

デザイン

4

インテリアに硬いプラスティックが多用されてはいるものの、先代から一新されデザインは好印象

走行性能

4

１L ターボ車：110PS 200Nmにも関わらず、48VのMHEVが支援することで、スムーズな発進、加速が可能な走行性能

乗り心地

4

リアがトレーリングアーム式とは思えないほど、しなやかで収まりの良いサスペンション

積載性

4

このクラスとしては十分な積載性

燃費

3

試乗車なので燃費の測定は出来ないものの、１L＋48VのMHEVで標準以上の燃費は期待出来る

価格

3

オプション次第ではあるものの、乗り出しで400万前後と、Ｃセグ輸入車としては標準的な価格(Golf 8 との比較が楽しみですね）

故障経験