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アウディ A1 スポーツバック新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 加速が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニューA1 スポーツバック
グレード情報A1 スポーツバック
歴代モデル2件A1 スポーツバック
関連車種6件A1 スポーツバック
ユーザーレビュー22件A1 スポーツバック
A1 スポーツバック
- 高級感がある
- 加速が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 2.9
-
ピックアップレビュー
2年経過しての再評価
2023.6.24
Ascari Blueさん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 25 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・やっぱりデザインがかっこいい ・塗装の厚さ（凹んでも剥がれないほど） ・このライトニングはコンパクトカーの中...
- 不満な点
- ・アイドリングストップ切るなら面倒い（慣れたけど） ・後席は家族から評価高くない ・ゴルフバック収納時トノカバ...
- 乗り心地
- 段差は吸収してくれる方だと思います
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乾式DCTに最後まで違和感有り
2025.4.17
FD3S-Ⅴさん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 25 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- 2
- 満足している点
- インテリア・エクステリア共にAudiの流れが有って、上位車種から乗り換えても直ぐに乗りこなせます。
- 不満な点
- エンジンの非力さと乾式DCTの違和感。緩やかな坂道発進でもガツンと繋がるクラッチワークに耐えきれず、乗り換えの決定...
- 乗り心地
- -
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アウディ好きにはいいかも
2025.4.3
exp_883さん
過去所有- グレード：
- A1 スポーツバック 25 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 赤いボディカラーにブラックルーフ
- 不満な点
- 昇降性。リアシートへの乗り込みは特にキツイ。
- 乗り心地
- 足回りは適度に締まった印象。ガチガチではない。 リアシートは突き上げを感じる
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普段使いにはとても良いかも！
2025.1.2
昆寛さん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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スタイリングは抜群
2023.11.4
wataitさん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 25 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・スタイル ・バーチャルコックピット ・加速感 ・静寂性
- 不満な点
- ・アイドリングストップ ・細かなものの置き場 ・後部座席の狭さ
- 乗り心地
- -
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屋根まで赤
2023.5.27
panther8さん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 25 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 燃費と加速、レーダークルーズ
- 不満な点
- 後席の狭さ
- 乗り心地
- -
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日本車とは、ちょっと違う感じ
2023.5.7
みそまんじゅうさん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- さすがドイツ車は、高速道路での安定感
- 不満な点
- シートが、ちょっと残念 手動でホールド感が...
- 乗り心地
- -
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小さくてもちゃんとAudi
2023.4.21
Ｌ-ＦＩＮＥＳＳＥさん
マイカー- グレード：
- A1 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- Audiの一番小さいモデルですが、キビキビ走って街中でも峠でも凄く楽しい車！クワトロではないですが、ちゃんとAud...
- 不満な点
- 内外装共にデザインを一新して価格がかなり高くなりましたね。1.5のS lineで必要なオプションを付けると軽く50...
- 乗り心地
- S lineは硬めですがアドバンスドはそうでもないです。 気にならないくらいの硬さなので、ドイツ車らしい乗り味です。
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ちゃんとアウディです
2023.4.4
ひげぴーさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- アウディで最も廉価なA1。 でもちゃんとアウディだと分かるクルマです。
- 不満な点
- 価格はやっぱり高いかなぁ。 内装も少しシンプルすぎるかと。
- 乗り心地
- コンパクトカーとしては充分です。
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お、ねだん異常?
2023.1.11
RT141N14さん
レンタカー- グレード：
- A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 2019年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- これまで画面と離れたダイヤルとボタンによる操作だったMMI(インフォテインメント装置)が大画面のタッチパネル式にな...
- 不満な点
- 初代に比べると全体的な質感の低下が目・耳についたのが正直なところです。 乗り心地の項でも述べたようにいわゆる...
- 乗り心地
- タイヤはグッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3(215/45R17、2020年第1週製造...
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専門家レビュー1件A1 スポーツバック
みんなの質問93件A1 スポーツバック
-
回答受付終了
- 10
- 244
車の購入で迷っています。 下記の車で迷っているので、オススメがあれば理由と共に教えてください。 ・マツダ MAZDA3ファストバック ・トヨタ カムリWS ・アウディ A1スポーツバック ・アウディ A3スポーツバック ・スズキ スイ...
2025.8.31 続きを見る -
解決済み
- 3
- 52
車のカタログ入手方法についての質問です。 先日、アウディA1スポーツバック35TFSI(2020年式)を、中古で購入することに決めました。 当時のカタログを欲しいのですが、そのディーラーにはありません。 入手方法について、ご存知の方、...
2025.2.25 続きを見る -
解決済み
- 2
- 98
Audi A1スポーツバック（2014年式）を所有しています。最近キー本体のボタン操作が反応しなくなりました。ドアノブのタッチセンサーによる施錠やエンジンの始動は問題なく行えます。 また、スペアキーでは正常に動作することを確認しました。
2024.12.6 続きを見る
所有者データA1 スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- A1 スポーツバック 25 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0)
- A1 スポーツバック 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5)
- A1 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 72.4%
- 女性
- 24.5%
その他 2.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.8%
- 近畿地方 21.1%
- 東海地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて A1 スポーツバック
2023年4月
■2023年4月
アウディジャパンは、コンパクトハッチバックの「A1スポーツバック」を価格改定して、2023年2月8日に発表、同年4月1日より実施した。
■2024年5月
アウディジャパンは2024年5月9日、コンパクトハッチバック「A1 スポーツバック」の特別仕様車「アーバンシックエディション」を発表した。同日より、オンライン限定で販売を行う。限定台数は150台。
今回の特別仕様車は、迫力あるバンパーやホールド性の高いスポーツシート（フロント）、スポーツサスペンションなどを装備している「25 TFSI Sライン」をベースとした限定モデルだ。パワートレーンはベースの「25TFSI Sライン」同様、最高出力95PS、最大トルク175Nmを発生する1.0リッター直列3気筒ガソリンターボだ。
エクステリアには、ブラックの17インチ「5アームポリゴンデザインブラックアルミホイール」を特別装備したほか、「ミトスブラックメタリック」のコントラストルーフ、「ブラックアウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ」を標準装備。ブラックを基調としたクールな仕上がりとなっている。一方でインテリアには、ミントサテンペイントトリムをアクセントとして採用。エクステリアとは対照的にやわらかな色彩となっている。
装備面では、「アダプティブクルーズアシスト」をはじめとした先進運転支援機能に加え、「アドバンストキー」やシートヒーター（フロント）等を含む「コンビニエンス&アシスタンスパッケージ」、「スマートフォンインターフェース」などを標準装備している。
ボディカラーは「デューシルバーメタリック」、「アローグレーパールエフェクト」、「ディストリクトグリーンメタリック」の3色をラインナップしており、いずれも今回の限定車のみの特別色となっている。
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