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こっちがクール? 「ID.バズ」の“廉価モデル”はドレスアップも似合うゴツさ全開デザインだった
掲載 更新 carview! 文:編集部 24
標準的なグレードが900台なら高嶺の花だが…
年内にも国内導入が予定されているフォルクスワーゲンの新型ミニバン「ID.バズ」。
“ワーゲンバス”の愛称で親しまれた伝説的な名車「フォルクスワーゲン タイプ2」を現代に蘇らせたスタイリングはデビュー前から話題となっている。
先行して販売が開始されている本国ドイツでは、ツートーンカラーとアルミホイールを装備するグレード「プロ」が付加価値税抜きで5万1170ユーロ(約834/1ユーロ=163換算)となっている。
仮に日本が同一価格と仮定すると、ここに10%の消費税が加わり、国内価格は約920となってしまう。
さらに、最上級の「GTX 4モーション ロングホイールベース」(本国で税抜6万2965ユーロ)については約1130と、アルファード「エグゼクティブラウンジ」(872)の3割増という予想が成り立つ。
さすがにこれでは、富裕層以外手が出ないモデルになってしまうだろう。
>>ディテールまでゴツ&クールなID.バズ「フリースタイル」をチェック
(次のページでコスパ最強の隠し玉グレードを解説)
>>新「ゴルフ」&「バズ」も日本発売へ。VW怒涛の新型モデルラッシュ×6台を解説
>>「ゴルフ8.5」予約開始。日本価格はバーゲン、“ロゴが光らない”ベース車がお買い得
心配ゴトといえば、資源高や安の影響で車両価格が高くなってしまうことだろう。そこで欧州仕様を参照しながら、国内の価格設定や仕様について予想してみたい。
(次のページに続く)
#ID.バズ #ワンボックスフォルム #価格予想 #発売 #レトロデザインこの記事に出てきたクルマ マイカー登録
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