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- 595 （ハッチバック）
- 2014年3月〜モデル
アバルト 595 （ハッチバック） 2014年3月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- おしゃれ
コンテンツメニュー595 （ハッチバック）
グレード情報595 （ハッチバック）
歴代モデル1件595 （ハッチバック）
マイナーチェンジ一覧11件2014年3月〜追加 595 （ハッチバック）
関連車種8件595 （ハッチバック）
ユーザーレビュー552件595 （ハッチバック）
595 （ハッチバック）
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- おしゃれ
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
予想以上✨
2025.9.16
ちゃんぷPさん
マイカー- グレード：
- アバルト595 F595_LHD(MT_1.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく運転が楽しくなる車✨ 左ハンドルのMTを選んだ甲斐がありました😁 荷物があまり載せられないとか 背...
- 不満な点
- パーツが高いし、どうしても 取り寄せに時間がかかっちゃう😂 外車はみんな同じかな〜
- 乗り心地
- これは好き好きですが、 純正も悪くないです😊
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ヤンチャなスポーツカー
2025.9.24
けんよこさん
マイカー- グレード：
- アバルト595 F595_LHD(MT_1.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 国産にはない個性的なスポーツカー
- 不満な点
- 内装のチープな点
- 乗り心地
- ノーマルではあまり問題ないが足回りのカスタム及びローダウンをしているため良くない
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楽しいしかない車
2025.9.22
GAZY595さん
マイカー- グレード：
- アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- エンジン音と排気音
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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買いました
2025.9.7
take61さん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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憧れのクルマ
2025.8.31
masa6969さん
マイカー- グレード：
- アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- すべて
- 不満な点
- 小回りが苦手なところ
- 乗り心地
- -
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憧れのクルマ
2025.8.31
masa6969さん
マイカー- グレード：
- アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- すべて
- 不満な点
- 小回りが苦手なところ
- 乗り心地
- -
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クセ強で尖った車
2025.8.24
ズリクマさん
家族所有- グレード：
- アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインに惚れた。 マフラー音が最高！ 車検が安価な小排気量車なのに馬力があり速い。
- 不満な点
- 小回りが効かない。 ミラーを手動でないと畳めない事。
- 乗り心地
- -
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バイクに近い(楽しさのある)車
2025.8.23
masa595rさん
マイカー- グレード：
- アバルト595 F595_LHD(MT_1.4) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ・音！それも合法。 ・走行性能 ・サソリのボタン押したら本気出すっていう遊び心 ・サソリのエンブレム。それも...
- 不満な点
- ・ハンドルの切角とそれを分かってもらえない ・後部座席の使いにくさ ・チャチな内装 ・跳ね上がった価格 ・...
- 乗り心地
- 攻める訳では無いので、不満無し。 ヤマハのダンパーぐらいは入れるかも。
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イタリア版アルトワークス
2025.8.19
jezza_ponさん
マイカー- グレード：
- アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ II_RHD(MT_1.4) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- イカつさと可愛いさを両立しているデザイン 純正とは思えない爆音マフラー 長距離が意外な楽な点
- 不満な点
- 右ハンドルのドラポジ 爆音過ぎて気を使う 最小回転半径が5シリーズよりも大きい
- 乗り心地
- スマホホルダーに入れたスマホが飛んでいってしまうほどの硬さです。
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可愛いけど手がかかる子
2025.8.17
righnさん
家族所有- グレード：
- アバルト595 ツーリズモリミテッド_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件595 （ハッチバック）
-
乗ると元気になるビタミン剤のようなクルマ
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 使い勝手や取り回し性の悪さなど気になる所はいくつかあるものの、そんな事はどうでもいいと思えるくらい痛快でワクワクし...
- 不満な点
- 安全・運転支援システムが未採用な事。他のウィークポイントは水に流せるが、これは早急に対処すべき。
- 乗り心地
- かなり引き締められているが、アバルトと言うキャラクターを考えると快適性は悪くない。特にベースやツーリズモはスポーツ...
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数少ない5ナンバーホットハッチ
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 左ハンドルMTも選択可能。軽量なボディにハイパワーエンジンという古典的ホットハッチの味を今でも愉しめる。
- 不満な点
- 運転支援どころかクルーズコントロールすらついていない。後席と荷室はイマドキの軽自動車より劣る収納力で、普段から後席...
- 乗り心地
- スタンダート、ツーリズモは意外と脚は柔らかめ。いっぽうコンペティツォーネは音は大きく、脚は恐ろしく硬質。運転してい...
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オリジナリティある世界観を持つホットハッチ
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りの装備や雰囲気もバッチリであるのにもかかわらず、どこかオシャレだと感じさせる仕上がりが良い。全体的に小粋だと感...
- 不満な点
- 他車と比べると…となった時に現行ラインアップの中ではちょうどいいライバルがなく、価格的にも速さ的にも中途半端なポジ...
- 乗り心地
- やる気満々でスポーティーな雰囲気を色んなところから感じるモデルであるが、意外と乗り心地は良い。街乗りの低速域では少...
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みんなの質問464件595 （ハッチバック）
-
回答受付中
- 5
- 218
両方とも運転したことのある方だけにお伺いします。 マニュアルトランスミッションのアバルト595/695とマツダロードスターもしくはロードスターRF（ND）、運転して楽しいのはどちらでしたでしょうか？ 自分は両方乗りましたが、両方とも...
2025.9.24 続きを見る -
解決済み
- 2
- 35
アバルト595の「グリジオクォーツ」というボディカラー(695A)は、国産車だとどの車の何という色に近いですか？教えてください。よろしくお願いします。 ※carview!から投稿されたアバルト 595 （ハッチバック）についての質問です。
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 3
- 25
アバルト595に関して教えてください。 リアワイパーのゴムをオートバックスで交換しようとしましたが、外車なので適応サイズが無いと断られました。しかし、ワイパーブレード自体はBOSCHなので、このメーカーのワイパーゴムは適応すると思うの...
2025.8.27 続きを見る
所有者データ595 （ハッチバック）
-
グレード所有ランキング上位３位
- アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4)
- アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4)
- アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(MT_1.4)
-
人気のカラー
- グレー
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.1%
- 女性
- 5.5%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.3%
- 東海地方 17.4%
- 近畿地方 16.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 595
中古車相場 595
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リセール価値595 （ハッチバック）
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
404.0
売却予想価格
86.5
新車価格の 21%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 136 | 111 |
86 新車価格の |
62 新車価格の |
| 1万km | 131 | 98 | 65 | 32 |
| 2万km | 123 | 72 | 22 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 595 （ハッチバック）
2014年3月
■2014年3月
フィアットクライスラージャパンは、スポーツブランドであるアバルト500系のモデルのバリエーションを変更し、新たにアップグレードしたモデルとしてアバルト595を設定し、2013年1月11日から発売した。
アバルト595の搭載エンジンは直列4気筒1.4リッターの16バルブDOHC＋インタークーラー付きターボで基本は従来からのモデルと変わらないが、かつてエッセエッセに搭載していたのと同じハイパワー仕様のエンジンとされていて、118kW(160ps)/206N・m(スポーツモード選択時には230N・m)の動力性能を発生する。
合わせてトランスミッションも全車ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション(セミAT)とされ、5速MT車だけのアバルト500との違いを明確にしている。
アバルト595にはツーリズモとコンペティツィオーネの2グレードが設定されていて、快適性や上質感を重視したツーリズモとスポーツ性を重視したコンペティツィオーネという性格分けがなされている。
ただ、外観デザインの違いはわずかで、コンペティツィオーネにクローム仕上げ(ツーリズモはボディ同色)のヒーテッド電動ドアミラーが装備されることと、ツーリズモにだけ2トーンカラー塗装が設定されることなどが相違点。
装備では、ツーリズモには高さ調整式のレザーシートが前後に装備され、コンペティツィオーネは前席がサベルト社製のヘッドレスト一体型スポーツシートでアルカンターラとレザーのコンビシートとされ、後席がレザーシートとなるなどの違いがある。
コンペティツィオーネにはほかに、ツインデュアルエギゾーストパイプ、アバルトのサイドストライプ、17インチアロイホイールなどが装備されている。
2013年10月15日にはアバルト595の誕生50周年を記念した特別仕様車「アバルト 595 50th アニバーサリー」の予約受注を開始した。なお発売は2014年4月以降で、全世界限定299台のうち日本には50台が導入される。
同年11月23日にはアバルト 595 ツーリズモをベースに、限定カラーコンビネーションを採用した特別仕様車「アバルト 595 ツーリズモ リミテッド」を40台限定で発売した。
2014年3月1日には、アバルト595コンペティツィオーネに右ハンドルの5速MT仕様を追加設定して発売した。
関連リンク595 （ハッチバック）
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- 2014年3月〜モデル
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