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アウディ A3(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
355.0 〜 528.0
-
- 中古車本体価格
-
48.8 〜 508.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 4.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
68件
星4
31件
星3
2件
星2
0件
星1
0件
-
白→銀山羊さん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.9
- 総評
- S-Lineは外観、走り(足回り)ともに満足です。
- 満足している点
- サイズと燃費
- 不満な点
- もう少しパワーが欲しい。5名乗車だと後席が狭いですね。
- 乗り心地
- -
-
tonoさんさん
グレード:A3 セダン ブラックスタイリング_RHD(AT_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.4.2
- 総評
- そこそこ高級感あって、走行性能も満足してます。 派手すぎず落ち着いたスタイリングも気に入ってます。
- 満足している点
- コンパクトでボディ剛性高い! 1.4lターボ&7速DCTでそこそこ走ります! 燃費15km/l台! MMIナビは、オンライン検索できたり、バーチャルコクピットで使いやすい!でもSIM購入が高...
- 不満な点
- 後部座席が狭い!
- 乗り心地
- ボディ剛性が高いし、足回りもしっかりしてる。乗り心地は良い方だと思います!
-
ぼすとにあんさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.23
- 総評
- 都会の万能セダンと言ったら言い過ぎでしょうか。ドライブに行きたくなる軽やかな走行性能。都心の狭い道や駐車場でも困らないサイズ感。デザインもまったく飽きません!
- 満足している点
- 都内で走るにはとても便利なサイズ。気分と同乗者に合わせて、大人しくも、威勢良くもドライブセレクトで変更できる点が◎。クルコンで横着することも可能。でも何より、FFで軽く、ヒラヒラとコーナーを越えていける気...
- 不満な点
- Audi ConnectのSIM更新料金が高すぎる。しかもその料金を払いたいと思えるほどの機能でもない感じ。結局更新せずとも全く困りません。Connectが導入された最初のモデルだから仕方ないか。
- 乗り心地
- CODなので少し車高が下がっているはず。さらに19インチを履かせていることを考えても乗り心地はとても良いです。高速でも固すぎずフワフワもしないので、ロングドライブでも疲れません。 DCTのため、スタート...
-
Mr.paipa聖人さん
グレード:A3 セダン Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.12.21
- 総評
- 数年前よりドイツ車に憧れスタイリッショなA3にたどり着きました。 外観は独特な個性が有り、昔初めて車を購入する時と同じワクワク感を感じる事が出来た。 現在の日本車は素晴らしい車は有るが、皆同じに感じる...
- 満足している点
- ①外観がカッコイイ ②燃費が良い ③安全装備が充実(装備満載) ④内装は派手で無く落ち着いていてる。(高級車って感じ)
- 不満な点
- 出だしに少しもたつく。 後部座席足元が狭い。リクライニングも不可 大きい物が積載不可。
- 乗り心地
- S-Lineなので道路の凸凹をダイレクトに感じる。もう少し柔らかめがいいかな。今はスタッドレス(インチダウン品)を履いている為少し緩和。
-
たでちゃんさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
デフコンさん
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.11.30
- 総評
- 峠走っても楽しいです。 …FFですが…
- 満足している点
- それなりに速い。燃費がいい。スタイルがいい。 目が、カッコイイ! 5人乗れる。 荷物も積める。
- 不満な点
- グレードだし仕方ないけどFFな所。
- 乗り心地
- 硬い。
-
MIZZさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.10.19
- 総評
- 9割がた一人または二人乗車なので最適サイズです。盆暮れ正月で子供たちが帰ってきたときは後部座席は若干狭いかも。
- 満足している点
- 大好きな明るめの青なので満足です。
- 不満な点
- 後部座席は狭いです。肘掛けがあれば直良です。
- 乗り心地
- 17インチでダンロップは硬めに感じます。16インチでスタッドレスを楽しみにしています。
-
えぬsamaさん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.8
- 総評
- この度、Audi Q3 35TFSI Slineプラスパケ、グレイシアホワイトにBLACKstylingパケの希少モデルをオーダーして今月納車です。 今迄に乗った車の中でも一番カッコ良い車でした。 時...
- 満足している点
- あまりのカッコ良さに見てるだけでうっとりする。
- 不満な点
- 強いて言えば…後席にアームレストが無い事 それだけです。
- 乗り心地
- -
-
リンダ@A3/155さん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
シロクさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.8.27
- 総評
- スポーツカーから乗り換えた感想ですが、 低排気量のダウンサイジングターボでもストレスフリーな加速で満足してます。 クルーズコントロールもオススメです。 外装、内装全体の質感も良くてサイズも丁度いいの...
- 満足している点
- 1.4リッターなので燃料費、自動車税が安い。 1.4リッターだけど、加速に不満なし。 クルーズコントロールが快適。 最初からナビ、ETC、バックカメラがついている。 街乗りにちょうど良いサイズ。 ...
- 不満な点
- 仕方ないですが、新車価格、純正部品が高い。 噂によるとセンサー等の故障が多いそうなのでそこが不安。
- 乗り心地
- 段差での突き上げがマイルドで乗りやすい。 ノイズはロードノイズが若干入ってくるのみで静かな車内で快適。
-
みゃ!さん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
[今日で2年]良くできたコンパクトセダンでも足は思いのほか硬い
2022.7.23
- 総評
- 我が家のA3は中近距離用途なのでその前提で。タイトル通り良くできた、今や希少になりつつあるコンパクトセダンです。
- 満足している点
- コンパクトなサイズで、街中の取り回しも良いです。ボディカラーのマコウブルークリスタルエフェクトは偶々出会いましたが良い色でお気に入りです。 最近は、コンフォートな走り方をする様になったこともあり、1.4...
- 不満な点
-
一番の不満はSトロニックの微低速域のコントロール。惰性orクリープであと数十cm進めば無ショックで止まれる。なんて時になぜか加速し始める。慣れてはきましたが、この制御は何とかならないのか。
デザイン的に...
- 乗り心地
- -
-
yosssysさん
グレード:A3 セダン 30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.7.13
- 総評
- 納車待ちで一年5ヶ月経過 ようやく5月末納車されました。 この時期に限定車が出ましたね。
- 満足している点
- 大きさとデザイン 数が少ない個性 後部ドアもカーてシー有 後部ドアでロックできる
- 不満な点
- シートメモリなし ナビは使えん リアワイパー無し 完全なアイドリングストップにはならない アイドリングストップにすると減速中にエンジンストップして停車でエンジンかかるのはいかがなものかと ハードプラ...
- 乗り心地
- 扁平40ですがそれなりの硬さとショックもいい感じ
-
ジェイク取手さん
グレード:A3 セダン 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.6.15
- 総評
- 普段使いであれば優等生な1台。
- 満足している点
- 1000ccとは思えない加速。 日本の細い道路、幅の狭い駐車場にピッタリ。 お洒落でクーペ的なフォルム。 前車(オデッセイハイブリッド)より燃費がいい。
- 不満な点
- 1000ccとは思えない加速。 日本の細い道路、幅の狭い駐車場にピッタリ。 お洒落でクーペ的なフォルム。 前車(オデッセイハイブリッド)より燃費がいい。
- 乗り心地
- 静かな室内 (タイヤがブリジストンでなければもう少し静かかな) 振動もほとんど感じない シートは少し柔らかい
-
ジェイク取手さん
グレード:A3 セダン 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.6.15
- 総評
- 普段使いであれば優等生な1台。
- 満足している点
- 1000ccとは思えない加速。 日本の細い道路、幅の狭い駐車場にピッタリ。 お洒落でクーペ的なフォルム。 前車(オデッセイハイブリッド)より燃費がいい。
- 不満な点
- 内装のハードプラが多い。 エンブレが効かない。 撥水ワイパーでない。
- 乗り心地
- 静かな室内 振動もほとんど感じない シートは少し柔らかい
-
なかやん.5さん
グレード:セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.6.6
- 総評
- 車高が低いからくる安定性なのか、交差点での右左折が気持ち良い位スムーズに応答する事が素晴らしいです
- 満足している点
-
コンパクトでスタイリッシュな出で立ちが好印象♪
MMIも言われているほど悪くないですね!
- 不満な点
- ハンドルヒーターと360度ビューカメラが装備されていない点 それと試乗した時には気づかなかったロードノイズが気になる点
- 乗り心地
- 18インチ40タイヤのせいもありますが、足回りはかなり固めで突き上げもありますが、前車でDampersを組んでいた事を考慮するとまだマシかなと思います
-
regal077さん
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャーエディション_RHD(AT_1.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.6.2
- 総評
- Sトロニックに不安はあるものの運転してて楽しい車かなと思います。燃費もなかなか良いし見た目もカッコイイし良い車かなと思います。 休みのたび洗車する病が再発しそうです
- 満足している点
- 初代の最終型なのもあって安定してるかなと思うのとオプションの前後のダイナミックターンインディケーターですね。 走行も高速での安定性も良いかなと思います。
- 不満な点
- Sトロニックへの不安ですね
- 乗り心地
- もともと古いアメ車乗ってたりしてたので大概の車は良いかなと思いますが嫁さんが酔わなくなったので良いのだろうと思います
-
ケイwさん
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.5.1
- 総評
- 乗っていて楽しいし何より燃費が良い。 まーハイオクてすが、、、。
- 満足している点
- 車体の綺麗なプレスライン。
- 不満な点
- Aftermarketパーツが少ないのと消耗部品がヤバいくらいに高いw
- 乗り心地
- 純正脚はやや硬めで高齢者にはちょっとキツイかも。
-
ooshimaさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
こば16さん
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャーエディション_RHD(AT_1.4) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.3.4
- 総評
- A3って言うとコンパクトなのかと思っていたら 以外としっかりサイズありますね 内装デザインも派手過ぎず良いですね✨
- 満足している点
- 直進安定性は昔から言われている アウトバーンのある国ならでは❢ 全般的にクセがなく乗りやすい✨ トランクの奥行きがしっかりあります
- 不満な点
- アバタもエクボなのか まだ見当たりません
- 乗り心地
- -
-
A3Sedan1.8Sさん
グレード:セダン 1.8 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.2.23
- 総評
- 通勤往復40km。サイズ的にも取り回し良く、故障がなければ最高なのですが、保証期間も過ぎて今回の謎のEPCは辛いです。
- 満足している点
- 外観、走行安定性、加速減速性能、Sトロニックからくる機械っぽい乗り心地
- 不満な点
- 故障が多い。この数年でラジエターポンプ、冷却系センサー、エアコンルーバーのモーターと今回の謎のEPC点灯。多すぎでしょう。辛いです。
- 乗り心地
- 4輪245なので多少バタつきますが、最後までしなやかな足です。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。