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【国内導入検討中】“海外育ちの大型SUV”日産「パトロール」試乗 空白の18年…離れたユーザーは戻るか?
掲載 carview! 文:塩見 智/写真:日産自動車
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2025/5/21 12:17会社がどうなるかだけど北米キックスやピックアップトラックなんかも導入できるなら導入したほうが
多少は売れ行きにつながるのでは?
売る車種が投入されないで国内販売店にそっぽ向かれたら国内は終わりだと思います-
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2025/5/21 14:02しかしこの期に及んでまだ検討とはね。
ランクル人気で受注ストップなんて4年も前の話。
その時点で新型アルマダ出るタイミングで日本でも、ってなってもおかしくないのにね。
オーストラリア販売は決まってるんだから右ハンドルは生産するんだし。
それでも日本に出さないってグローバルで見たら日本市場なんてとるに足らないのかなんなのか。
900万のラングラーですら日本仕様作って販売してるのに。ちなみにラングラーは北米、中国に次いで日本が販売台数3位です。日本でも大型SUVは売れてるんです。
いまのラインナップのままだと日産潰れる前に日本撤退ですね。-
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2025/5/21 13:15車名は本来のサファリかアルマーダかな。
中東では大好評で生産が追い付かず状態でオーストラリアにも出荷。迷わず売る事。九州工場生産だしとにかく国内ラインナップ拡充でキックス、マイクラ、キャッシュカイなど世界中から売れそうなクルマをかき集め工場の稼働率を上げるしかない。-
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2025/5/21 13:44三菱アウトランダーOEMで、北米ローグ(エクストレイル)PHEV来年デビュー。。。。
現行アウトランダーPHEVデビューして何年経つと思ってんだよ
そうこうしているうちに、EV航続距離150キロのRAV4 PHEV発表。。。(アウトランダーは100キロ)
まぁローグPHEV、北米でも売れないだろうね
経営判断を遅らせている足の引っ張り合い無能経営陣は即刻半分以下に減らすべきだ!
で、パトロール!? こんなでかい日産車なんて売れねーよ!
せいぜい烏合の衆共でウダウダ検討するんだな-
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2025/5/21 14:44ホンダの子会社化の話も経営陣が自らの保身と資産形成を考えた末での破談で社員のことなど何も考えていないことが見て取れたし
会社の未来より自分たちの老後を考えてる人たちだとこの手の新規導入の件などみても全て判断が遅いなと感じる-
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