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トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
6.9 〜 188.0
-
- 新車価格（税込）
-
126.5 〜 190.3
平均総合評価
3.7
- 走行性能
- 3.0
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 3.5
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
197件
星4
157件
星3
129件
星2
56件
星1
39件
-
ちーびんさん
グレード：1.0 プラスハナ(CVT_1.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.7
- 総評
- 安全面から、軽は最初から選択肢に無し。 選択肢を絞っていった時に残ったのがパッソ。 通常はインプレッサを動かさず、パッソを足に使っています。 それなりに走り、それなりに載り、それなりに経済的...
- 満足している点
- 車体価格が安い(乗り出し27万) それなりに走る それなりに載る 大抵の不満は (まぁ、30万のクルマだしなぁ…) って思うと気にならなくなる
- 不満な点
- パワーが物足りなく感じるときは有る
- 乗り心地
- 硬め
-
nob696さん
グレード：- 2010年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
rshn1650さん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.8.20
- 総評
- かなり長く乗っていますが、エンジン系のトラブルは全くなく、元気です。 仕事場への行き来だけでなく、日本各地へ長距離旅行も何度もしました。 派手さは全くないシンプルな車ですが、気取らず安心してどこへでも...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
たかぴよさん
グレード：X_Fパッケージ(AT_1.0) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
WVビートルやローバーミニのように長きに渡ってモデルチェンジされなくても良かった程のコンパクトでまとまりがあった優秀なデザイン
2026.7.21
- 総評
- 走りに不満さえなければ、長く乗られた車だと思います。
- 満足している点
- 取り回しが良く、使い勝手が良い。
- 不満な点
- 足回りと、1.0Lモデルの非力さ。
- 乗り心地
- ノーマルだと、異常にフワフワして、コーナーでは大きくロールし、真っすぐ走らない。 Racyというグレードでは全く気にならない。
-
のほほん星人さん
グレード：1.0X“クツロギ”(CVT_1.0) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.5.3
- 総評
- ①近所のスーパーにお買い物用として割り切ればいいと思います。中長距離向きではありません。 ②軽自動車をちょっと大きくして5人乗りにした感じです。 ③リヤシートがいろいろ畳めるので、これはヴィッツよりい...
- 満足している点
- ①コンパクトで見切りがいいので狭い道も運転しやすい。 ②リヤシートがいろいろアレンジできて便利。左右分割にもなるし、特に荷室がまっ平らになるのはいいです。 ③エアコンがよく効きます。 ④ウインカーの...
- 不満な点
- ①平らな全くホールドしない座席。本当に待合室のベンチ、または軽トラみたいです。 ②後部座席に飲み物を置く場所がないです。これは本当に不便です。 ③グローブボックスがないので車検証は助手席座席の下。あと...
- 乗り心地
- -
-
あちポンさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
おみはるさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
gvまーささん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
れおchinmoco春さん
グレード：1.0X“Lパッケージ・キリリ”_4WD(CVT_1.0) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.3.2
- 総評
- 値段相当の車です。 軽自動車のターボ車も高いので、もし競合するならコンパクトカーもおすすめです。
- 満足している点
- ⚫︎前席とトランクが広いこと ⚫︎最終型だとエンジン音が静かなこと(1000cc) ⚫︎価格が安い
- 不満な点
- ⚫︎前席とトランクが広いので、2列目が狭い ⚫︎内装が安いぽい ⚫︎タコメーターが無い ⚫︎内装の中央とトランクにルームランプが無い
- 乗り心地
- -
-
きんべいさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
シェイソン・ステイサムさん
グレード：1.0 プラスハナ“Gパッケージ”(CVT_1.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.1.2
- 総評
- 釣りに行くには積載不足、普段の通勤では満足、低速のCVTがクセがツヨイ
- 満足している点
- 前の車より断然燃費が良い。
- 不満な点
- いろいろ足りない物が多い
- 乗り心地
- サスペンションはガタガタ、乗り心地はいいとは言えない。
-
もちうさgiさん
グレード：X_4WD(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.26
- 総評
- 乗りやすいですが燃費が悪です。他の車種よりカタログ値との開きが大きい。
- 満足している点
- 室内が広く運転しやすい。軽自動車より安定して走ることができる。
- 不満な点
- 寒い時期の燃費の悪さが残念です。 街中郊外の走行で 冬季、丁寧に走ってもリッター１１ｋｍ～１３ｋｍが限度です。夏季で１５ｋｍ程度。
- 乗り心地
- -
-
T2_さん
グレード：X“Lパッケージ・S”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.11.14
- 総評
- 今の時点では、妻との二人乗りには十分楽しいです
- 満足している点
- 目線が高くて初心者でも安心して運転できる点
- 不満な点
- 後部座席のリクライニングがないこと
- 乗り心地
- ベンチシートが気に入ってます
-
かお＠埼玉さん
グレード：G_Fパッケージ(AT_1.3) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.9.15
- 総評
- もう去年の話ですが代車で使いました。 当時車両価格117。最安の1.0 X Vパッケージだと94。現在の最安新車（軽はミライース99）はヤリスのXで150なので、2/3の値段だったんです...
- 満足している点
-
代車で借りましたが、装備がちょこちょこついてました。
これはプラズマクラスター。
コーナーポール
ナビ
- 不満な点
-
仕方ないですが、足回りはふにゃふにゃ。
- 乗り心地
- -
-
いとっちさんさん
グレード：X(CVT_1.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.8.10
- 総評
- コスパ良いし、良い車です
- 満足している点
- 無駄にデカくない エアコン無しならキビキビ走る フロントも実は隠れイケメン
- 不満な点
- 子供が5歳を超えて、少し手狭になってきた
- 乗り心地
- -
-
人生一度っきり笑さん
グレード：モーダ“チャーム”_4WD(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.6.17
- 総評
- 街乗りには最適ではないでしょうか
- 満足している点
- 車体が小さいからどこにでも停めれる
- 不満な点
- ブレーキがプア アイドリングストップがウザイです
- 乗り心地
- -
-
元氣☆さん
グレード：1.3G(CVT_1.3) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.6.15
- 総評
- 2人までならとても快適。 先代モデルのレーシーなどのスポーツグレードは無いが柔らかく優しい走りに性能。
- 満足している点
- フロントベンチシートの居住性。 1300cc4気筒エンジンの快適性。
- 不満な点
- 後部座席足元の狭さは…大人が乗るのはキツイ。
- 乗り心地
- パッソのロールは無限大。 と 名言があるが納車時からbBのリアスタビを装着済みだが… 確かにロールは無限大
-
ヒアリクさん
グレード：X“Lパッケージ・S”(CVT_1.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ろ～ずまり～さん
グレード：1.0X“Lパッケージ・キリリ”(CVT_1.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.5.12
- 総評
- ターゲットが女性向けの車なので、ノーマルで乗るのはちょっと厳しいかな。 個人的には、色んな箇所に手を入れないとダメ
- 満足している点
- 取り回しが楽な所
- 不満な点
- パワーがない！ めちゃくちゃロールするので走っていて不安。 低速のトルクがない！ 書き始めたらキリが無いかも。
- 乗り心地
- 脚が柔らかすぎるので、フワフワしていてなんか嫌！
-
LC300GRSさん
グレード：モーダ“チャーム”(CVT_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.4.10
- 総評
- 狭い道が多いので、そこ通るときは便利
- 満足している点
- 小回りは確かに効く
- 不満な点
- 軽より狭く感じる エアコン(冷房)効かない 燃費良くない
- 乗り心地
- このクラスはこんなものかと
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