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ランクル70ついに発売! 480、KINTOなら約4.5~。オプションも豊富
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 74
ランクル70が正式発売
トヨタは11月29日、新型「ランドクルーザー70」を発売した。
1951年に登場した「ランドクルーザーシリーズ」は、「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」をコンセプトに、優れたオフロード性能と高い耐久性などが支持されてきたトヨタの代表車種。現在までに約170の国と地域で、累計1130万台が販売されてきた。
今回発売されたランドクルーザー70は、業務用途や過酷な環境での使用を主体とするヘビーデューティー仕様として1984年に登場し、基本設計をほとんど変えないまま、約40年の長きに渡り世界の過酷な道なき道で人々の命や暮らしを支えてきた。
日本では2度販売終了の期間があったランドクルーザー70だが、今回の新型で“再々導入”というかたちに。信頼性や耐久性、悪路走破性といった“らしさ”はそのままに、パワートレインや走安性、デザインや安全性をアップデートした。なお、前回は“限定販売”の扱いだったが、今回は“継続販売モデル”となる。
>>ランクル70ってどんな車? 価格やスペックはこちら
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2.8Lディーゼルに6ATの組み合わせ
パワートレインは、204PS/500Nmを発揮する2.8L直噴ターボディーゼルに6速ATの組み合わせ。サスペンションの改良により、走破性を維持しながらオンロードでの乗り心地にも配慮した。
シャシーでは、強靭さを誇る伝統のラダーフレームはそのままに、「ビークルスタビリティコントロール(VSC)」や「アクティブトラクションコントロール(A-TRC)」、「ヒルスタートアシストコントロール(HAC)」や「ダウンヒルアシストコントロール(DAC)」といったシステムを採用し、高い操安性を確保している。
さらに、バックモニターや先進安全装備「トヨタ・セーフティ・センス」も搭載。「プリクラッシュセーフティ」や「コンライト(オートライト)」、「ドライブスタートコントロール(急発進・急加速抑制装置)」などを装備することで、現代のクルマに求められる安全性にも配慮した。
>>ランクル70が発売前に一般公開! 細部をチェックしたら、やっぱり欲しくなる要素が満載だった
>>ミスターランクルに聞いた ランクル70の「今のクルマと違うところ」とは?

価格は480 KINTOでも取り扱い
グレードは3ナンバー登録の「AX」のみで、価格は480。ホームページを見ると、「TOYOTA ORIGINAL × JAOS Selected by MODELLISTA」といったオプションも豊富に用意されているようだ。
また、サブスクリプションサービス「KINTO」でも取り扱いを行い、4万5760/月*から乗ることができるという。KINTOのホームページによると、納期目処は3~12ヶ月程度となっている。
*最安値パッケージ、追加オプション無し、「初期費用フリープラン」の7年契約、年2回のボーナス月の月額へ16万5000(税込)の加算を選択した場合。7年間の支払額の合計は615万3840(税込)。
>>11月29日発表と噂のランクル70。購入はもう無理でもKINTOなら手に入る!?
>>【発表前夜】ランクル70販売店の現状を調査! 普通に買えるのはいつ? 中古が高騰しないワケとは

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