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アルファロメオ MiTo新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
コンテンツメニューMiTo
グレード情報MiTo
歴代モデル1件MiTo
ユーザーレビュー80件MiTo
MiTo
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
東京〜岡山往路大活躍です
2025.2.22
beAMさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 走り方によりますが高速走行17km/ℓは優秀だと思います。 次はDNAのAでチャレンジしてみます。
- 不満な点
- 家族5人には当たり前だけど狭いです😂 暑さに弱いのが明らかになりました。私のだけでしょうか？ 夏は頻繁に重ス...
- 乗り心地
- 固いです。
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キュートなボディ
2024.12.16
さら♂さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 見た目がかわいい
- 不満な点
- ドアがでかいｗ
- 乗り心地
- 欧州車 イタ車はいいと思います 突き上げなど優しい感じ
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イタリアの風を感じる
2024.11.21
なおたんすさん
過去所有- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 何よりMT操作が楽しい！ 元気に走ります！ いたるところで国産車にはないセンスを感じる事ができる。
- 不満な点
- リアシートは分割可倒式にしてほしい！ 内装のプラは加水分解で二チャッとします。
- 乗り心地
- 足は硬めでゴツゴツバタバタしますが個人的には好印象です(硬いほうが好き) でも周りからは不評でした（笑）
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難はありますけどいいクルマです
2024.10.4
wao0131さん
マイカー- グレード：
- - 2009年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインは賛否ありますけどいいです。乗ってて楽しい時間クルマです
- 不満な点
- 2ドアなのがちょっと不便です。細かいところがすぐ壊れます
- 乗り心地
- -
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人にはオススメできないけど(自分は星5)
2024.9.19
まさおバズーカさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインに尽きる！
- 不満な点
- ベタベタ、ドアが重い、ドアの取っ手が遠い 小回りが利かない 後部座席は大人無理 運転姿勢がいまいちしっくりこ...
- 乗り心地
- DCTなのでやはりひょっとこ感はあり、足は固め
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お洒落は我慢😣
2024.9.19
とみお@SAVANAさん
レンタカー- グレード：
- - 2009年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 見た目おしゃれ(*^^*)
- 不満な点
- 扱いにくく、くせっ子ちゃん アクセルの遊びが多く、効き始めるとぐんと走り出す シートは硬め
- 乗り心地
- 足回り硬めでシートも硬いので長距離には不向き。 シートのホールド感はグー！
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お洒落で可愛い(*´∀｀*)
2024.4.19
kan@taさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 愛嬌のある顔が可愛い お尻も可愛い 運転もしやすい 見かけによらず加速感がいい (ダイナミックモード)
- 不満な点
- ホイールサイズ18インチは大き過ぎると思う
- 乗り心地
- 偏平タイヤのせいかゴツゴツした感じはある フワフワよりは好み(笑)
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小型のAlfa
2024.3.26
イタリアンＲＯＢＯさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- M/Tである事。トラブルがない事
- 不満な点
- 部品がいつまで出るか解らない
- 乗り心地
- ◎
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たのしい
2024.3.10
とびうお@AO55さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ミラーが大きく周りが見易い。 古いけどシートヒーターが前席両側に着...
- 不満な点
- ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー メーターの液晶表示の使い方が説明書を読んでも解らない。 クラッチ...
- 乗り心地
- -
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味わえば味わう程にクセになる希少系イタリアン
2024.2.15
centsix106さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_LHD(MT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 国内では希少部類、嗜好性の塊「左ハンドル6MT」
- 不満な点
- ABCペダルのクリアランス狭い
- 乗り心地
- -
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みんなの質問202件MiTo
-
回答受付終了
- 14
- 280
なぜイタリアは派手な車、ドイツは質実剛健な車が多いのでしょうか？ (´・ω・｀) ドイツは、アウディ、ベンツ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲンなど 概してあまり派手な車がなく、シルバーや黒を主体として地味目なデザインが多いと思います。 (...
2024.8.31 続きを見る -
解決済み
- 1
- 101
アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバに、BLITZのスマスロASSQ1スロットルコントローラーをスロットルコントローラーを付けようと思ってます。 皆様がよく言っておられる走り出しのもっさりを解消したく、スロコンを付けることにし...
2024.8.18 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 49
自分はアテンザスポーツのマニュアル車に乗っています。 以前、旅行に行った際レンタカーでアルファロメオ MITOのマニュアル車を借りたのですが、シフトノブの操作がとても軽く、タイコを叩くようなポンッと言う音がシフトチェンジ時にして何だか...
2024.8.12 続きを見る
所有者データMiTo
-
グレード所有ランキング上位３位
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4)
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4)
- MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4)
-
人気のカラー
- 赤
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.9%
- 女性
- 9.1%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 53.0%
- 5名
- 46.9%
-
居住エリア
- 関東地方 41.6%
- 近畿地方 16.4%
- 東海地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値MiTo
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
285.0
売却予想価格
36.0
新車価格の 13%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 54 | 45 |
36 新車価格の |
27 新車価格の |
| 1万km | 53 | 42 | 32 | 21 |
| 2万km | 51 | 37 | 23 | 9 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて MiTo
2017年2月
■2017年2月
FCAジャパンは、アルファロメオブランドのMiTo(ミト)をマイナーチェンジして、2017年2月18日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、グレード名称をこれまでの「コンペティツィオーネ」から「スーパー」に変更した。またフロントグリルのV字型をより一層シャープに強調されたデザインに変更。あわせて、車体前後とインテリアのブランドロゴを新しいデザインに変更した。
装備面では、クルーズコントロールを標準装備とした。
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