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ボルボ XC90 ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
38.8 〜 1199.8
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
107件
星4
49件
星3
15件
星2
5件
星1
2件
-
skk********さん
グレード:アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.5.21
- 総評
- 車幅がでかいので、目的地の駐車場が狭い場合などは乗らないようにしています😭 ただ、家族も乗りたがるので、なるべく使うようにしてますが、全然走ってないです💦
- 満足している点
- 所有している満足感がハンパないです。 走りもいいし、乗り心地も快適。燃費も11㌔程度とまずまず。何よりカッコいいです。
- 不満な点
- 金がかかります。釘を踏んでタイヤ交換しましたが、2本で13万😭ミシュランは1本10万したので、あきらめてコンチにしました。やっぱりディーラーは高い😭 これからどれくらい金かかるんだろー😭
- 乗り心地
- エアサスのおかげか快適です。
-
mienaka8さん
グレード:D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.29
- 総評
- 100点満点で96点
- 満足している点
- 外観と機敏な動力
- 不満な点
- ややうるさい
- 乗り心地
- やや硬めのエアーサスペンション、乗り心地はPORSCHEカイエンの方が良かった。
-
yukkyyyさん
グレード:B6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.11
- 総評
- 北欧、スウェーデン、欧州車ではなく、北欧のクルマ。
- 満足している点
- 落ち着きあるデザインと乗り心地。良質な室内空間と音響。JAZZを聴きながらゆったり運転するのが似合っている。
- 不満な点
- んー? リアシートの座面がもう少し後傾していて、背もたれがあと少し倒れたら更に快適な空間になる?
- 乗り心地
- -
-
pop952さん
グレード:D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
でいろくさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.6.8
- 総評
- ドイツ車のようにギラギラが飽きた方や アダルトの方にはとても居心地が良い車です。
- 満足している点
- 何よりスタートが良い。
- 不満な点
- 内装のデザインがいつまでも同じ。 これがベストとも捉えれる。
- 乗り心地
- -
-
bnbnさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.5.6
- 総評
- 安全に人を運ぶ道具として、良い選択だと思います。
- 満足している点
- シートが最高で、腰痛が軽くなりました。 内装がすっきりしたデザインで落ち着きます。 ボディーがしっかりしていて、守られている感じがします。
- 不満な点
- 乗り心地が固く、路面が荒れていると、揺すられます。 高速でのロードノイズが静かではないです。 運転が楽しい部類ではないです。
- 乗り心地
- -
-
xc_kuniさん
グレード:ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.4.6
- 総評
- 乗り心地を求めるならエアサス付きを勧めます。
- 満足している点
- デザイン。 前期型と比較して発進時のオートマの滑り感がなくなりました。1.2.3速とシフトチェンジがわかる。 最近のボルボにしては画期的。
- 不満な点
- モーターアシストが感じられない。
- 乗り心地
- -
-
kevin197803さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.3.21
- 総評
- ディーゼルのエンジンは必要充分に役割を果たし、広いラゲッジは家族4人の、キャンプにも問題なく対応でき、まだ数回し活躍してないけど、3列目のシートがあったことで、実家での移動でも役立ちました。 これじゃな...
- 満足している点
- 発売から時間が経ってるけど、飽きのこないスタイルで満足してます。
- 不満な点
- 大きな故障もなく、不満はあまりないかな。
- 乗り心地
- -
-
ISSEI CHANさん
グレード:B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
mighty-mightyさん
グレード:プラス B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.1.17
- 総評
- 初外車、初ボルボ。不満な点もあるけど、価格以上のクオリティ。 代車でXC60 T6プラグインハイブリッドに乗る機会がありました。すげー全然違う。 XC90の魅力を最大限に享受できるのはT8かと。愛車B...
- 満足している点
- 静か。ほどよくエンジン音が響く。 GLEエアサスと遜色ないコイルスプリング。 内装が洗練されている。 ちゃんと加速する。
- 不満な点
- アイドリングストップを解除できない。 後退時のハンドル感覚が独特。 回生ブレーキが低速になると解除され、そのときのショックが大きい。 ハンドルアシストはカクカク追加するタイプ。ちゃんと安心。
- 乗り心地
- -
-
M.S 2012さん
グレード:B6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.30
- 総評
- 昨今のSUVブームもあり、各社から沢山の魅力的なSUVがラインナップされていますが、個人的にはこの車が1番刺さります。
- 満足している点
- 内外装のデザイン、必要充分なパワー、燃費の良さ
- 不満な点
- 何かしらの規定があるイベントに出たいと思っても、この車だどクリア出来ない事が多い… (それは車のせいじゃないよな)
- 乗り心地
- 多少のロードノイズはありますが、乗り心地はとても良いです。 この辺はタイヤを交換すれば解決しそう
-
jho2723さん
グレード:XC90 V8 Rデザイン_AWD_RHD(AT_3.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.10
- 総評
- VWパサードにも乗ったがスポーツカーでもないこの車に愛着がある。
- 満足している点
- FRのステーションワゴンで思った通りのコースをたどり、回転半径が4.2mとカローラ並みだった。 中央分離帯に衝突し前後輪タイヤパンクするも運転手は無傷だった。
- 不満な点
- 電気系統がよわく何度も故障、CPUも外国から中古品をとりよせて修理した。
- 乗り心地
- -
-
ひろりんBBQさん
グレード:T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.31
- 総評
- 概ね、満足な乗り換えです。 中々長距離ドライブが出来ないのが、残念。
- 満足している点
- 内外装のおしゃれで、飽きの来ないデザイン。 腰痛持ちには、素晴らしいシート。
- 不満な点
- 低速時に凸凹した路面を通過する際の、左右に揺さぶられる乗り心地はどうにかしたい。
- 乗り心地
- 低速時の乗り心地は、どうにかしたいです。
-
kazoo37さん
グレード:プラス B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.10.15
- 総評
- キャンプで主に使っていますが積載もたくさんでき後ろがフラットになるのでゆっくり車中泊もできるのがいいです
- 満足している点
- Bowers & Wilkins オーディオシステムの音がとてもいいのとマッサージ機能付きのシートが癒される 今回から純正のデジタルインナーミラーも使いやすく便利です ウインカーもシーケンシャ...
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
yukkyyyさん
グレード:B6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.8
- 総評
- か、い、て、き。の一言!
- 満足している点
- 家族が乗りたい!と言うほど乗り心地良く快適な空間が特徴の車です。音も極上❣️
- 不満な点
- ん〜?ない! と言うか、こんな良い車に不満を言うことはとんでもない贅沢です。
- 乗り心地
- 快適。
-
ノリたまさん
グレード:アルティメット B6 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.9.3
- 総評
- 家族と一緒に安心して移動できる最高の車です。 大切に乗っていきます。
- 満足している点
- 2Lながらスーパーチャージャーとターボでとても乗りやすいです。大人が7人で移動できる。 あとは見た目が上品で気に入ってます。
- 不満な点
- 仕方ないですが、燃費がもう少し良いと助かります。 住宅地では幅が広いので気を使う。
- 乗り心地
- -
-
M.Riverさん
グレード:XC90 3.2 SE_AWD_RHD(AT_3.2) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.10
- 総評
- レジャーにとても良い車です 街中で同じ車に出会わないのが良い
- 満足している点
- シートが大柄でゆったり座れる 高速での安定感が抜群 大きな燃料タンクで長距離も安心
- 不満な点
- 二列目シートがリクライニングしない シートに隙間が多く、物を無くしがち、、、
- 乗り心地
- -
-
AEJさん
グレード:B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
おじおじさんさん
グレード:ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2025年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.7
- 総評
- 家族で楽しく移動するなら最高ですね〜。 ギラギラした感じがしなくてやる気にならないこの感じがいいと思います。
- 満足している点
- 運転しやすいし、目立たないし、乗り心地もいいし、内装も居心地いいです。運動性能も十分ですが、そもそもそもそんなアクセル踏む気になりません(笑)
- 不満な点
- マッサージ機能ってどうなんでしょう?どうせならもっと強めにして欲しい。なしのグレードは販売店が輸入量が少ないぐらいの事を言って最初から選択外でした。
- 乗り心地
- エアサスの影響なんでしょうか?かなりいい感じがします。
-
クローバーボーイさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.28
- 総評
- 個人の意見ですが安全安心と素晴らしい上質で落ち着いた室内、 心が豊かになる車だと思います。 これからもスウェーデン ボルボを乗り続けます。
- 満足している点
- 以前家族を守ってもらえたボルボ。 一生安心安全の為に乗り続けます
- 不満な点
- 部品交換などの維持費です。
- 乗り心地
- 路面走行は以前のxc90よりも硬めだと思う
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