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アルファロメオ ジュリエッタ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
18.0 〜 1400.0
-
- 新車価格(税込)
-
399.0 〜 439.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
112件
星4
72件
星3
20件
星2
3件
星1
3件
-
miyaiya0617さん
グレード:スポルティーバ フリードライブエディション_RHD(Alfa TCT_1.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タカタカブーさん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2020.11.4
- 総評
- 車としては、今迄で乗ったなかでピカ一です。 永く乗りたい車です。
- 満足している点
- 高速走行で、いったいどのくらい出るのかわからないポテンシャルの高さ。
- 不満な点
- 安全装備が、今一遅れている。
- 乗り心地
- このての車では上々。
-
HIROacs9さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ハルスプリングさん
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mitsuo OBさん
グレード:ヴェローチェ 1750 TBI_RHD(Alfa TCT_1.7) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.17
- 総評
- 日本車とは一味違っています。
- 満足している点
- エクステリアデザインが日本車とは異なります。
- 不満な点
- 内装はそれなりです。
- 乗り心地
- -
-
おぺちん☆さん
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.14
- 総評
- 2012年後半の一回目のマイチェンモデルです。 前期型ですが、ダッシュパネルのデザイン、コンペツィオーネのハーフレザーシートが1番好きなのでスポルティーバと悩みつつ購入しました! イタリア車に...
- 満足している点
- インパクト大の外装デザイン そこそこオシャレな内装 乗り心地
- 不満な点
- 塗装の弱さ エアコンの内外気切り替えの壊れっぷり
- 乗り心地
- ちょい固め、でも全然不快じゃない、むしろ乗りやすい足回り 静粛性も文句ないレベルです(ちゃんとエンジンマウント交換などして振動対策すれば)
-
貧脚さん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2020.6.26
- 総評
-
最初、車両感覚が掴みにくくハンドルも重い。出足もモッサリして、残念な予感が横切りますが、エンジンも温まり70km/hあたりからアクセル&ハンドルワークが楽しくなります。こんな車初めてです。
- 満足している点
-
一見ありふれたハッチバックのファミリーカー。でも、ちょっと違うデザイン、塗装面の輝き、エンジンパワー、高速性能、そしてエンジン音。この車は、何者?どんな人にも好かれようとする、ちょっとズルい人。でも、もの...
- 不満な点
-
出足はもっさり、踏み込むとターボダッシュ。右ハンドル仕様は、ご多分に漏れずアクセル/ブレキーペダル間が狭くて、私のような大きな足(28.5cm)の場合は、気をつけるべきです。
- 乗り心地
-
ゴツゴツしますが角は丸い衝撃です。狭いカーブで踏み込むとお尻が振られ家族から文句が出ます。5人で乗ったことがありますが、あまり狭くも感じず、ごつごつも感じなかったと評判がよくてびっくりしています。ちなみに...
-
Blue☆ブルーさん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_LHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.13
- 総評
-
ウィークポイントはいくつかあります。拗ねる事もたまにあったりしますが、それも愛嬌の内で乗るとワクワクして楽しませてくれる車です。
こんな不思議で女性的な車に魅力を感じています。
アルファロメオは3台目...
- 満足している点
-
ワクワクさせてくれて、運転するのが凄く楽しい車です。
- 不満な点
- たまに機嫌の悪い時がある。
- 乗り心地
- Dampersいれてるので乗り心地は硬めなので余り良くない。
-
M1750さん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.3
- 総評
- 車を運転して初めて楽しいと思える車でした。 新車で購入したのに、すぐエアコンが壊れたり、急に鍵が回らなくなる(数回あり)など、トラブルはありましたが、それもひっくるめて楽しめる車でした。 イタ車に乗る...
- 満足している点
- ハンドリングが軽快で走って楽しい。
- 不満な点
- デザインはいいのですが、全般的に作りが安っぽいです。 ハンドルに伝わる振動や足回りの作り等、ドイツ車的なしっかり感はありません。
- 乗り心地
- -
-
wawanさん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.4.29
- 総評
- コンビニで休憩するたびに、魅入ってニヤニヤしてます。
- 満足している点
- なんといっても見た目。 DNAスイッチで出力を切り替えれるとこ。
- 不満な点
- クセがすごい。 肘掛けの角度が最悪。 ドリンクホルダーの位置が悪い 機嫌が悪いときがある… 女子か!
- 乗り心地
- いい意味で悪い。 タイヤ変えたらある程度良くなりました。
-
じ☆じさん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
lizlisaaさん
グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.1.21
- 総評
- デザイン、製品としての出来など含めると万人受けする車ではないし万人受けする値段でもない。普通、自分や生活などに合う車を探すがジュリエッタに自分を合わせることができないと非常にストレスがたまると思う。なので...
- 満足している点
- この車は何と言ってもデザイン。現在でこそ似ている車もあるが2010年にこのデザインを出すあたり、流石はイタリアという感じ。 エンジンはMultiAir1368ccエンジンで、気づいたら3~4000回転す...
- 不満な点
- なんといってもダッシュボードがうるさい。バリバリバリバリというくらいうるさい。それに加え、フロントドア内張あたりからもビビビビビと鳴っている。現在2.5万kmだが、代車で乗った8万kmのVitsのように、...
- 乗り心地
- 足まわりはちょっと硬めでスポールな設定。プジョーが柔く感じる。
-
ishikawa-laboさん
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.2.2
- 総評
- ファミリーカーとして、申し分ない利便性。(メインがZ4なので極端だが。) 初めてのアルファで不安だったが、故障等、維持費としては驚くほどでもない。 7年目だが、妻の意向もありまだまだ乗っていくつもり。 ...
- 満足している点
- 1.4Lなので税金が安い。子供の乗せ降ろしが楽な4ドア。ターボで170PSあるので、6速TCTと相まって高速も楽々。内外装ともに安っぽくない。ミニバン嫌い、クーペ好きの自分でも、このフォルムは好き。 ア...
- 不満な点
- バッテリーの突然死。(早いうちに国産のバッテリーに換えておいたほうが無難) エアコンの冷暖房切り換えフラップの故障で、インパネ全バラしないといけない。(部品代5千、工賃5) 適合するホイールが少...
- 乗り心地
- ショックはわりと柔らかめ。長距離移動がたまにあるので、フワッとした乗り心地が嫌いでスプリングは早いうちにASSOに変えてしまいました。静粛性は全く問題なし?たしか、ノーマルの時はいい乗り心地だったはず。タ...
-
ジュリえったさん
グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ_LHD(MT_1.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.1.14
- 総評
- 不満な点もありますが、パワー、スタイリングとも気に入っているいますので星4つです。
- 満足している点
- 購入して8年65,000kmを過ぎましたが、今まで故障らしい故障はありません。 ヘッドライトの球切れくらいかな。 一応、6年目を迎えた昨年の夏にタイベル一式を交換しました。 これの前に乗っていたアル...
- 不満な点
- ロードノイズが大きい。 イマイチ、車との一体感がないんだなぁ。 多分、シートのせいかな、コーナリングで横Gに耐えてくれません。
- 乗り心地
- 乗り心地は結構いいですね。
-
oops1965さん
グレード:スプリント_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.10.30
- 総評
- 欠点を差し引いても超満足です。
- 満足している点
- スタイリングが抜群。 乗っていて楽しいし、常にワクワクする。
- 不満な点
- カーオーディオにAUX入力が無い。(付けられるが) ドリンクホルダが使いづらい。そして、使ってると小物入れが下せない。 車重が重いので、出足が少しもたつく。
- 乗り心地
- -
-
はるの父さん
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2018.8.5
- 総評
- おしゃれなだけでなく「ワクワクする」クルマ
- 満足している点
- スタイルは言うまでまなく最大の魅力ですが、乗り味も私は大満足です。20代からFFばかり8台乗り継いできましたが「意図した通りに曲がってゆく」FFは初めてです。また、ズボズボといい音なんです。ハイオクでリッ...
- 不満な点
- 細かい事は気にしていません。この猛暑で外気温計が4℃を示しますが、そのうち直します。オイルフィラーキャップが割れましたが、日産車用が合致したので交換しました。ブレンボのパッドはダスト出過ぎのためディクセル...
- 乗り心地
- グッドイヤー製のタイヤは相性が良く、グリップ乗り心地とも80点(少しドタバタ)。タイヤ騒音は全く気にならない(遮音が良い)。どっしりと落ち着く感じ。
-
はるの父さん
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.27
- 総評
- 初めての外車として95点。スタイル・走りは申し分無しだが、出足もたつきで減点5です。国産車に無かった魅力があり「壊れても修理して乗りたい」気持ちになりました。
- 満足している点
- スタイルと深みのあるダークシルバー。ターボのパワー感と素敵な音。クラシックモダンなメータ廻り。高速燃費の良さ(17.7km/Lを記録)
- 不満な点
- Nモードの出足はもたつく。Dモードがあるので許せます。
- 乗り心地
- 16万km乗ったプリウスとの比較ですが「どっしり」した乗り心地です。タイヤの接地感をしっかりと感じました。
-
カレーライスおかわりさん
グレード:クラシカ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.26
- 総評
- 今まで燃費が悪いと聞いていたので輸入車は選択項目になかったのですが、ジュリエッタに乗ってすべての見る目が変わりました。車に乗る快感が再び甦ってきて、エンジンをかけるのが楽しくてたまらなくなりました(^^)/
- 満足している点
- ボディラインに惚れてしまい、即決!グレードすべてのってクラシカの脚が一番しなやかだったので決めました。まず加速がスムーズで良い!コーナリングの食いツキがしっかりしていて良い!それなのに燃費が15.9km/...
- 不満な点
- ありません
- 乗り心地
- 通勤路は凸凹が多く、マンホールのでっぱりも多いのですが、滑らかなフィーリングでまったく苦になりません。とっても快適で、妻にも好評です!
-
ジュリー(仮)さん
グレード:スポルティーバ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.30
- 総評
- 購入までにメモっていたことや購入後の印象などを自Webにアップしました。 https://117history.com/myc/diary/giulietta/giulie01.html
- 満足している点
- 運転が楽しい! 外観もインテリアも普遍的なデザイン(主観です)なので、飽きないです。 クルマの方からギブアップしてこない限り(笑)、ずっと付き合うつもりです。
- 不満な点
- そんな恐れ多いことは言えるはずがありません。 自分がジュリエッタ様に合わせます。
- 乗り心地
- -
-
kikaneさん
グレード:ヴェローチェ_RHD(Alfa TCT_1.7) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.22
- 総評
- 満足です ただパネルの面が新車でも合ってませんでした。 慣れとは恐ろしいもので気になりません。
- 満足している点
- -デザイン(アルファロメオに乗る理由のほとんどがこれかなあ) -速いです、初ターボ車 -まだまだいろいろ不備・不便を自分なりに改善できる余地があって楽しいところ
- 不満な点
- -足元が狭い、過去最小スペース ドラポジがなかなかしっくりこない、ハンドルが上すぎて シートポジションを下げられない -シフトインジケーターの位置が小さく下すぎる -TCTの出来が良すぎるトル...
- 乗り心地
- ロードノイズがかなり気になります 156やGTよりなぜ大きいのか??? タイヤ径のせい?
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