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「日本のクルマといえばミニバン」と言われる日が来る? 新型「アルファード/ヴェルファイアPHEV」豪華進化の変遷をひもとく
掲載 更新 carview! 文:小林 和久(株式会社ヘンシュウシャ) 38
初代「アルファード」は2代目「エスティマ」から派生
2025年初頭、「アルファード/ヴェルファイア」にプラグインハイブリッドが追加発売されました。
「初代アルファード」(2002年)は、ミッドシップレイアウトだった初代「エスティマ」から一転、FFベースの2代目エスティマをベースに誕生した“最上級ゴージャス版ミニバン”という印象でデビューした、と記憶しています。
初代エスティマは、デビューこそマツダ「MPV」のほうが先ですが、ワンボックスバン派生ではない、純乗用多人数車の世界は初代エスティマ、つまりはトヨタが切り開いていったと言ってもいいと思います。
エスティマ誕生の裏話として、「タウンエース/ライトエースのような便利なクルマの走りを良くしたい」「開発当時、将来は2ストが主流になり3気筒で6気筒並みになるから4気筒スペースで十分」などの考えがあったといいます。
さらには「横向きエンジンのノウハウがなく、水平対向で実績のある富士重工を買う話まであった」といったエピソードも。
「歴代エスティマのすべて」を制作した際に聞いた面白い話はまた別の機会に書きたいですが──少なくともセダン以上の多人数「乗用車」を“いいクルマ”に仕立ててきた第一人者はトヨタだった、と言えるでしょう。
<次のページへ続く>
#トヨタ #アルファード #ヴェルファイア #ミニバン #エスティマ
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2025/9/09 08:51話題の歌?最近知って見たけど、あれって
そもそも奥さん子供3人いてピカピカのアルファード乗ってる奴が手取り20万の訳がない笑
幸せそうな家族を見て羨ましい悔しい、そうであって欲しいという願望でしょ
人生うまくいってない人ってあんなの好きそう
今の日本人ならそりゃバズるよ
だって金無いもの-
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