アルファロメオ ステルヴィオ 「ハンドリングが楽しい。」のユーザーレビュー

ハンドリングが楽しい。

2024.11.6

総評

お安く買え、他人と被らず、高速でそこそこ走り、以外だったのは悪路走破性が結構高い事。

満足している点

不人気中古車アルファの中で、更に嫌われてると思われるDieselエンジン車なので格安で手に入れられ、ドライブが楽しい事。
コモンレール方式の元祖故なのか、Dieselデメリット感じない事。
1日で700Km移動しても腰に負担ないシート。

不満な点

タッチ非対応のディスプレー。拷問でしかない。
走行時は気にならないが、駐車時やＵターンで気になる最小回転半径6ｍと1905㎝の車幅。

デザイン

5

正直ハリアーやCX-5と変わらん感じですが、
子供でも、明らかに異なることが直感的に分かるデザイン。（「あの車何？」と叫んでいて、差が判かるんだなと感心した）

走行性能

5

下道での出だしだけギクシャクします。理由は周りが遅すぎるからですね。この車は軽とかトラックと同じリズムで走らそうとする事が難しいです。
高速時での更なる加速はスムースなので扱いやすいです。

乗り心地

5

タイヤの扁平率差を感じられるシャーシ性能の高さとサスペンション。扁平率60と40で乗り心地は全く変わります。ハンドリングも変わります。
（この質問はなんかおかしな質問ですね。）
なおDieselですが静粛だし振動なんて無いに等しいです。

積載性

3

車幅の割に搭載量は少ないかな。
T30のXTRAILの方が積めます。
けれど積載量欲しいなら、DUCATO買えばよい。

燃費

5

高速で17Km走るんで満足。

価格

5

お安く買えた。
リセールが酷い事で恩恵うけてます。

故障経験

故障する前に修理するのが外車の常識。
常に車の変化に気付ける人が乗る物です。
外車の内装は初めから壊れてると思ってた方が良いです。走るのが目的なので内装は気にもしてないですが、未だに加水分解しやすい素材が使われてるのはがっかりした。だってべた付くから。（重曹で解決）