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CX-60の乗り心地が大改善!? 巷で噂の「硬さ」が解消された“乗り味の異なるモデル”に試乗
掲載 carview! 文:西村直人(NAC)/写真:西村直人(NAC)、マツダ
みんなのコメント
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2023/4/03 11:55突き詰めればパワートレインの多さによる開発リソース不足なんじゃないですか?
マツダ規模の会社で新規プラットフォームやエンジンも種類を増やしたらそりゃ煮詰め不足になるとは思う。-
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2023/4/03 12:01無理してピロボールなんか使わなければ良かったのだよ。欧州の試乗レポートでは最初から走り込み不足が指摘されていたし、固いというより動かない足だと言われ、マツダはユーザーでテストをしていると指摘される始末。ブランドイメージをあげるはずのCX-60で逆にダメメーカーの烙印押されちゃっただろ。
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2023/4/03 13:32>最初に結論を述べると、乗り味は大きく変化した!
>続いて、新たな不満点。それはなんと乗り味だった。
大きく乗り味が不満に変化したのか。-
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2023/4/03 13:51>ホイールの剛性化や、エンジン、サスペンション、タイヤなど複数の振動源が絡み発生要因となった
完全に欠陥車じゃん
もう一から作り直せよ-
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2023/4/03 17:54ピロボールも原因のうちってだけだと思う。ゆっくり動くくせに乗り心地悪いってのは明らかにダンパーとスプリングがマッチしてないんだと思う。
重い車製造の経験不足かな。-
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2023/4/03 13:36巷で噂の硬さを?
ってえ事は、内臓を痛めるような乗り心地を認めて
初期ロットを買った人に内緒で、しれっと手直ししたって事かい?-
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