【衝撃】BYDがテスラやトヨタより100以上安い“カラクリ”。激安BEV上陸による中国の“不況の輸出”は止められるか

東南アジア「自動車」戦国時代！ タイの日系シェア71%に急落――中国部品で挑むトヨタの勝算は？

率直に言う 結局トヨタの「全方位戦略」が正しかった――欧州EV戦略の迷走から考える

どうしてクルマはこんなに高くなった!? N-BOXは初代から「50万以上」アップ！ 新車価格がどんどん高騰している理由

日本の自動車メーカーの損失は!?　トランプ大統領の切り札「トランプ関税」の現在と今後

「エンジン」再び　ポルシェ、次世代718に内燃機関モデル導入　EV計画見直し

トラック電動化で中国メーカーが欧州で躍進!?　サニーが物流用の電動トラクタを市場投入

自動車業界、AI準備わずか「20%」という衝撃――次世代SDVと地政学リスクが企業命運を左右するのか？

マツダ「ロードスター」、燃料装置の不具合で1万8491台リコール届け出［新聞ウォッチ］

EV整備士「月給40」超え！ 中国で勃発した人材争奪戦、日本でも迫る専門技術者の不足とは

三菱自動車「販売規模1.5倍」計画は成功するか？ デリカミニに託された「女性・ファミリー層」攻略の命運

ヒョンデ、ハイブリッド18車種や新型EV投入へ…2030年までに

買おうと思ってもほしいクルマがない！　国産EVが売れない理由は「車種の少なさ」が大きな原因

「造船やめます」のはずが？ 追浜の造船所が一転して存続のナゼ 「船として受注したのではない」って!? 住重

8月の乗用車販売はすべてのセグメントで前年実績割れ。ランキングの動向は？（25年8月の軽を含む全乗用車 国内販売登録ランキングTOP20とブランド別販売台数 ）

8月の輸入車マーケットは今年初の前年実績割れ。ランキングはM・ベンツ、BMWがトップ2形成！（2025年8月・ブランド別輸入乗用車販売TOP20 ）

太平洋工業、TOB期限を再延長、旧村上系投資ファンドが“株買い増し”［新聞ウォッチ］

トヨタが新「シエナ」発表！ “2000級装備”採用!? LM同等機能も!? ファーウェイスマホとも連携強化！ 高級化した新モデルを中国で公開

ヒョンデ、「555万台メーカー」に向けて躍進を公約！2030年に向けた大胆なビジョンと製品ロードマップを公開

"ハンマーヘッド顔”の中国向け「カローラ」にネットでは批判的な意見多数…日本導入の場合は販売苦戦の可能性

復活したばかりなのに…北米で絶不調のアキュラ「ZDX」が1年半で生産終了へ。ホンダの次なる一手とは？

「いつになったら手に入るのか」の声。ネットに蔓延る「ランクル250」の “ガソリン車なら買える説”は嘘…供給はいまだ安定せず

「絶滅したと思っていた」の声も。ホンダの8人乗りミニバン「エリシオン」が中国で生きていた！ 新型登場で再び話題に

【全長5m超えのビッグセダン】トヨタが中国で新型BEV「bZ7」を発表。ファーウェイ＆シャオミと組んだ技術に注目

【夢物語だった…】メルセデスがBMWエンジン搭載説を完全否定！ “世紀の提携”は幻に終わる

実質300台前半、航続520km。国産BEVの“生ぬるいコスパ”を破壊した新型「eビターラ」が中韓激安SUVにケンカを売る

三菱「パジェロ」が26年にも復活しそう。ユーザーは「ランクルの対抗」に期待…独自の魅力を示せるか？

BEVへの風向きは変わるか。補助金込みで約300～を実現したスズキ「eビターラ」が市場にもたらす衝撃度