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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント新型情報・価格・グレード
- 頑丈なボディ
- 維持費が安い
- 燃費が良い
コンテンツメニューゴルフ ヴァリアント
グレード情報ゴルフ ヴァリアント
歴代モデル4件ゴルフ ヴァリアント
関連車種15件ゴルフ ヴァリアント
ユーザーレビュー69件ゴルフ ヴァリアント
ゴルフ ヴァリアント
- 頑丈なボディ
- 維持費が安い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 4.2
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.5
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
トルクぶっとくて乗り心地もいいし積載もいい。文句ない。
2026.2.11
t3lt3lさん
マイカー- グレード：
- TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- トルク太い。加速はバイクみたい。 シートは何時間座ってても疲れない。後席も実はいい。
- 不満な点
- ゴルフ8.5になってほぼなくなったかな。 キー関係のレスポンスが遅い気がする。わざとかもしれないが。
- 乗り心地
- トータルで何時間乗っていても疲れません。
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ちょうど良い
2026.9.17
ゆう１５９さん
マイカー- グレード：
- TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内も広く、トルクフルの走りも魅力
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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やはり大衆車ということか
2026.9.12
ミッチー1105さん
マイカー- グレード：
- eTSI Rライン プラチナムエディション_RHD(DSG_1.5) 2023年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- フル液晶のデジタルメーター、物理スイッチがほぼない先進性。 48Vバッテリーにより出足がスムーズ。
- 不満な点
- 遮音性能が低く、路面からの音をかなり拾う。 脚がRラインのためか路面のデコボコをかなり感じる。 バックモニター...
- 乗り心地
- -
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タイヤを替えよう!
2026.8.31
PELOTONさん
マイカー- グレード：
- eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.5) 2026年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ゴルフ7コンフォートラインに10年乗ってからの乗り換えです。 アクティブというベーシックモデルでも必要十分という...
- 不満な点
- とにかく新車装着のNEXENのN'BLUE-Sというタイヤがだめだ。韓国製だからというのではなくエコタイヤがこの車...
- 乗り心地
- タイヤを替えると違う車のようになる。 雑味が無くなる。
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1年半を経過して
2026.7.24
からやん55さん
マイカー- グレード：
- eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 国産ファミリーカー(社用車等)と比較して、走る、曲がる、止まる、の総合バランスが高く、とにかく運転に集中できます。...
- 不満な点
- 素の純正インフォテイメントシステム(ナビ)は使い物になりません。CarPlayなどスマホ前提で使うもの、と割り切る...
- 乗り心地
- このクラスで、どの速度域でも固すぎず柔らかすぎず、とにかくフラットを保とうとする制御が秀逸です。走行中の非常に細か...
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7ヴァリアントからの乗り換え
2026.6.7
yaskjyさん
家族所有- グレード：
- eTSI アクティブベーシック_RHD(DSG_1.5) 2026年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 10年の技術の進歩を感じます。 ・自動運転(国産はきっともっとすごいのでしょうが） ・最安グレードでもシートヒ...
- 不満な点
- ・Cピラーの角度がおしゃれになったせいで、7比較で積載量大きくダウン ・タイヤまでコストダウンとは。スポーツ走行...
- 乗り心地
- 純正タイヤ起因の静粛性に問題アリ。変更すれば解消する
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概ね良好
2026.6.7
そ～のさん
マイカー- グレード：
- TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- トルクフル！
- 不満な点
- 前側のウォッシャー液を噴射させると、後側のウォッシャー液が垂れ流れる…保証で修正してと言ったら仕様です。と言われた...
- 乗り心地
- -
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本体は良いがソフトウェアはダメ
2026.6.1
JAL応援団さん
マイカー- グレード：
- eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 基本の性能はとても良いです。1000ccとは思えない力強さと静けさ、シャーシーのしっかりした走行感はさすがVWとい...
- 不満な点
- マンマシンインターフェースのソフトは問題外です。国産車ではあり得ないバグだらけで乗るほどストレスが溜まりました。そ...
- 乗り心地
- たしか225/45R17タイヤでしたが乗り心地はとても良かったです。静粛性もそこそこ良かったし、滑る様に走りました...
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日本の街で丁度いいサイズ感の標準的欧州車✨
2026.4.11
なうなさん
マイカー- グレード：
- TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2026年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- インフォテイメントシステムが一新されて、画面も大きくなり、かなり使いやすくなった点。デザインもイカつい感じが無く、...
- 不満な点
- 最初からわかっていた事ですが、後部シートがリクライニングできない、前席シートがワンアクションで倒れない点。欧州の安...
- 乗り心地
- Rライン専用サスと、225/40 18インチの扁平タイヤは、乗り心地に不安がありましたが、道路の繋ぎ目でのショック...
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コースティング機能がすべてを台無しにします。
2026.3.9
わらびぃさん
マイカー- グレード：
- eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.5) 2024年式
1
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 基本的な走行性能はＶＷらしくかなりの好印象
- 不満な点
- コースティング機能のため恐怖を感じます。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件ゴルフ ヴァリアント
-
300〜400台のヴァリアントは買いか？
2026.1.12
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2026年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- マイナーチェンジを受けたゴルフヴァリアントは内外装の質感が向上し、純正インフォテイメントシステム（ナビゲーションシ...
- 不満な点
- インフォテイメントシステムにナビゲーションシステムはオプション（アクティブベーシックは未設定）だが、スマホのナビを...
- 乗り心地
- リヤにマルチリンクサスを採用する足まわりはしなやかで快適。国産同クラスと比べてもゴルフの乗り心地のよさは抜きん出て...
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ハッチバックより後席は広く、荷室の使い勝手は抜群
2025.9.28
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- マイナーチェンジを受けた新型はヘッドランプ＆リヤコンビランプを一新し、イルミネーション付きのエンブレムを装着した。...
- 不満な点
- 新インフォテイメントシステム"MIB4"は画面が大きくて見やすく、操作性も以前よりも改善されてはいるが、使い勝手に...
- 乗り心地
- しっかりとした操縦性が得られ、それでいて乗り心地も秀逸。18インチの40タイヤが装着されるRラインはやや硬質な印象...
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ハッチバックより後席が広いのがいい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 荷室が広いのが最大のポイントですが、個人的に注目したいのは後席。通常の「ゴルフ」よりもホイールベースを伸ばしてあり...
- 不満な点
- ありません。しいて言うならば、気がつけばゴルフヴァリアントの値段もどんどん上がり、気軽には買えないプライスになって...
- 乗り心地
- とっても良好。最新のゴルフのシャシー性能は素晴らしく、それは乗り心地にも表れています。そのうえ後席は足元がハッチバ...
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ゴルフファミリーらしい良さはあるが気になるポイントも大きい
2022.12.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ゴルフにも共通して言えることだが、シートの出来が良いと感じる。シートポジションもキッチリと取れるし、長時間座っても...
- 不満な点
- ブレーキフィーリングとアイドリングストップのギクシャク感。これが最も気になるポイントだ。この点は今後年次改良などで...
- 乗り心地
- 通常走行時の乗り心地は良好だと感じる。欧州車が苦手としているイメージのある低速域でも不快なバタつき感がなく、ロール...
続きを見る -
最高の実用車が次世代HMIで昇華
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 広さ、走り、そしてゴルフのブランドだ。欧州でもSUV人気が高いが、じつはステーションワゴンも地味に売れ続けている。...
- 不満な点
- 輸入車に乗っているステータス感は正直薄い。ここを重要視される方には上位のパサート・ヴァリアントか、アルテオン・シュ...
- 乗り心地
- セダンとステーションワゴンではセダンのほうが乗り心地面で有利。それがフォルクスワーゲンのハッチバックとステーション...
続きを見る -
未来も感じる実用車のカガミ
2022.6.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 23万1000のテクノロジーパッケージに含まれる、LEDマトリクスヘッドライトの「IQ.LIGHT」は夜間を走る...
- 不満な点
- ゴルフ同様に、インパネがスッキリと未来的になり、指の動きでエアコンを操作したりする新しいインターフェースが採用され...
- 乗り心地
- 荷物満載の状態で高速道路を走ると、しっかりとした接地感があって安定していました。歴代ヴァリアントで初めてハッチバッ...
続きを見る
みんなの質問601件ゴルフ ヴァリアント
-
回答受付終了
- 2
- 22
ゴルフヴァリアント 2025年式のゴルフヴァリアントはどのグレードにもアンビエントライトはありますか？
2026.9.8 続きを見る -
回答受付終了
- 8
- 72
ゴルフヴァリアント ゴルフヴァリアントを購入予定です。 2025年式中古車です。 ゴルフヴァリアントはいい車ですか？
2026.9.8 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 101
３つほど質問させていただきます。 車（2019年新車フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント）7年落ち（6万キロ走行・使用1ヶ月前に車検済）を知人から購入後、使用2回目で助手席の窓（パワーウィンドウ）が半分までしか上がらなくなりました。 ...
2026.8.5 続きを見る
所有者データゴルフ ヴァリアント
-
グレード所有ランキング上位３位
- eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5)
- eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0)
- eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.6%
- 女性
- 9.3%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.5%
- 近畿地方 16.7%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース103件ゴルフ ヴァリアント
オリジナル記事34件ゴルフ ヴァリアント
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申込み最短3時間後に最大20社から
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比較車種ゴルフ ヴァリアント
このクルマについて ゴルフ ヴァリアント
2026年1月
■2026年1月
フォルクスワーゲンジャパンは、「ゴルフヴァリアント」の価格を改定して、2025年12月19日に発表、2026年1月1日に発売した。
■2026年8月
フォルクスワーゲンジャパンは、「ゴルフヴァリアント」に特別仕様車「Premium Sound Edition（プレミアムサウンドエディション）」を設定して、2026年8月4日に300台限定で発売した。
今回発売された「プレミアムサウンドエディション」は、クリアで臨場感あふれるサウンドというプレミアムサウンドシステムを標準で装備し、「お気に入りの音楽をより良い音質で楽しみたい」 というユーザーに向けた特別仕様車。「eTSI Rライン」をベースに、専用エクステリア（ドアミラーハウジング、ルーフレール、ヘッドライトハウジング、リアネームプレート＜すべてブラック＞）や18インチアルミホイール、プレミアムサウンドシステム“Harman Kardon”（総出力480W、12チャンネル9スピーカー）を特別装備している。
ボディカラーは、ドルフィングレーメタリックとオリックスホワイトマザーオブパールエフェクトの2色を設定した。
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