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トヨタ「ヤリス」 一般ユーザーならオススメはガソリンモデルの中間グレード「G」
掲載 更新 carview! 文:伊達軍曹/写真:トヨタ自動車
みんなのコメント
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2020/11/23 10:26解ります、HVとの値段差を燃費で取り返すのはかなりの距離走らんとダメですからねえ
もしHV故の故障なんかあったらそれこそHV買って損したー、ともなりかねないし
それに200万以上出すとなるとガソリンのヤリクロやシエンタまで買える範囲に入りますからねえ
絶対HVという信念でもないと40万近い差額は気になりますわあ
仕事や通勤で移動の足だからとにかく燃費だけ重視、と割り切らないとHVは買いづらい
5万kmぐらいで手放すと損しかしない-
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2020/11/26 23:03Xでも充分だと思う。
ヤリスは装備よりも価格優先でいいと思う。
ただ1000ccは下取り価格の下がりようを考えたら、避けた方がいい。-
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2020/12/17 14:40トヨタ位選択枝広いと、やリスのように思い切りデザインに振って中狭くてもあーだこーだ言われない。で、肝心のデザインは良い車ということでというと相変わらず無意味なプレスラインが入ってお世辞にも洗練されているとは言えない出来だが、総合力は高いのでしょう。よく見かけます。わけわからん人達がこぞって買う風潮こそトヨタが生み出した力、ホントおそるべしです。おまけに高グレードが売れるなら利益的にも万々歳。
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2020/12/11 13:51実はガソリンGが一番中途半端。GにLEDランプとZ相当の内装になるコンフォートシートを付けると…3程度しか差がなくなります。ナノイーとか、リアのアシストグリップ、時間調整機能付きの間欠ワイパー、照明付きサンバイザーは、Z以外では選びたくても装着不可。しかもデフォでタイヤは14インチ。ガソリン仕様なら、どうしても回転シートが欲しい以外は、少々高くてもZを買いましょう。
ハイブリッドの場合はちょっと事情が変わりますね。Xグレードでもオートエアコンですし、2スピーカーとか、LEDライトが装着不可とかが気にならなければXで十分。スマートキーや8インチディスプレイはオプションですが、それを選んでもGより安い。-
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2021/3/05 11:03まあ、提灯記事を鵜呑みにせず、レンタカーで乗ってみるコトを薦めます。
トヨタレンタカーならソコソコのグレード置いているから。
86のMTも借りられるし。
まさか、スポーツ車のレンタカーでMT借りられるなんてビックリだよ。
「後だしジャンケン」と色々と揶揄されてもソコはトヨタ。
「商売上手だよなぁ。」と妙に感心します。
買う買わないはソレからだよ。-
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2021/5/19 14:31トヨタの車は レクサスを除いて運動性能全てクソ車だと思っていました。
ヤリスのレンタカーを借りて目から鱗落ちた!
まるでドイツ車のように足回りいいし
回頭性能いいし
直進性も ブレーキ ミッションどれをみても最高
糞トヨタ やるね 気に入った-
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