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アルファロメオ ステルヴィオ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- エンジンが良い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューステルヴィオ
グレード情報ステルヴィオ
歴代モデル1件ステルヴィオ
ユーザーレビュー93件ステルヴィオ
ステルヴィオ
- 操作しやすい
- エンジンが良い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
結局、いい物はいい
2025.4.13
kameyuさん
マイカー- グレード：
- 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- アルファはやっぱり唯一無二。ジュリアの時はあんまり感じなかったけれど、このハンドリングは多分他では味わえない。トル...
- 不満な点
- カッコ良すぎるところ
- 乗り心地
- スタッドレスではコンコン来てて、夏タイヤならどれほどかと思っていたら、意外なほどスムーズでびっくり。当たり前ながら...
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イタ車
2025.3.17
RED Jさん
過去所有- グレード：
- 2.2 ターボ ディーゼル Q4_RHD_4WD(AT_2.2) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなに知って欲しい
2025.2.23
ばっちゃん87さん
マイカー- グレード：
- 2.2 ターボ ディーゼル Q4_RHD_4WD(AT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインと運動性能は、このクラスでは秀逸なのでは。 日常使いを考慮し、ディーゼルを選択しましたが燃費と太いトルク...
- 不満な点
- 最近のクリーンディーゼルは、煤との付き合い方を知らないとハンチング等の症状が出た時の対応が難しい。 対応出来ない...
- 乗り心地
- 少し硬めですが、許せる範囲
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ハンドリングが楽しい。
2024.11.6
z8さん
マイカー- グレード：
- 2.2 ターボ ディーゼル Q4_RHD_4WD(AT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 不人気中古車アルファの中で、更に嫌われてると思われるDieselエンジン車なので格安で手に入れられ、ドライブが楽し...
- 不満な点
- タッチ非対応のディスプレー。拷問でしかない。 走行時は気にならないが、駐車時やＵターンで気になる最小回転半径6ｍ...
- 乗り心地
- タイヤの扁平率差を感じられるシャーシ性能の高さとサスペンション。扁平率60と40で乗り心地は全く変わります。ハンド...
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個性的！
2024.11.5
gossy02さん
マイカー- グレード：
- 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 周りに乗っている人がいない。かっこいい。
- 不満な点
- センサー類の異常反応
- 乗り心地
- -
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★中古検討の方必見★車幅以外は万能。
2024.9.30
びじこん_Tommyさん
仕事用- グレード：
- 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 【満足度順ベスト3】 1.排気量2.0Lでも重量を感じさせないエンジン 2.存在感 3.まずまずの燃費
- 不満な点
- 【ストレス順ベスト3】 1.小物入れスペースの不足 2.消せないヘッドライト 3.DVD/CD/HDD全て無し
- 乗り心地
- 走行距離10万キロ経過しているのでダンパーもバネも馴染み切っているのが要因かも知れませんが、過度な突き上げもなく、...
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ヘリテージ。もうこんな車、出てこない。
2024.9.24
padre1119さん
その他- グレード：
- 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 目的地までの道程をエンターテイメントタイムにしてくれること。
- 不満な点
- やっぱり電装系に不安が。 不具合をほったらかしにするメーカー姿勢。
- 乗り心地
- 背の低いジュリアシリーズよりも低速時は硬く感じるが、速度が乗る郊外路や高速道路では不快感ゼロの締まった乗り心地に。...
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ステルヴィオ わくわく楽しいクルマ
2024.9.24
TAMTAM1964さん
マイカー- グレード：
- 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD_4WD(AT_2.9) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スタイル エンジン
- 不満な点
- ナビ、オーディオ
- 乗り心地
- -
続きを見る -
気に入っています
2024.9.15
kent63さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- なかなか同じ車を見ないので小さな優越感はあります。 スポーツカーとSUVの両方の要素がバランスよく作られた良い車...
- 不満な点
- トイランク容量は十分なのですがゴルフバックの横積みは出来ないのが残念です。 2.2ℓディーゼルなのですが、表示は...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アルファらしい
2024.6.18
tatsu-m@alfaさん
マイカー- グレード：
- 2.0 ターボ Q4 ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- SUVだけどコーナーリングが楽しい
- 不満な点
- ライトが任意で消せない
- 乗り心地
- カミさんがジュリエッタよりふわふわすると言ってます。タイヤが40と45の差なのでしょうか？ それと後部座席の座面...
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専門家レビュー3件ステルヴィオ
-
決して万能選手ではないが期待を全く裏切っていない一台
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- SUVになっても、「見た目」と「走り」はアルファロメオであると実感できる事。
- 不満な点
- 他のSUVにはない強烈な個性を持つため、好き嫌いは確実に出る事
- 乗り心地
- 硬いか柔らかいかと言われれば硬めのセットアップだが、不快には感じないレベル。いわゆるSUV系によくあるストローク感...
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最も官能的なSUV
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 輸入車の中で、もっとも日本の道路事情に合った乗り心地といいたくなるほどの極上フィーリング。しっとりとして、重厚感も...
- 不満な点
- 燃費が悪すぎる。いわゆる運転支援が他のクルマに比べて乏しい。
- 乗り心地
- しなやかな乗り味は日本の道にピッタリ。日本車ほど柔らかくなく、ドイツ車とも違う。まるで真綿の上に座っているかのよう...
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SUVではトップクラスのハンドリング性能
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2018年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 個性をSUVに求めるユーザーが増えてきた。多くがオフロード性能を特化させ差別化を図るなどの手段が取られている。そう...
- 不満な点
- 美しいデザインだが、荒削りなところもある。工作精度そのものは高いと思われるが、たとえばスイッチ操作に対する反応がユ...
- 乗り心地
- そのスポーツ性能を確保するため、2.0ｌモデルは全般的に硬めの乗り心地。ただし、それにあわせてステアリングにギヤ比...
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みんなの質問102件ステルヴィオ
-
回答受付中
- 1
- 4
輸入車のSUVを有名某中古車屋さんに買い取ってもらう事になり金額も決まり、あと1週間程で引き取ってもらうのですが、査定時にダウンサス(バネ)に交換している事を言い忘れてました。 修復履歴については聞かれましたが、改造に関しては聞かれま...
2025.4.18 続きを見る -
解決済み
- 4
- 24
車種:アルファロメオ ステルヴィオ 内容:エンジンオイル交換(ディーゼルエンジン) オートバックス、イエローハットではなく、輸入車を取り扱い経験が多い車屋での交換を行った方がいいでしょか？ 車に詳しくないので、質問させていただきま...
2025.4.3 続きを見る -
解決済み
- 5
- 55
アルファロメオのステルヴィオとトナーレに乗られているオーナー様に質問です。 現行のステルヴィオとトナーレが気になっているのですが、やはりアルファロメオはトラブルや故障が多い印象を持ってしまっています。 どのメーカーの車にもトラブルや故...
2025.2.25 続きを見る
所有者データステルヴィオ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 2.0 ターボ Q4 ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0)
- 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ_RHD_4WD(AT_2.2)
- 2.2 ターボ ディーゼル Q4_RHD_4WD(AT_2.2)
-
人気のカラー
- 赤
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.4%
- 女性
- 9.2%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.1%
- 近畿地方 17.7%
- 東海地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ステルヴィオ
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アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD
京都府八幡市
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新潟県新潟市中央区
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茨城県つくば市
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中古車相場 ステルヴィオ
買取情報
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リセール価値ステルヴィオ
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
701.7
売却予想価格
156.2
新車価格の 22%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 283 | 220 |
156 新車価格の |
93 新車価格の |
| 1万km | 280 | 210 | 141 | 71 |
| 2万km | 274 | 192 | 109 | 27 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ステルヴィオ
2023年11月
■2023年11月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」の高性能モデル「クアドリフォリオ」を一部仕様変更して、2023年11月28日に発売した。
今回の一部仕様変更では、「クアドリフォリオ」として初めてスポーツドライビング時にドライバーの意図した通りの走りを実現するという「メカニカルリミテッドスリップディファレンシャル」を搭載。コーナリング時に後輪左右の速度差を制御することで、エンジントルクを無駄なく路面へと伝達し、コントロール性や安定性を高めると謳っている。
あわせて、12.3インチのデジタルクラスターメーターを新採用。「Evolved」「Relax」「Heritage」に加えて「Race」の選択ができ、スポーツドライビングに不可欠なレブカウンターやスピードメーター、マニュアル走行時のシフトランプといった情報が中央に集約されたほか、レイアウトをカスタマイズして、追加情報をサイドダイヤルに配置することも可能だ。
その他、インテリアには専用となるカーボンファイバー3D仕上げを新たに採用した。
■2024年4月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」に特別仕様車「ヴェローチェ スペリオーレ」を設定して、2024年4月25日に82台限定で発売した。
特別仕様車「ヴェローチェ スペリオーレ」は、人気アクセサリーの「Alfa Romeo純正クラウド型 ドライブレコーダー」を標準装備するとともに、メーカー保証2年延長プランの「Extended Care Plus」が無償加入となっているのが特徴だ。さらに、アルファ ロメオのロゴをあしらった、「NEGRONI（ネグローニ）」社製のオリジナル レーシングストライプウォレットを特別装備している。
■2024年5月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」に特別仕様車「「Super Sport（スーペルスポルト）」を設定して、2024年5月24日に発売した。世界限定で175台が販売され、そのうち日本では2台が導入される。
今回発売された特別仕様車「スーペルスポルト」は、「ミッレミリア」の第2回大会（1928年）において、アルファロメオが「6C 1500 Super Sport」で伝説的な初優勝を遂げたことをオマージュして設定された限定モデルだ。
エクステリアには、アルファ・ロメオのデザイン部門の「チェントロ・スティーレ」によってブラック基調に再解釈されたクアドリフォリオロゴ、カーボン素材のフロントグリルおよびドアミラーを装備している。
インテリアは、アルファ・ロメオとして初採用となる、レッドステッチのアクセントをあしらった3D仕上げのカーボンファイバーを、ダッシュボードやセンターコンソール、ドアパネルに採用。また、スポーツレザーシート（6way パワーシート、シートヒーター付き）やステアリングヒーターを標準で装備した。さらに、ヘッドレストには専用の赤いロゴステッチとシリアルナンバーが刺繍され、限定車ならではの特別感を演出している。
ボディカラーは、「ブルカノ ブラック」と「エトナ レッド」の2色を設定した。
■2024年10月
ステランティスジャパンは、アルファロメオのSUV「ステルヴィオ」の限定車「トリブートイタリアーノ」を28台限定で、2024年10月1日に発売した。
今回の限定車は、アルファロメオの本拠地であるイタリアをアピールするとともに、同社伝統のスポーティさを前面に押し出した。
エクステリアは、ブラックルーフ、イタリア国旗をモチーフにしたミラーキャップを装備するほか、通常ではブラックとなるホイールアーチ、サイドスカート、リアバンパーをボディ同色とした。インテリアは、ダッシュボードとシート、ドアパネル、センターアームレストにレッドステッチを、前席ヘッドレストには専用ロゴとイタリア国旗のステッチを加えた。
パワートレーンは通常モデルの「ヴェローチェ」と同様で、最高出力206kW(280PS)、最大トルク400Nmを発生する2.0リッターガソリンターボエンジンと8ATと組み合わせとなる。
一方、足回りにはスポーツグレード「クアドリフォリオ」に搭載されているアクティブサスペンションを標準装備する。
ボディカラーは、アルファレッド(6台)、アルファホワイト(10台)、モントリオールグリーン(12台)の計3色から選べる。
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